Variant Z

Так и делаем. В точности по последнему твоему чертежу с диаметром 141 мм.

Промежуточный итог. Изготовлено 16 "изделий". Завтра они идут на фрезеровку и нарезку резьб. Начинаем потихоньку отправлять деньги. 1800 рублей на мою карту сбербанка 676196000439476442 Андрей. Отправку подтверждаем в личке сообщением - не Москва не забудьте писать адрес с индексом куда слать "изделие" и кому. Накиньте за услуги почты и транспортные расходы. Я распечатаю на бумажке список и буду каждого отмечать. Кто заказывал в личке допы в виде картриджа и пр... Засылайте - попробую порешать.... раз уж мне придётся Вам отправлять "изделия". Пару сотен мне за поездку в транспортную компанию за выточенными изделиями, потом на завод для анодирования и поход на почту для отправки будет нормально ? Ну и почтовые расходы само собой берёт на себя принимающая сторона. Тогда если какие вопросы обсуждаем уже здесь а список наверное закрывается. Хотя 2 заготовки есть в запасе))

Кручу в руках картридж... Заглядываю внутрь как подачи... так и обратки - разницы не вижу. Нужно вскрывать(распиливать) На схеме может быть не совсем то.... Только вскрытие покажет есть ли разница в направлении прогона воздуха.

А имеет разницу направление движения воздуха сквозь слой адсорбента ? От перефирии к центру или наоборот...

http://sht-ufa.ru/articles/ustroystvo-i-princip-raboty-osushitelya-vozduha-wabco Тогда тебе точно на НО надо прикручивать ОК !

Опять 25. Обрати внимание на пункт правил 2.4.3. http://pnevmopodvesk...pravila-foruma/ Это не к тебе лично и сейчас... А ко всем кто цитирует целыми страницами)) Тем более зачем в теме по организации закупки и изготовления затевать споры про то что есть на фото. С материалом же определились и ты в списке. Ну напиши в личку ТЕХНОПОРТУ. P.S. Понимайте чётко для чего создана тема. Оконечная цель уже определена.

Да. Проветривания не будет)) Но зимой они могут и не закрываться. Что там с эфектом залипания ?

Так как в правилах написано если кроме нас в дискуссии никого нет. Типа никто не встрял - можно обходится без цитат... Попробую ещё раз рассмотреть. Но у меня клапан продуваемый. Хоть это еле-еле происходит.... Но малюсенький доступ самопроветриванием есть. Тогда ставить ОК нет смысла. Всё оставить как есть, воткнув в систему Вабку. Но у тебя же будет штатный ... и клапан сброса настраиваемый там есть... Тебе зачем ещё НО ? Да.Установка должна быть нормальной... На сброс. Только давки из атмосферы не будет и закрываться он будет за счёт усилия пружинки.

Ты про это ? Тогда это каждый должен решить для себя сам. Или прийти к необходимости затыкать эти каналы ... Но уже опытным путём... посмотрев как быстро у него "наполнится" картридж WABCO. koorill обрати внимание на пункт правил 2.4.3. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/161-pravila-foruma/ Это не к тебе лично и сейчас... А ко всем кто цитирует целыми страницами))

Так как цитируешь ты Борис мне не очень удобно читать... А верней совсем не удобно. Можно же нажать кнопку "Ответить" и в поле ответа подкорректировать... убрав не нужное... Оставив в словах апоннента нужную фразу. А ниже написать свой комментарий к ней. Всё... Теперь понятно почему на два-три вопроса в моём посте ты отвечаешь только на один))

Вот так надо было сделать... Здесь остаётся только приём заявок на изготовление: 1.Variant Z - 1 шт. 2. w00doo - 1шт. 3. serzhkam - 1шт. 4. cocos - 1шт. 5. Former - 1шт. 6. Sam - 1шт. 7. KIDJ - 2шт 8. Акулыч - 2шт. 9. Azimut51 - 1шт. 10.Артем54 - 1шт. 11.АМikhail - 1шт. Отличное пояснение. Спасибо. Не зря у меня было недоверие к капролону изначально. Всё. Тему с материалом прикрыли. Делаем из ДТ16Т.

Так продувается или нет ? Через каналы клапана это как ? Циркуляция то воздуха через него значит возможна... Я в свой попробовал "вдуть" ртом.... Что в прямом, что в обратном направлении есть продувка. Даже "особых" усилий прилагать не надо. Значит сообщение с атмо-воздухом канала комп-рес будет. Его надо исключать прихлапывая НО клапан клапаном ОК.

Это всё последствия наличия влаги. Конденсат и прочий высер.... От него и планируем избавляться панацеей WABCO Это же тебе и Борис подтверждает. Только вот этой фразы его и я не понял... Вроде влага и есть зародыш всех бед как с залипанием(замерзанием) обратного клапана и окислением клапанов пневмодопвески. Так что её надо в первую очередь "лечить" и она никак не "последствие" как выразился Борис. А самый что ни наесть зародыш Эболы(всех прочих болезней системы).

Там же где у тебя сейчас стоит НО... Только на него навернуть ОК стоящий задом наперёд. Что бы не дать атмосферному воздуху проникать в магистраль. При наличии ресивера регенерации не большого объёма и соединении на магистрали подачи через тройник как нарисовал Иван эта пара будет осуществлять продувку в обратном направлении -правильное подключение. А вот если НО+ОК разместить на третьем выходе осушителя... то воздух из ресивера регенерации(РР) будет по путям выхода(имеющим прямое сообщение между картриджем и площадкой его держащей) минуя селикагель будет стремиться убежать... не выполнив возложенных на него функций - не правильное подключение. Тогда никакого ОК и ставить не надо. Главное что бы свободного проветривания в магистрали не было. У меня аналогичный твоему клапан: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/356-razgruzochnyi-klapan-dlia-kompressora/?p=67494 Но проверить свободное прохождение и закрывание мембраны всё же стоит))

Да какое подмерзание после селикагеля ? Воздух будет сухой. Такие затраты в него ... столько гемора и ещё аварийником перестраховываться в магистрали)) не стоит. По опыту нашего форумчанина у него вторую зиму ни капли влаги в ресивере с использованием WABCO. Воздух сухой и только пыль от селикагеля... Я снял штатный. Опресовал РВД нужной длины. Сейчас два штатных виаировских шланга красивых в оплётке с ОК на концах валяются без дела. Фуфло красивое - не более. А спомощью РВД ещё и увеличил проходное сечение магистрали по совету нашего многоуважаемого: Вот штатный шланг ВИАИР с обратным клапаном слева и переходник, который я поставил справа: Это ОСНОВНАЯ задача. Не пустить влагу в ОК, в рес и к клапанам.

Аварийный то в магистрали зачем ?Вся давка из магистрали в ресивер уходит... Там должен быть аварийник. НО надо брать мощный и распологать поближе к тёплому месту (у глушака) ну и ОК там же место на зиму))

Всё. Здесь остаётся только приём заявок на изготовление: 1.Variant Z - 1 шт. 2. w00doo - 1шт. 3. serzhkam - 1шт. 4. cocos - 1шт. 5. Former - 1шт. 6. Sam - 1шт. 7. KIDJ - 2шт 8. Акулыч - 2шт. 9. Azimut51 - 1шт. 10.Артем54 - 1шт.

Тема вынесена от сюда: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3026-osushitel-vabko/?p=67920 Здесь обсудим тему продувки картриджа WABCO.. Даже попросим Бориса "на пальцах" сделать эскиз с компом, осушителем, ресивером продувки, НО или НЗ и ОК. Ведь в случае с селикагелевым осушителем после сброса давки из магистрали комп-рес её требуется закрывать на постоянку. Проветривания и впитывания атмосферной влаги быть не должно. Можно не запирать прочно клапаном... а хотя бы закрывать ОК поставленным задомнаперёд))

Борь... Заканчивай тему засирать. Твой авторитет не оспорим а поведение АСОЦИАЛЬНОЕ. Мне нужно список отслеживать и ориентировать народ по вопросу изготовления "изделий". Давай открываем тему "Продувка картриджа WABCO в магистрали комп-рес после сброса давки" и там подискутируем что как и чем можно продувать и запирать. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/3061-produvka-kartridzha-wabco-v-magistrali-komp-res-posl/#entry67927 Тем более не одному мне это будет интересно...

А ты запиши его номер авто и пробей по базе: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/2999-vaz-2108-on-accuair/?p=66384

Давайте тему продувки картриджа WABCO обсудим в другой теме. Открывать ? Может даже попросим Бориса "на пальцах" сделать эскиз с компом, осушителем, ресивером продувки, НО или НЗ и ОК. Ведь в случае с селикагелевым осушителем после сброса давки из магистрали комп-рес её требуется закрывать на постоянку. Проветривания и впитывания атмосферной влаги быть не должно. Можно не запирать прочно клапаном... а хотя бы закрывать)) Продолжаем сбор заявок на изготовление: 1.Variant Z - 1 шт. 2. w00doo - 1шт. 3. serzhkam - 1шт. 4. cocos - 1шт. 5. Former - 1шт. 6. Sam - 1шт. 7. KIDJ - 2шт 8. Акулыч - 2шт. 9. Azimut51 - 1шт. 10.Артем54 - 1шт.

Модератор за нами замучается чистить темы... Опять загадили человеку всё...

Именно. Открыт... только не катушкой ... а мембраной при отсутствии напряжения на катушке. Но закрыт ОК установленным задомнаперёд. И желательно поближе к тёплому месту(глушителю). Ну ты понял я про что)))

Я бы назвал "докризисная"... За 13 надо брать. Хотя я уже....)

Да. Стоящий ... с ударением на О обратный клапан. И по весу и по качеству и по возможности заглянуть внутрь не разбирая магистраль)) Ревизия рулит)) P.S. И не звенит как камозззззи