-
Постов
46 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Rex86
-
Возьму две подушки. На брекетах, как на фото. Куда деньги слать? И что с доставкой?
-
Лебедка какая? Название есть? Впрочем ладно, скину то что есть, сам выберешь- http://winch-service.ru/auxpage_shemy/ http://avto-winch.ru/winch.html?id=46 http://offroad-4x4.pro/index.php?route=product/category&path=27 А здесь хороший сайт по лебедям, как справочник- http://www.5dorog.ru/forum/viewforum.php?f=10&sid=507810eba95e3300623f48059c6faef0 Удачи!
-
Саш, я твое везде читать успеваю.
- 5 ответов
-
- амортизаторы
- ma820
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Да-а, интересная вещица! Саш, а можешь замерить длину амиков в сжатом и расжатом состоянии?
- 5 ответов
-
- амортизаторы
- ma820
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Блин, как назло. Испытал внутри машины, заорала как кабан недорезаный! Значит придется ее ставить- работает. Собирался просто выбросить, без пробы...
-
Понял, спасибо. Значит тоже испытаю и дальше по факту- или загудит, или нах.
-
Рустем, ну как твоя дудка, зазвучала? Тоже попробовал подключить С40В, лет 7 в гараже провалялась. Такая же фигня пока, дует и все. Забрал домой, почистил, вставил втулку с проходным 4 мм. Попробую завтра, сегодня холодновато, -20. Вдогонку вопрос- раньше лепестки сигнала выбрасывали и ставили половинки лезвия типа "Спутник". Звучало громче и резче, кажется. Брат старший так делал, я че-то никогда не заморачивался. Кто-нибудь помнит как это делалось?
-
Если очень нужно попробуй здесь спросить- http://www.drive2.ru/communities/pnevma/
-
Мне кажется мы немного о разном говорим.... Меня интересует больше сам цифровой экранчик с показаниями. Раскурочить и подключить пневматическую часть манометра в нужное мне место я смогу, перепаять(удлинить) проводки к дисплею- тоже, скомпоновать 2-3 дисплея в по-культуре один "корпус" тоже сумею. Вот только будут ли они работать ПРАВИЛЬНО? P.S.: мне очень нравится твой прибор в родственной теме, но я не настолько шарю в электронике......
-
Я, наверное, вообще бредовый вопрос задам... А можно ли каким-то образом для контроля давления использовать цифровые манометры давления воздуха в шинах? Погуглил, они вроде бы все с пределом 0-7 бар. Для контроля давки в системе маловато, но хотя бы для контроля давки в подушках? Хочется место съэкономить, не загромождать панель приборами...
-
Я на Пикапклубе спрашивал у кого сколько Беркут20-й работает и в каком режиме. На внедорожниках вообще много людей с пневмосистемой ездят. У многих из тех, кто ответил- по 3 года в постоянном режиме 6-8 атм. Для меня такого срока вполне достаточно. До этого были два компрессора "Урал". Колесо 265х75х16 накачивает с диска до 2,2 очков за 3,5 минуты, по размерам такой же как и Беркут20, то есть немаленький. Попробовал на основе Урала сделать пневмосистему- накачал ресивер 8 литров до 5 атм и выше уже не смог. Тарахтел-тарахтел пока прокладку не выдавило. А Беркут теперь 8 атм влгкую качает. Я свой выбор сделал.
-
Я считаю- нормальный выбор. Себе купил Беркут 20Про. Плюсы есть- не надо искать и докупать обратный клапан, не надо убирать лишние крышки, ручку, не надо добираться до корней проводов и переделывать наконечники с крокодилов на "под болт". За счет изначально убраных деталей Про существенно меньше в размерах, чем Б20. А качает офигительно. Мне кажется разница в производительности просто в том, что на Б20Про честнее написали. И все.
-
Саша, на Мазовской кабине отличные отбойники спереди стоят. Передняя подвеска кабины. Длина примерно 12-14 см, диаметр примерно 6 см.
-
Жаль с телефона плохо вижу, на вахте сейчас. Молодчина Рустем, если получилось! Забираю свои слова про бред обратно и извиняюсь. Интересно как в дальнейшем себя покажет. Наверное просто дырочку в корпусе просверлил?
-
Сейчас в голову пришло- кто-то здесь переделывал "грибковый" датчик давления. Я здесь недавно совсем, пока плохо ориентируюсь. Вот спросить бы у него- а нельзя ли там реостат внутри убрать, а вместо него контакты поставить на требуемый предел давлений?
-
Рустем, тема в-общем неплохая, только с наскока не решается. Надо время, чтоб подумать. Но однозначно комплектующие должны быть другие. А принцип хороший А у меня на МАЗ-Волат рабочем сейчас с ним проблема, масло гонит а долезть до него невозможно...
-
У тебя же компрессор не постоянно качает? Нет. Значит он все-равно стравит из себя давление хотя бы через свою мембрану. И второе- негерметичны эти датчики в обе стороны, я их уже выбросил за свою жизнь больше чем вишен на дереве.