Перейти к содержанию

deda

Пользователи
  • Постов

    1 090
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Сообщения, опубликованные deda

  1. Например

     

    1.машина само по себе ниже остальных.

    2. задние арки относительно колеса далеко стоят в ширину (не на одном автовазе такого нет даже на 10ке)дает возможность ставить проставки не подрезая кантик крыла

    3. есть возможность опустить крепления амика в низ.( калина гранта такой возможности не имеет)

    4.широкая ниша  под запаску (калина гранта тоже тут в пролете)

    5. есть боковые ниши в багажнике.

    ну и так далее по мелочи) так это все сугубо мои замечания.

  2. Хорошо. Сейчас подготовка воздуха стоит уже. Если интересно конечно, могу и ее выложить. Стойками позже займемся

    да не подготовка не интересует там как душе угодно делаю)  а вот стойки как не крути а образец будет

  3. На накаченной в 3.5 атм, высота резинки была примерно 100мм,пиналась,было не сказать что жестко, правильней упруго, потом брекет нижний пильнули на 25мм, дали ей возможность еще раскрыться, так чтобы кольца показались, поехала значительно приятней, пинков сильных не стало.

     у меня примерно тоже самое было на калине. на руковах значительнее приятнее а вот на солике надо рубену ставить вот думаю 130 или 114 ставить)

  4. Опоры и про шток не знаю еще но вроде подшипник внутри как на ПП вазе. Будем разбирать я отпишу. Но стойки соляровские это да

     

    Буду следить за темой ты тоже не забывай писать тут и фото прилагать) если не трудно

  5. не могу возразить, т.к. не намучан горьким опытом

    тоже был удивлен когда это узнал))) вообще по пневмостроительству приора из наших вазов самая приемлимая многие болячки которые возникают на других авто тут отсутствуют)

  6. Опоры еще не видел на ней но думал по типу как на админостойках сделано. С уплотнением через шайбу

    если там опоры как на солярике то там шток не подвижный. так что уплотнение через шайбу не катит. уплотнение по кольцу в брекете или кастом опоры. это первое что тебе нужно продумать.Как собирешь напеши как решил делать я солик тоже думаю ставить на пневму но пока ему 3 месяца еще хочу чуть подержать на гарантии)

  7. Не должен поршень брякать. На нем вес авто

    может. поверь))) брякает внутри опора не большая и из за колец резиновых стойка не садиться идеально а поршень в нутри стучит по стойки от сюда и не приятный стук. особенно заметно на узких подушках

  8. просто разбирай клапана и не бойся. пришло время их чистить судя по всему))) клапан или замерз или скорее окислился. И на всякий случай проветь откинь проводки от клапана а то вдруг электрика все таки моросит. если все равно подымает то чистить надо

  9. нашел на необьятных просторах интернэта солярис на пневме с обычными опорниками плюс уплотнение не просто по штоку а вообще первый вариант как раньше делали с подушкой 041 через шайбы и резиночку. так вот пробег 15 тыс км и эта конструкция работает исправно при этом подушка крутится вокруг штока а он в свою очередь не подвижный. так что думаю подвижный шток это уже прошлое если сейчас в магазине есть подушки PL под любые штока)))

  10. Вот так поживала подушка при полном раздутии в самом низу. стойка минус 6. резина р14/185/60

     

    это не ездовое положение а самое нижнее на арках лежит. но подушка полностью не спущенна в ней есть давление и шире она не раздуется если еще придавить начнет уже подыматься вверх.

    Для общей инфы может пригодится. колесо без проставок. машина калина.

    post-757-0-36344400-1424411641_thumb.jpg

×
×
  • Создать...