монах-555

хорошая статья

Привет всем. Вот и я с дуру отцу сказал что хочу ставить пневмо. так он уже достал. зачем мне она, как я буду тех осмотр проходить. Ведь по логике вещей. мы улучшаем подвеску. да по базе не проходим, но даже если делать через ателье. ну дадут тебе справку на английском что составляющие пневмо подвески сертифицированы. а дальше. Ведь многие меняют двиги в тачках, выхлопы. и если что то изменено по лошадям. просто платят больше нологи

народ у меня печалька. вчера по советам v0ltа я купил набор для герметизации. и заодно нить для сан техники http://www.santehdom.ru/catalogue/4754/. начал проматывать нитью и закручивать где сочился воздух. знаете пропали щели. но когда я попробовал так же закрутить реле давления, у меня лопнула резьба. печалька. поставил туда быстро сьём. сегодня или завтра снова попробую запустить

http://berkut-compressor.ru/pro24.html

два - три по 10 литров

я пака не могу найти заглушку нормальную. по этому и поставил быстросъем для теста. а на счет компрессора думаю какой брать и сколько штук

кстати я понял что у сожалению мне цилиндры не подойдут. эта тема больше подходит для джипов

понял. попробую и то и то )))))

а что думаете про Беркут PRO-20

а может ленту для труб сантехническую

да в том то и дело что фитинги camozzi оболденно держат. подтянул немного где спускало и всё. а вот беркутовский быстро съем пропускает. 2.5 бара держит и всё.

)))))) да знаю ржака. но я считаю что надо всё выкладывать а не только удачные моменты. а унипак это типа краска?

всем привет. вчера собирал пневмосигнал. всё снимал на видео. можно ухохатыватся http://www.youtube.com/watch?v=NhyHU8pGrmw весь касяк в том что многие фитинги пропускают даже в затянутом состоянии. посоветуйте чем загерметизировать

я буду сегодня тестить на 10мм пластике

я то понимаю что гидравлика отличается от пневматики различием срез, в гидравлике - жидкость, в пневматике - воздух

Продвинутый пользователь Пользователи 259 сообщений 10 Обычный Страна: Марка автоЛада Приора Город:Набережные Челны Отправлено Сегодня, 06:09 это же гидравлика а не пневматика если не ошибаюсь там в видео выше)) я спрасил у него - чем отличается гидравлика от пневматики. и тут уже мне припесали не знания различия Пользователь Пользователи 74 сообщений 0 Обычный Страна: Марка автоcivic ef sedan Город:boro-boro Отправлено Сегодня, 13:35 монах-555 сказал(а) 06 Фев 2014 - 11:52: школа ходил? учитель слушал? гидро-жидкость, пневмо-воздух. Это если вкратце. А по поводу цилиндров-либо параллельно с ним аморт ставить, либо внутрь его колхозить. ну и плюс большие клапана,толстые магистрали, рес большой и злые компрессоры. Ну и кузов усиливать, чтоб чашки на оторвало после первого прыжка. я по этому и пишу следите за темой

стоп стоп. я то знаю. прошу читать тему

всё таки пневма не гидравлика

хм. надо попробовать всё же

чем отличается гидравлика от пневматики?

и хочется удивить членов клуба шеврале круз )))))

может быть)))))) просто интересно такое построить. ни у кого пака такого нет

вполне можно ))))))