Geekoff

Это НЗ, но суть та-же. p.s. мелкую резинку потерял, и, усе плохо ))))

Блока на нексию7 )

Так то нема - сказали в феврале ток будут.

Катался на таком - понравился, X-Runner Double Cab, низкий заднеприводный пикап.

Просто оставлю это здесь клеили снаружи подушки заплаткойсамовулканизирующейся заплаткой. подушка Rubena 130*2

вот это самое стремное, поэтому грелку включаю оч редко, когда очень надо. за ту зиму не более 10 раз наверное.

ха, блок клапанов в салоне это сильно конечно, хотя имеет право на жизнь. (проще в подкапотку засунуть) там тепло - хорошо. по поводу подогрева (юзаю год керамические сопротивления 5w 15 ом.) можно попробовать контроллер

6300

цитирование непроверенной инфы, которую сам не проверил. пфф....

нет, он не сработает на заявленных 16барах, а значит ты раскидываешься не проверенной инфой. НО клапан закрывается лишь силой катушки, она должна быть ооочень мощная, если даже 10 у тебя 10.5 бар держит, то на 14барах она спасует. А про заявленные 16 тут вообще все молчат. Заявленные 16 давай - тогда поверим.

Второй блок уже использую уже такой. Первый накрылся (скорее всего релюшки наелись). так вот первый блок ловил очень далеко!!! я спокойно с 4 этажа управлял тачкой. Позже друзья купили себе такие же блоки, (два коплекта) так вот, при кончине моего, пришлось поменять на аналогичный и все, приемник не чувствительный, берет метров 10 маааксимум.

@K3f1r4eg, насколько мне правильно обьснял менеджер с CAMOZZI, то таких реле нужно два: 1. на замыкание (например при давке в 8 атм) 2.на размыкание (при давке 10 атм) p.s. лучше бы купил форумный реле (цена на форуме самая мелкая в России).

ну, если там наружний диаметр позволит, накрутить фиттинг под цанговый зажим, а дальше на осушитель и медью в ресивер. огнетушитель (в качестве доп ресивера, который будет под передним бампером примерно) то чем плох? цена вопроса на компрессор кондиционера 3-4к, радиатор Газель (волга) 400 рублей, бютжетней чем радиаторы акпп с иномарок

Заглохла тема чота у меня ланос в бомж комплектации, почитав форум, решил что можно купить сток компрессор кондея, то можно получить прирост в скорости набивки ресивера. собственно все ставиться bolt on. вопрос вот в чем, есть реальный опыт то у кого? или первым быть? воздух брать с вентиляции картерных газов, потом лубрикатор. после компрессора - маслянный радиатор от газели (для охлаждения воздуха), осушитель и в мелкий ресивер (под бампер всунуть какой нить огнетушитель литра на 2-5. правда вход и выход в компрессор странный, придется делать кастом.

не в тему, но спрошу) менбраны не Витон у меня работали до -20 включительно, дальше не рискнул. а Витон какую минимальную температуру терпит??

разорвалось кольцо между бубликами на рубене - продырявило подуху этим кольцом!!! заклеили на шинке обычной кордовой заплаткой за 200 руб. клеили прямо по центру подухи! там где должно быть кольцо.

разорвалось кольцо между бубликами на рубене - продырявило подуху этим кольцом!!! заклеили на шинке обычной кордовой заплаткой за 200 руб. клеили прямо по центру подухи! там где должно быть кольцо.

Продан.

Продан.

Челябинск, 4500руб

Тифон Т-9 - флагман отечественных тифонов. Б/У (Был снят с локомотива). три менбраны - ранний еще, годов 60х. начинает звучать с 4атм. отправка т.к. хоть на луну) продаю в связи с тем что нету места на авто! p.s. изучу спрос на обмен - цельнолитой чугунный тифон. тел. 8-919-З59-1З-67

шишки под пружины спиливаешь!) чертежи брались для рубены 130х2 с форума. подвод воздуха сделан сверху! а вот крепление делалось по месту и фоток нету

приобрел тут "небольшой" тифончик. примерил примерил его к ланосу, и понял что некуда))))))))))))) или устроить кроилово под капотом! p.s. вообще хочу цельнолитой чугунок! он поидее должен между усилителем бампера и радиаторов встать!

низколетающий lanos

А в чем заключается его настройка? на что смотреть при покупке?