KPEKEP

Вот боюсь, колесом тереть будет подуху, у меня там до стойки сантиметра 3 максимум Блок реально хорош, я тут задумался о четырёхконтурке, и запутался даже, разница между 2х и 4х контуркой всего в 2 клапана чтоли?) есть у кого грамотная схема двухконтурки? сколько на неё клапанов надо?) и ты не придумал какие подухи на зад колхозить? вроде фаерстоуны 9000 подходят, но где их взять?

Товарищи пневмостроители, хочется уже начать собирать по частям систему, но кругом куча непоняток, на стойку 51мм вижу лишь один вариант подушек, это блэктеч 11030с, и дальше я не очень понимаю, минимальная высота подушки 245мм, в поднятом состоянии 390мм!! против размеров штатной пружины 190мм под нагрузкой и 280мм с вывешенным колесом, получается в нижнем положении подушки машина будет выше штатного? повторюсь, что пневма мне для максимального занижения Ещё читал в теме про эту подушку, что растачивать геморно под 51мм?) Какой диаметр трубки использовать, чтобы диаметр был более менее универсален, для клапанов, подушек, компрессора, под который фитинги найти легче?) а если в любом случае нужны переходники, то какой лучше диаметр, чтобы и поднимало быстро и клиренс всё таки контролировать можно было?) И есть какое то определённое название клапанов, к которым присмотреться? в городе много оборудования для ГБО продаётся, что то конкретное трудно найти, не зная название

ребят, подскажите пожалуйста номер подушки, тоже не нашёл чего то

Прошу прощения, что не в том разделе, просто в теме про подушки на макферсон и в теме про эту подушку информации, только о том, что она с кабины FAW :)http://pnevmopodveska-club.ru/topic/90-varianty-germetizatcii-pnevmopodushki-na-stoik/?p=2067 тут тоже интересно что за подушка на 50мм, в конце темы вопрос задали и никто не ответил)

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/299-pnevmopodushka-na-stoiku-makferson-diametr-otv50/?p=26716 вот подушка, вроде вообще шикарна для моей стойки, что думаете? Где приобрести такую?)

Я просто где то на форуме увидел, герметизацию между опорным подшипником и штоком и задумался об этом вопросе) Ну не на сток, по ниже то будет, а стоя на парковке можно и в самый низ положить, считай высота, как без пружин будет:)

Стойки укорачивать, пока не планирую, для меня сейчас главное установить пневму, понять что да как и для чего, а тонкие доработки это уже потом) Такой вопрос для форумчан, диаметр штока мерить, основной или который под гайку?

Стойки boge automaticв FAQ написано: "Если подушка подобрана правильно, и диаметр совпадает с диаметром стойки, но одеть подушку на стойку мешает стальной наболдажник свеху стойки, не беда!!! Его просто нужно аккуратненько сбыть со стойки, сходит достаточно легко!" Вроде мой случай, кольцо не приварено, постораюсь сейчас фото добавить, с телефона не удобно просто

Такой вопрос, стойки разные с автором, померил свои, вышло: Диаметр стойки: 51.5мм Такое же кольцо на границе стойки и штока, диаметр в этой точке составляет аж 58мм Диаметр штока: 20мм Собственно вопрос, подушка должна быть вплотную в стойке или какой минимальный зазор должен быть? Вроде монро 0041должна подойти? И какой ресивер можно поглядеть, чтобы с нержавейки был? Полирнуть хочется:)

Присоединюсь к теме, в расположении имею такой же трёхдверный C4 Цель всё та же: пневма (двухконтурка) без наворотов, для максимального занижения для выставок и последующего поднятия клиренса, чтобы проехать например на дачу (штатного клиренса для этого обычно хватает) Так же вопрос, какой диаметр пружин снимать? т.к. пружины тут хитрые (на схемах, приложенных автором видно), диаметр первого и последнего витка меньше, чем основных витков в пружине Любые размеры, какие нужны предоставим, надеюсь в двоём с автором будет легче собрать комплект для данного авто :)