Сержио Армани

со второго предмета скидки 10, 20 и 30 %

1. Фильтр воды Никкен 4000 руб 2. Оптимизатор ПиМаг воды 7000 руб 3. Наколенники с инфракрасной и ионной технологией от Никкен 800 руб 4. Пояс с инфракрасной и ионной технологией Никкен 2700 5. Пластина с магнитной технологией Никкен 4000 руб 6. Чехол на кресло с инфракрасной, магнитной технологиями Никкен 5000 руб все находится в Москве, писать сюда или звонить на тел. (963) 92о - о3 пять пять Сергей

50 гр масла на автокондей достаточно

0,4 наверно избыточное давление? или 40?

У меня ещё идея. Кто сможет делать акумы по типу Кони с выносным бачком.

Купил Беркут Р20, нужна подсказка куда его лучше установить и куда ресивер поставить, а так же что ещё надо к ним из фурнитуры?

Тема из компрессора Беркут превратилась у кого какой учитель и сколько кВт потребители - в электрику посты. У меня Беркут Р20. Как его приспособить для: 0. куда поставить 1. под подкачку колес 2. под пневму Колеса 275х70х16, ТЛК100, требование главное - надежность.

уговорил. 1. Компрессор от Мицу Паджеро (галант) лучше чем от тойоты там спираль вращается и потому более надежный. 2. А привод можно от ремня - есть ведь обводные ролики - значит на их место можно подумать.

посмотрите мой пост №89 там есть фото на фото есть местА за рамой где можно все установить.

я понимаю что есть разные варианты но мне надо и интересует на ТЛК100, а там спереди вообще ни на какой нету пружин - торсионы и рычаги и ещё + аморты В таком случае получается очень даже при чем. Так что с начала попытайтесь понять о чём, а потом уже кипишь поднимать.

сами цилиндры непосредственно для ТЛК100 в крайнем слкучае можно взять оригинал, или может быть только сечас возникла идея: а что если амортизаторы с выносным бачком использовать для постройки гидроподвески?

Это сколко 1 баллон в сантиметрах+диаметрах?

Спрошу: достаточно ли будет Р20 на пневмоподвеску с ресивером, если вдруг решусь на такое? И как лучше ресивер оформить - 4 маленьких/ 2 средних/1 большой? (Махина ТЛК100).

Ну что д дождемся отчета Cuda

1. все плюсы пневмо есть и у гидры 2. жидкость гидры не вытекает сразу и место легко определить 3. аморты на ТЛК100 идут родные 4. спрятать аккумуляторы гидро и ресивер есть куда - в стандартое место для ТЛК100 я выше давал фото запчастей. вот установка в стандарте

на субару с завода ставят пневму. на тойоту РХ пневму на ТЛК100 гидру. Мне на ТЛК100 если 2й насос ГУРа (для гидры) поставить то: 1) как сделать привод, куда установить 2) сделать если без никакой пневмы то как? 3) можно оригинал поставить аморты +"яйца"+гидроаккумулятор но как это будет все выглядеть?

насчет прогрессии пружин кто-нибудь сначала углубился-почитал об этом отзывы на сайтах и у влада и в клубе крузеров?

Если слишком много прогрессии тогда лучше не уменьшать ее за ещё N-денег а взять менне прогрессирующее, гидру или пружины. Пневма сколько обойдется на ТЛК100: материалы (все) + работа+ электрика= цена ?

на пружинах есть прогрессивность, вот http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=66582&st=0

Вот прогрессивные пружины - http://www.vlad-springs.com/ а вот и др мнение http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=50276&sid=9f8f5d3728032a282d66508e3210e8c4

я не сказал г..но, не придумывайте 1. я предложил почему могла бы быть гидра предпочтительней 2. я предполагаю что гидра будет лучше, а не утверждаю 3. тот кто ставит пневму он почему решил именно пневму? 4. мне дали расклад по цене пневмы вот я и пытаюсь выяснить а сколько стоит гидра? 5. Я не указываю что вам делать, а побуждаю людей (всех кто прочитает) к какому то ддействию, а это большая разница.

Кто первооткрыватель-установщик? Не я. Я покупатель-потребитель. И мне хотелось бы отработанную, а не сырую гидроподвеску. Я знаю что мозги и насос мне пойдет б/у от ТЛК100 штатные. А остальное альтернативный вариант.

Хорошая идея с гидроподвеской мене гиморная чем с пневмой, но почему то никому не интересно заниматься этим. Если бы у кого все получилось я бы задумался себе поставить.

мозги родные от гидроподвески ТЛК100

нашел вроде б/у мозги от гидры есть по 700 руб