Сергей_т
Пользователи-
Постов
305 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Сергей_т
-
У тебя какие новости ?
-
Пока никак , на выходных думаю опять всю подвеску раскидать , нашел масло Motul гидравлическое , попробую им прокачать . Аддинол не знаю где найти ((Попробую сделать как админ говорит , чуть жестче стока на отбой , и мягче на сжатие . Добавлю к стандартным дискам один диск на 0,2 . А снизу уберу парочку дисков . Посмотрим что получится )
-
По гладкой дороге и на пиленых пружинах шикарно) походу такая же шляпа как у меня вышла ..
-
Добрый вечер , сегодня опять мудрил с прокачкой стоек , сделал так чтоб шток еле выходил а вниз легко . Машина перестала прыгать но все равно жестче стока, козлить тоже перестала . Подумываю о допрессиверах. Ох как замучала эта пневма ... В задних стойках у меня такой набор дисков Будут какие то советы или предложения ?)
-
пожалуйста не сможешь с рулеткой померить стойки сами, раастояние от брекета до сошки, от края нижнего до сошки и т.д буду приочень благодарен)
-
блин что ж у меня так жестко то((( у меня скоро кузов ослабнет от жесткости
-
Проставки как бы с двух сторон ставятся , иначе подвеска будет неправильно работать
-
Стрелка должна соответствовать направлению подаваемого воздуха
-
Если честно надоело уже (( попробую админу позвонить может подскажет что нибудь. У меня щас главная цель добиться мягкости подушек на сжатие, у меня что при 3,5атм что при 7 не прожмешь, будто вместо подушек ломы(((
-
Посмотри как обратный клапан стоит , у меня также было ))
-
Ну так какие предложения будут ? Мне кажется что-то с количеством воздуха связано. Сегодня еще раз смотрел эту приору у него стоит патрон какой то (от чего неизвестно, стойки собирал не он) и подвод воздуха у него сделан в сам корпус стойки , то есть получается сам корпус уже как дополнительный объем создает и соответственно мягкость. Что скажете ?
-
Да спереди , у меня на штоке первый диск с одной проточкой, потом пять дисков по 0.2 потом один диск 0,15 и пружинка толстая , не знаю от чего точно . В доннном клапане не помню уже какНе пробивает
-
И у меня подбрасывает прям нормально так. Надоела эта пневма уже (( Когда сзади рукава стояли норм было а на бубликах подбрасывает даже в багажнике лежит все взлетает , и пофиг на каком давлении
-
У меня на сжатие шток сам падает потихоньку без усилия . Остается только аддинол налить ))) у меня тоже АЖ-12т, у меня щас главная цель мягкости добиться как на стоке хотя бы . У админа на комплекте прям мягко мягко ?)
-
Может попробовать и на сжатие туго прокачать ? Потому что когда на отбой легко прыгает нереально , когда на отбой тяжело также почти . Остается на сжатие попробовать . И времени нет толком разобраться (
-
Также, зад легко прожимается но все равно козлит .
-
На днях обсммтривал у нас в городе пневмо приору , и хочу сказать такую вещь, перед у него на Рубене и вобщем я решил покачать за перед руками , так у него мягкость как на пружинах , руками за телевизор качаю и без проблем прожимается легко что на 3,5атм что при 6. Так у меня во всех положениях почти не прожмешь (((( В чем подвох друзья ? Доп ресов у него нет. Заметил одну вещь - у него промежуточные кольца на Рубене больше чем у меня , мои кольца точно по размеру сильфона,а судя по его кольцам они намного больше в диаметре чем мои. Может ли в этом быть причина ? И кто знает на заводских полу комплектах эти кольца промежуточные плотно прилегают ? Я уже не знаю что делать (
-
На днях
-
Норм ) давай скорей делай , интересно как по мягкости у тебя будет перед
-
Ну ставь ты уже бублики обратно )) не идут рукава на калину )
-
Так то да )) в них не так часто надо смотреть )) все равно хз куда ставить вот