-
Постов
1 090 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные deda
-
-
ну лонж там помоему не выпилишь,проще крепление ниже перенести)амортизаторы кстати стоят)
Можно перенести крепление подушки ниже но это переваривать надо и плюс она ниже балки будет надо будет варить холрошо чтоб где нибудь на хреновых дорогах не оторвать)
-
@deda, если рома ставил, то лонж там задний запилен точно
вот эту фотку я и искал)))) не факт первые машины не пилили лонжи)))
-
не могу найти фото где четко видно что лонж подрезан и подушка сидит выше.
-
-
по поводу передка есть рукова фав сдесь в магазине встают без доработок тоже самое есть и заднии. тебе просто надо померить диаметр стойки и поискать под этот диаметр подушки. если все как завод то перед 52мм зад 45мм. но есть заднии и 43мм. надо мерить какие у тебя.
-
казачий рынок или где продают запчасти на газовое оборудование)
-
бери такую же судя по всему это фав. если снимешь подушку и скинешь суда ее размеры тут тебе ответят точно что за подушка.
по поводу количества это на твое усмотрение можешь одну можешь две.
-
в такой ситуации брать новую подуху..
первый раз вижу чтоб фав снизу слетел..
а новую брать, ибо на пластиковый поршень уже не напресуешь, я пресовал металлическое кольцо - оно или слетало через неделю, или рвало рукав, ибо пластик играл
+ тоже самое хотел сказать. эту напресуй не выкидывай будет как запасная вдруг что то где то пригодится. а купить можно сдесь в магазине на форуме.они не сильно дорогие.
-
поршень внизу патрона не достает донышко корпуса , такой вариант то же есть , скорее всего так и есть
тоже хорошее предположение. судя по всему верхний сальник шире самого корпуса и корпус протачивали. может не до конца проточили и патрон жестко в дно корпуса не упирается при затягивании.
-
значит ищи запчасти видать клапана поломаны. а так хорошо было бы фото прикладывать.
-
мне кажется что всетаки патрон в корпсе если бы втулка по оторой шток ходил люфтила бы то она протерла бы уже шток.
-
снимай подухи, все фоткай, и сюда, будем думать
+
-
У рубены вот такой воротник:
На фото он какойто не рубеновский.
И по тому как отходит подушка от брэкета в накачанном состоянии - есть подозрение, что ее частично
вытягивает из-под крышки.
Какая толщина брэкета - можно фото брэкета и воротника более подробно?
это у рубены 130 такой воротник с выпуклостями а у 114 плоский в частности из за этого делал такие крышки. а так мне тоже кажется чуть брекет прослаблен.
-
тоже согласен. сколько ездил резина была в норме) развал делал выше чем ездил.
А схождение тоже меняется в зависимости как опускаешь или подымаешь машину так как рулевые тяги то колеса наружу выталкиваю то во внутрь.
-
когда развал наружу и в плюсе. я так думаю. а если судить со стороны пневмы то развал был сделан значительно ниже того положения в котором сейчас ты ездиешь если на оба колеса.
-
-
А что рубены не любят перегруза? Просто планирую перейти с рукавов на рубены
да нет вроде норм просто в сжатом положении на них кататься не желательно. кольцами можно подушку поредить.
-
@deda, значит у 114х рубЭнчиков давка 14 макс?
просто есть у нас 7ка на 130-3 в круг, давка в ресе 14, ну она еще и прыгает как надо, и все норм
8 по паспорту у них но вроде как до 14 я добивал держали но только в качестве эксперемента.
-
один из вариантов))) очень даже может быть.но на двух подухах это или брак или качнули в них выше 14 атм.
-
на заводских кольцах так всегда. тут вопрос почему подушки косые
-
фото кинь как ложиться и подымается
-
тут просто стало много обьявлений проскакивать о продаже. смотришь не одного сообщения а уже что то продает.вот и думай как людям верить((( может пришлет может нет.
-
тут фунционал только глушилка так что не парся снимай.
-
и еще такой вопрос у тебя там в багажнике нет случайно тяжелой аппаратуры может перегруз для них?
Приора вагон
в Ваз
Опубликовано
да ладно для пневмы с колен 50 тыс это норм))))