-
Постов
88 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Fidelity
-
Если аккуратно делать, то все разбирается и собирается, не очкуй)
-
Будто шток закусывает. Может он кривой? Надо разбирать стойку. Я так думаю.
-
Может подшипнику хана в опоре?
-
Как у вас дела? Что нового? Пневма все так же хороша?)
-
Понятное дело, нужно вырезать из корпуса стойки участок определенной длины, сохраняя при этом резьбовую часть.
-
Разобрал кишки амортизатора. Сделал замеры. Провел расчёты. Верхнюю часть штока трогать не буду, все устраивает. Нижнюю укоротить на 40 мм, переточив крепление клапана. Корпус обрезать на 60 мм. Ну и можно отбойник резануть на 25 мм. По итогу выйдет занижение 85 мм. При этом сохранится ход штока 100 мм.
-
При этом, до того момента, пока кузов не лёг на полуоси, диапазон порядка 100-120 мм.
-
В общем, почему надо укоротить. Подкинул стойку с новым отбойником, поднял до упора, накинул колесо. Получилась посадка как на пружинах, возможно чуть ниже, на 10-15 мм. Никуда не годится, так как пневмоподвеска строится для максимально низкой посадки.
-
Интересно было бы на биение проверить, но один хрен пилить, ладно)
-
Всем привет. Пришёл к тому, что нужно укоротить стоковые амортизаторы. Разобрал и увидел такое. Подскажите, это завод или чьи-то руки уже лазили?)
-
А вообще, лучше перенести это в отдельную тему...
-
Я имел ввиду фото как они в конструкцию подвески вписались)
-
Приложите фото установленных подушек.
-
Так и делаю. Форум в этом плане имеет всю нужную информацию. Очень помогает.
-
Короче, собираю как есть и дальше обращаюсь к опыту старших. Потому что отрицательный результат - тоже результат. И мне это будет больший стимул, чем просто желание быть на воздухе. Иначе я ещё 10 лет буду рожать и собираться с мыслями)
-
Вот все к этому и идёт. Пилить, трахаться, снова пилить... А по итогу осознать, что ещё не конец и ох сколько предстоит доработать. А можно наконец собрать стойки на чем есть? Обрадоваться, что смог. Расстроиться, что говорили "не надо", но не послушал и все равно всунул эти бублики. А потом, выйдя на новый уровень благодаря этому малому опыту, строить правильную подвеску дальше. Можно так?)
-
Потому что это не работает так, как надо. Я понял.
-
Только непонятно. Если бублики ограничены и вообще не вариант, почему их так много продаётся в готовых комплектах подвески?