Перейти к содержанию

zimkfrid

Пользователи
  • Постов

    198
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент zimkfrid

  1. у меня есть две штучки, могу запродать , б/у 2 недели могу с брекетами продать (полукомплек)
  2. спасибо , поэксперементирую) сейчас на буликах езжу , заказал сливы , и чувствую тоже надо будет датчики клиренса ставить , а то как то безтолково получается
  3. три кнопочки - это НЕ три положения ... запоминает только одно положение (средняя кнопка) , остальные : левая - одновременный спуск всех подушек , правая - одновременный подъём всех подушек . запоминает ЕП при нажатии средней кнопки от 1 до 3 секунд (если держать более трех секунд входит в меню програмирования)
  4. zimkfrid

    HONDA CIVIC 4D

    Пневмобратья , выручайте!!! поехал сегодня ставить стойки , поставил одну переднюю и контроллер аэрлифт автопилот в1 УМЕР !!! внутри основного блока моргает светодиод , панель не работает - экран не светится , на кнопки не реагирует((( 670$ коту под хвост, расстроен пипец! чё с ним теперь делать ??? питание приходит , всё работало . ни с того ни с сего умер и всё ...
  5. zimkfrid

    HONDA CIVIC 4D

    я забыл сказать , что цель пневмы - завышение а/м ))) будет civic allroad )))
  6. zimkfrid

    HONDA CIVIC 4D

    справедливое замечание , однако места за бортом больше нету , в целях безопасности будет установлен фаркоп)))
  7. zimkfrid

    HONDA CIVIC 4D

    При том , что датчик давления в ресивере подлючен к блоку управления , и компрессор тоже подключен к блоку управления в любом случае уже выяснил рабочее давление 155 -175 psi
  8. zimkfrid

    HONDA CIVIC 4D

    Всем привет , вот и меня постигла участь большинства участников этого форума - начал строить пневму на свой сивик 8 4D система 4-ех контурная на админовском блоке клапанов , ресивер его же - на 11 литров (кстати я не понял почему на нем небыло порта для слива конденсата , пришлось приварить его и поставить клапан с каково то автобуса) компрессор беркут р20 , подушки рубена 130х3 (все) брэкеты пока в производстве , новые опоры от тоеты (под них придется расширять отверстие в кузове) , ну и собственно самое главное - управление! Это AIRLIFT avtopilot v1 с комплектом датчиков давления , компрессор , ресивер , управление и блок клапанов установлены , вчера комп впервые качал ))) и вот тут у меня вопрос , кто - нибудь использовал этот контролер ? а то непонятно как его настроить . компрессор качал и не останавливался , на 160psi я его выдернул из розетки. какие порогои включения - выключения заложены в этом контролере и можно ли их калибровать ? фото попозже сделаю
  9. Привет автору ! Подскажите , как и чем резали кузов под опоры ? Cейчас такая задача стоит , хочу попробовать фрезером , но у меня можно только снизу добратся (civic 4d)
  10. супер , спасибо большущее , а то я уже совсем потерялся , не знал что на хонду свою приколзить, вот эти опрки, думаю подойдут)))
  11. Привет , а что за опоры такие? можно каталожный номер? и какое расстояние между шпильками ?
  12. zimkfrid

    Сивик 8

    Привет автору , ну так как там проект ? у меня вопросик по опорам , можно по подробнее про детали , про резинку , подшипники ? может чертежи втулок остались ? у меня такой же цивик , тоже готовлюсь к стройке ))) но с опорами так ничего и не придумал
  13. Всем привет , привез себе с Америки комплект управления AIR LIFT , но пока ехало поменялись планы , в общем всё новое , в коробочке . В комплекте 5 датчиков давления ,контроллер, пульт с дисплеем (можно перекрасить в любой цвет), куча проводки с герметичными разъемами, инструкция по установке (на английском)))) мне это добро обошлось в 670$ , за столько и хочется отдать Москва , Измайлово. возможна отправка связь личка или здесь извиняюсь за качество фото , телефончик мой помирает)
×
×
  • Создать...