Перейти к содержанию

Leon1981

Пользователи
  • Постов

    226
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Leon1981

  1. в чем ты видишь проблему?
  2. это пробный сырой вариант уровень будет как положено))) у меня не стоит задача уронить машину на асфальт, но и нива не нужна))) скоро, очень скоро. Праздники немножко выбили с колеи))
  3. у тебя смотрю стоит kamozzi. Как работает и на сколько хватает фильтрующего элемента? Смотрю на сайте у kamozzi описание коалесцентные фильтры Серии МС, так там рекомендуют устанавливать перед ним еще два фильтра(Прим.: Фильтр должен установливаться в систему после фильтров со степенью очистки 25 и 5 мкм.) цена всех вместе больше 150$, дороговасто)) За сколько ты покупал свой?
  4. какой осушитель воздуха лучше поставить, и от каких характеристик отталкиваться при выборе?
  5. Присоединяюсь к поздравлениям. Всего самого лучшего
  6. на днях вот здесь будет(Пневмоподвеска на Ваз 21099) выложу подробно с фото, что как делал. резьба наружная проточена на стойке и внутренняя на детали которую точил у токаря
  7. И что не так с ГБО-шными, а то как раз себе планирую покупать.?
  8. для меня не важно что он набьет на 5сек дольше нужный объем, важна надежность.
  9. Может кто знает, где в Украине можно купить Беркут про 20?
  10. Можно решение этой проблемы)) если что в личку, если так хочется сохранить интригу. Просто у меня уже стоят на машине, и под отбойником ничего нет кроме сальника)))
  11. Просвети))) у меня 30мм. Я сам строю стойки без ни какого на то опыта. все что нашел то и пытаюсь использовать, доработать, применить. Однозначно в процессе эксплуатации вылезут косяки)) Ты я смотрю с таким же опытом построения пневмостоек))
  12. а в чем опасность? ну если делать пневму ради пневмы, то можно так как и ты делать, у меня немножко другой подход, я делаю и надеюсь на то что будет комфортно.
  13. оно то может и смешно))) но это есть проблема, так как не закрепив шайбу она будет тарабанить, а это есть раздражитель, и смысла нет в такой ходовке. а закрепить как заводскую не получится, вот по тому и думал приклеить.
  14. вот для этого и нужен токарь, что бы выточить вот это
  15. у меня есть))). задние стойки, думал взять приклеить верхнюю часть крышки , но будет ли держатся? ))
  16. а вот это уже интересно, и как быть? это очень важный момент, как то интересовался на других форумах , никто не ответил. просто если вырезать пластину и положить сверху, то она будет тарабанить
  17. Это один из вариантов))) у меня тоже разборная стойка, и нужна всего одна деталь которую точит токарь. передок все таки, очень опасно
  18. Чет я не пойму.... зачем так было обрезать подушку? там все очень просто делается, нужно просто выточить переходник на стойку и все дела. после 7-го числа выложу, как я себе сделал, а может и раньше доберусь)))
  19. На коробке с подушек, только вот такой номер1310619 Но честно сказать качество не айс(( Взял на перед Монро, на много лучше, по крайней мере визуально. да и цена практически в два раза больше Задние стойки
  20. Собрал задние стойки. Сама стойка KYB (каяба) подушка Air Tech, задняя опора Ассоми. Сама стойка 46.5мм, пришлось растачивать подушку на 1.5мм. Эт пробный вариант, так сказать для испытаний))
  21. Всем Добрый вечер! Начинаю строить пневмо на свою 99-ю. Как пришел к такому решению? Да очень просто, не удачная замена разрекламированого продукта такого как SS20. Покупал машину в 2007г. с салона, ходовая отходила 160тысяч, приблизительно на 140 тыс. понял, что пора уже менять ходовку, начал выбирать что прикупить, но как и полагается,чем дольше выбираешь, тем больше шансов взять гов....... Вот именно его я и взял. Прикупил 4 стойки комфорт - 30мм занижение , опорники квиновские, поначалу был очень рад пока все ехало с Самары, но как поставил радости пришел конец, машину было не узнать, на своей убитой ходовой, намного комфортней чувствовал чем с новой. Ну и это еще не все, спустя 1тысячу км, начался легкий стук задних стоек в верхнем положении который интенсивно наращивался, и передок подхватил те же ноты((( короче ппц трем стойкам, благо они на гарантии. Но встала другая проблема как отправить их на обмен и на чем ездить. Вот тут то и вспомнил что еще года три назад читал про пневмоподвеску. Так и загорелся поставить теперь ее. Какого ожидаю результата от пневмы: 1) Регулировка клиренса 2) Конечно же хочется немного больше комфорта чем в стоке( но если даже будет так же, не огорчусь) 3) Ну и конечно же ПОНТЫ))) ибо еще ни у кого на тазе в моем городе не стоит пневма)) Ну и конечно буду к выкладывать фотки и описывать как наступаю на грабли))))
×
×
  • Создать...