martyanov

На хороших стойках регулировка жесткости есть.

Это все понятно, но удары на кузов все равно сильнее и громче будут. Резины нет, жесткое соединение с кузовом.

Чет нифига не пойму, зачем ты хочешь ставить 10мм трубку и дроссели? Что бы управлять вручную было реально? Тогда поставь 6мм трубку спокойно и все. Ну поднимется она у тебя перед лежачим не за 0,5сек а за 1сек и что это изменит? Зато и крены будут меньше и вручную выставить высоту будет реально.

аа ты про регулировку высоты, это Coilovers

В гугле набери "ШС подшипник"

с ШСом амморт может еще влево/право и вперед/назад ходить

так он крутится во всех плоскостях поэтому нагрузок на излом нет

понятно так и думал, но слишком много точить надо для него

посмотрел, так там вообще корпуса нет, не очень понял как там в оригинале устроено.

нет, оно наоборот по горизонтали поворачивается легко и много

Два контура я бы собирал на 4мм трубке, при чем соединял бы их около клапанов а не рядом с колесами. Уж больно крены напрягают.

а он маленький получается, в смысле низкий, и позволяет по горизонтали смещения амморта большие иметь.

в ШСе люфт образуется и стучит.

там же вроде без ушей под шпильки?

Не, там точно ничего не влезет, да и необратимых переделок не хочу. С подушками то решено все давно уже, проблем нет. Меньше хороших опорников чет не нашел, главное умещается.

Нашел решение с опорниками. Хотя ШСы под названием 2ШМ25 уже куплены и лежат на столе, вобщем решил не фукать и съездить на рынок посмотреть на вазовские опорники. От девятки Балаковские показались очень даже неплохие. Подшипник в отличии от многих иномарочных не обычный шариковый а именно упорный. Вобщем прикинул, должен уместиться, и уместился. Теперь надо сделать довольно хитрую переходную плиту, она получается из 8мм стали, прикручивается сначала к кузову, а к ней уже опорник. Растяжка родная уже не подойдет, вот думаю можно сразу к этой пластине переходной приварить растяжку. Или можно купить вазовскую и переварить, тогда она будет сверху опорника. Фиг знает как лучше, никак не могу определиться.

Взял тойотовский опорник SKF VKDC 81102T и на него воткнул стойку. хм, довольно компактный, подушка вместе со штоком я так понимаю упирается в подшипник через еонусную шайбу какую то? Диаметр самого корпуса без ушей не подскажешь?

А расскажи пожалуйста про опорники передние.

"Сложный русский язык. Перед нами стол. На столе стакан и вилка. Что они делают? Стакан стоит, а вилка лежит. Если мы воткнем вилку в столешницу, вилка будет стоять. Т.е. стоят вертикальные предметы, а лежат горизонтальные? Добавляем на стол тарелку и сковороду. Они вроде как горизонтальные, но на столе стоят. Теперь положим тарелку в сковородку. Там она лежит, а ведь на столе стояла. Может быть, стоят предметы готовые к использованию? Нет, вилка–то готова была, когда лежала. Теперь на стол залезает кошка. Она может стоять, сидеть и лежать. Если в плане стояния и лежания она как–то лезет в логику «вертикальный–горизонтальный», то сидение – это новое свойство. Сидит она на попе. Теперь на стол села птичка. Она на столе сидит, но сидит на ногах, а не на попе. Хотя вроде бы должна стоять. Но стоять она не может вовсе. Но если мы убьём бедную птичку и сделаем чучело, оно будет на столе стоять. Может показаться, что сидение – атрибут живого, но сапог на ноге тоже сидит, хотя он не живой и не имеет попы. Так что, поди ж пойми, что стоит, что лежит, а что сидит. А мы ещё удивляемся, что иностранцы считают наш язык сложным и сравнивают с китайским."

Я даже себе делать хотел, но у меня не сильно балка гуляет.

Или механизм Уатта

Да фоткать особо нечего, нужно придумать опорник небольшой и не высокий.

Там все по другому, у меня стойка поворотная и места нет нифига.

Два, нвдо теперь придумать впереди куда воткнуть их и решить проблему с опорой спереди. Ввиду того что спереди торсионы опора амморта не рассчитана на давление пружины снизу, по сути это просто сайлент держащий шток. Вобщем пока вижу только вариант ШС, сами ШСы уже приехали точнее 2ШМ25, люфтов практически нет, может и не будут стучать. Может еще какие мысли у кого есть о компактном опорнике?