-
Постов
190 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент GoRiNicH
-
именно таким способом и сделано
-
вынесены вперед на этих авто
-
причем на тройке тоннель не резан,срезаны тольк отбойники и верх рычаги перевернуты
-
там стоит мой комплект на классику
-
разницы нет,для примера на 4ке 130 2 и поднята балка(из за нее ниже),на 3ке просто рубены 130 3 и балка лежит на земле
-
на такой ширине легко натянется
-
ну а по цене выйдет почти так же.
-
сами фильтра то у меня есть,гора,а вот корпусов увы,как и трупов
-
накрайняк в S8air купи,есть они в продаже
-
и есть ли они в наличии в России
-
ты в этом уверен?давно брал?
-
960р где то
-
отправка в Россию возможна?
-
Парни выручайте,нужен человек с Москвы кто поставит на классику пневму,уже договорился с клиентом,за установку 15 000р получите,есть кто может помочь?
-
https://vk.com/video12735094_168016306
-
щас попробую иначе
-
наконец то перешел на 4 контура)админовский блок на 10 трубке) https://vk.com/videos-50812486?section=all&z=video-50812486_167937232%2Fclub50812486
-
наконец то перешел на 4 контура)админовский блок на 10 трубке) https://vk.com/videos-50812486?section=all&z=video-50812486_167937232%2Fclub50812486
-
тогда верхняя резинка будет страдать,она ведь будет перемещаться по корпусу
-
на счет опор жестко врядли будет,если не хочешь особо прыгать и ждать не особо долго то вполне хватит литров 12 реса, клапанов админа,и трубки 6/4