Former

Цитата:
 
Качает реально быстрее по сравнению с Б24. По звуку слышно отчетливое Пых Пых, в отличие от монотонного гудения. По вибрации - более сбалансирован. Греется шланг и нижняя часть радиатора.
 
С 10 до 14 бар качает 8 минут объем 43 литра. Ток потребления при 14 бар составляет 38,65 А.
 

 

 

 
Авто Т/Прадо.

Получены первые Зенты.
Тесты пока не проводились.
 

 

 

 

Это сзади стоит низкочастотный.Спереди и под авто-порезвей...
 
http://www.youtube.com/watch?v=8ggGv0_woAY
 
http://www.youtube.com/watch?v=En92U6x33WM

На 3мм трубке,или через ,,зажим,,?
Ставь еще пару С40В.Звук ,,разойдеца,, и не будет таким пронизыающим,......
 
Вот два комплекта...но тут давка в 14 Бар.Сбавишь давку-звук будет на двух комплектах громче в полтора раза,и ,,шире,,
 

Таже хрень,происходит и с фурными дудками.6мм ДУ-им уже много.Поэтому посмотри,и нажми ,,Паузу,, на 19 секунде.
 
http://www.youtube.com/watch?v=G3X4u9cPO7w
 
Ты увидишь,штобы получить от нее звук пришлось 6мм трубку зажать (уши).Тем самым сузив ДУ до 2-3 мм.И чем меньше давка-тем больше ДУ.Но это касаемо только С40 и фурных дудок.

Пока Вы не научитесь правильно выбирать место,для установки датчика Вкл/выкл компрессора,и пока не создадите привинтивную систему влагосброса с системы....любой датчик,клапан,показометр,будет через некоторое время-в помойку.

Пронумеровыват не стал,ибо каждый в праве выбрать компоненты се сам....
 

 
Принципиальная схема подготовки сжатого воздуха.Бюджетная,компактная,надежная,проверенная.

Обьем рсиверОВ ращитываеца индвидуально,под Марку и количество компрессора(ов).
Тебе же не нужна чумачечшая скорость подьема,но и ,,Прадовская,, скорость не устроит(я думаю),потому основной ресивер-то минимум КАМАЗ 20л.не щитая перепускные подушешные.А для уже такова обьема...нужны как минимум два компрессора.
 
Ибо поставив пневму,обязательно захочеца еще иметь и автономку для какой-нить подкачки колес или пр.
 
Кста.Щас коллега продает Новые два Беркута 24.Не устанавливались.В комплектации.

от 25 до 8(бесконечность)
 
 
 
Если Ты отварачивая гайку,на ступице колеса,ориентируешь вращение клюша не по стрелке часов-то вполне реально.
 
 
Я тут искал 2кв.м. кожи Королевской кобры,для перетяжки салона.Так нашол тока под-заказ.Два (2!) дня пришлось ждать!!!
 
 
 
Дык...всегда пжлста.если помог.

В Планете Железяка.А раз она там есть,значит и есть в Грузовых Автозапчастях(импорт) для Фур.Она бывает и Жолтого цвета.
 
Черная-более меньшего Ф.
 

 
На фото трубка Камоцци 10мм в черной защите.Летом t оС под капотом под 100 оС.Нифига ей.
 

Пред ставица,на компрессор-Амперностью Мах компрессора.Если компрессор-40А-то пред должен быть 40А.
Вся цепь-ставица по убыванию от АКБ.Што бы случись чево(тьфу-тьфу-тьфу) горело(отключалось)-с наименьшего.Не комп-а пред компа,не Реле,а пред на АКБ...
 
ПС:Предов на 50А-не видил никада.Покажи если есть.

я не продаю свой контроллер :) я помогаю продавать ребятам ( после общения с потенциальным покупателем даю прямые телефоны и человек сам покупает контроллер), которые развиваются в этом направлении и которые мне устанавливали мне пневму и такой же контроллер. Просто хорошие ребята, много добра сделали, я им тем же отплачиваю.
своим контроллером я пользуюсь сам и не продаю его.
Каждому покупателю будет собираться новый контроллер!!!
 
Теперь о шоу каре: ни один из существующих контроллеров не способен справится с таким давлением и сечением - именно по этому все управляют шоу карами - ДЖОЙСТИКОМ.
Если заужать магистрали - то соответсвенно можно добится нормальной работы контроллера. У меня используются шаровые краны для заужения магистралей, с ними контроллер справляется, но заужение магистрали это отдельная тема, и нужно много шишек набить, что бы понять как это будет работать.

Получили ,,кожу,, королевской Кобры,для обтяжки салона Малого.

Попробовал обтянуть планку верхнюю задней дверки.








Весь салон 100 NХ -это огромное колличество вставочек и планочек,пластика и металла.Фальшпанели все разбираюца и растыковываюца.
ВЕСЬ салон-коброй обтягивать думаю смысла нет.Получица лубочно.Думаю обьединить два цвета.Кожу и какой нить беж или взять колор с кожи,типа самого темного пятна.Т.е. салон будет двухцветный.Большие панели-беж,вставки планки-кожа...

Гаражный талисман Скунса-
 
 

У мя есть Друг.Погоняло у нево-Скунс.Многим чем мне помогает.Занимаеца мото-кастомом.Фанатичен в мотоподелках.Он очень своеобразный типчик,такой же как и все што он делает.
Вот его поделки....
 

 

 

 

 

 

Очень удобная позиция.
Я бросил.Прочел книжку-и бросил.Тот кто не читал,и еще не бросил....-мой личный Враг.Буду банить безпощадно.
Тема,только для Тех кто НЕ КУРИТ.Или бросил Курить!
 
А кто курит и хочет бросить.....????А.Ну да...Это же бред!

Я.Точнее не я,а я знаю кто ставил.
 
1.Для гудка-это слишком много.Для самой мощной(жорной) дудки как Т9-достатошно 12мм.
2.Очень прямой этот металлопласт.Т.е радиус 90 о-вылезает за все мыслимые размеры.
3.Для прокладки магистрали от...реса(багажник) до ...переднего подкрылка-уйдет около 10 фитингов  переходов.
4.Под днищем(т.е. улица) при - 25 оС очень хрупкая.
5.15мм пневмотрубкой можно дешевле и качественей донести обьем до потребителя.
6.Ограниченный ДУ.От 1/2 и выше.16мм,18,20....

Када говорят што все РАБОТАЕТ,и давно вся сстема отработана...вспоминаеца така картинка....
Трасса.-27 оС....и стоящий КАМАЗ....а подним-костер.И водитель в засаленом бушлате,с горелкой ползающий....Думаешь у него Летняя саляра?Нееее.Зимняя....
А таже Скамейка...клюш повернул-и она завелась.
А задай се вопрос,почему?Да Ты зайди в Нормальные Автозапчасти,не на трассе палатку...а в фирму....и посмотри скока стоит икак выглядит фильтр,или влагоотделитель,осушитель...на Скамейку.
А Ты хочешь из огнетушителя,и клапана ГБО,с приданым Беркутом-повторить систему Скамейки....А потом еще и сравнивать их...

Обрати внимание на ОТ 41 секунды.....Мне этот звук очень хорошо знаком.Это плач Колоколов..... по пердуну...

Дык и у миня не металл.Пластик!Просто очень медлено,и обязательно двумя №.Камоцци под гайку-есть конусные.Вот конус-в пластик-почти смерть приливу.Разрывает даже не успеешь испугаца.
На подушках,там стенки толще,хотя пластик-мяхше...
 

 
Файер.С нижним заходом.Перерезан,на всю глубину тела поршня.Поршень конус-обратный.
 
 
 

Дело в том,што сброс за 10 тыров...сам видишь какой.И это только то,што вывалилось само....
Уверяю Тя,што большая часть гавна-осталась в ресе ввиде тяжолых фракций.
Следующм этапом,будет долбежка молотком,по клапану.Ибо он закоксуеца от этих фракций,и перестанет продуваца.Все давно пройдено.Почему то только вижу как крутят мне пальцем у виска......((((

Поучительно!А штобы не занимаца ,,палочкой пихать,, поэтому и говорю,постав вместо пердуна-фитинг 22х1,5.-1/2.На него уголок 90о 1\2 В 1\2 фитинг под 12-15 мм трубку,и где-нить шаровый кран.Сброс будет более полным  лучше контролируемый.

Ебай-это не Магазин.это просто Торговая площадка.Международный Рынок.У Тя есть некий товар-Ты хочешь его продать.новый,б/у.раритетный,самодельный....Выставляешь цену-и предлагаешь к приобретению.Можешь на Конкурсной(Торги) основе...Кто больше дал-тот и новый хозяин.
То што куплено перед Новым Годом,может появица и 1 января,а может и в Мае...
 
Правильно обозначь в поисковике.Можешь найти еще дешевле... лучше...
Клапанов насамом деле-Море.....
 
http://www.omega.com/toc_asp/subsectionSC.asp?subsection=J05&book=Green
 
первый попавшийся с клапанами....Тока выбирай ТТХ