dim

@Artem, точно не знаю, но думаю что разницы нет и без смещения балки в таком положении колесо будет тереть арку. все зависит от самого нижнего в котором нужно передвигаться. и соответственно комфорт этого положения.

 http://vk.com/bezposadkiavtonet?z=video4818210_164482563%2F40b9f9ed3566918e42

@Former, спасибо большое, все понятно, буду делать 

в этом интересном процессе принимали участие: сам кг10 (по фото выше), наконечники на кг10, канифоль, припой (олово), горелка, тиски, теормоусадка, термоусадка клеевая и фен.

термоусадка - потолще клеевая

схема (с) Former

@Former, Спасибо

по хорошему совету - впаивал, с горелкой   

кабель готов к укладке

фальшпол в процессе подгонки)

 

а каким способом была смещена балка?? (альтернативными креплениями или просто дырки расверливали)

Этого я не знаю, а сам еще не дошел до этого момента

На сантиметр, так сделано как раз у приоры что в начале этой темы, от ее хозяина знаю про это)

Чтоб так было надо в нижнем положении довольно долго ездить, а чтоб этого полностью избежать нужно балку сместить)

 

Перенос сошки не повлияет на комфортность езды на отбойниках.

Кроме переноса само собой укорачивание корпуса и штока, куда ж без этого

нет,

вот в таком положении комфортная езда(перед и зад)

спереди подушка на сошке, сзади на подпружиннике.

ниже ехать не возможно.(не комфортно)

Значит и мне нужно будет сошку переносить.

Скажи а как себя сливы на передних стойках ведут?

На сколько знаю чаще ставят бублики(в основном из за простоты установки)

передние если отпустишь ниже стока ни чего не даст,

я отпускал  до рулевой сошки, занижение не большое,

нужно сошку переносить на 5см,

задние обычные, только переносишь крепление ниже 5-7 см,

и будет занижение.

а причина не могла заключаться в том, что привод упирался в лонжерон и не давал машине опуститься ниже?

@Leon1981,да, для питания системы 

@greega, спасибо что сказал, нашел у себя дома серую и правда трескается, так она просто висит, а авто посуровей условия эксплуатации) 

@artem-bogdan-91,в леруа в меге) 

прибавились наконечники и гофра поплотнее 

@greega,спасибо, учту этот момент 

кабель кг10:

@Leon1981, 12 с копейками) 

Есть идея пневмо-винтовых стоек, но будет ли она оправдана, вот в чем вопрос..

и второй вопрос возможно ли будет реализовать это вкупе с подушками монро св0074?

сделай лучше так

найди рекламно-ценовой еженедельник(тупо журнал, достаточно толстый, с рекламой от организаций, магазинов по твоему городу), и по нему прозванивай - время сэкономишь

Спасибо, отличная идея, так и сделаю

КГ-шки нет в городе?

на самом крупном радиорынке города не оказалось

к компонентах добавился пред на 100А, на неделе надеюсь найду кабель, что оказалось не так просто)

я думаю общим моментом является вопрос о датчиках положения кузова?

как откуда и куда? ))

Согласен, тоже это вопрос интересует))

Насчет зеленого светодиода полностью согласен)

 

 

При 3 дополнительных кнопках реально получается 6 уровней.

- крайний верх

- крайний низ

- три уровня по кнопкам (их предварительно задает пользователь)

- некий уровень (тоже плавно задается пользователем) по нажатию кнопки авто

Мне кажется этого хватит с запасом, и удобно и практично( во избежании наргроможнединия кнопок)