greega

отбойник, на разжатие. что-бы поршень не оторвало. Верхний капролон, втулка - направляющая, закреплена на трубе сверху. Нижний капролон, поршень - направляющий. прикручен к штоку.

Выкладываю себе, что-бы не забыть, так набросок, ну и всем, для размышления. труба стойки от аморта, поршень из капролона, втулка из капролона, стойка - не стойка, а направляющая для подушки. Шаровая по принципу как на рулевой рейке. Палец вкручивается в нижнюю опору пружины. шток вкручивается в верхний кронштейн по принципу "пузотёрок" Поршень смазывается консистентной смазкой. Это так сказать набросок. В общем, кто в курсе проблем, тот поймёт. Есть у кого мысли?

Поздравляю всех с Днём ПОБЕДЫ! ЖЕЛАЮ ВСЕМ БЫТЬ ПОХОЖИМИ НА НАШИХ ДЕДОВ! Быть продолжателем традиций Великого Народа! И не забывать его подвигов! Стремитесь быть достойными своих предков! С уважением, я...

На стойки 1е06 , на рычаги 1е10 или 819 так точнее будет

Да на Мазе кабина тоже на "скамейкиных" подушках. Можешь использовать готовые подушки от Прадика-Лексуса, но они тоже не дёшевы, но они готовые, и по весу пойдут, а из бюджетных, только то что написали выше. Только диаметр поршней нужен буден 89 мм (ну труба такая близкая к твоей массе, на 76, может не хватить. Извини, считать лень )

В прошлом году не получилось позаниматься, надеюсь этим летом поколдовать

Ну так вот тут и говорю, что соосность нужна на полном поднятии

Ну теперь опять не доходят

Дело в том, что подушка у меня просто одевается, без доп крепления, а буртик сделал 1,5 см, маловато получилось, вот и выхлопывает. http://pnevmopodveska-club.ru/topic/9-pnevmopodveska-na-patriot/page-16#entry69331

Установка подушки в полевых условиях, стрельнуло... Причём 3 раза подряд... Я не понимал что происходит, оказалось акалина попала под клапан накачки, и её постоянно качало до упора. На этой фотке видно, как подушка накатилась на верхний поршень и упорно не хотела налезать на нижний, такое было один раз... зы амортизаторы поставил от какого-то Исузу грузовичка, почти-что Ман :) по ощущением, пока это лучшее из того что стояло. ЗыЗы Правую сторону не переделывал, до упору не качаю, езжу 5 мес.

С левой стороны, всё нормально. Да обратите внимание, я тут внедрил, свою старую задумку, 2 поршня, один чуть больше 102, второй меньше 89, по задумке, на полном подъёме, должно быть мягче, чем в самом низу. Прдолжу.. Тест верхних поршней на фэри Ну и типа финал

Продолжу. Обучение Джедая (как заметил Obrokoff) продолжается... В общем, По некоторым причинам, пришлось заменить мост, идея была в том, чтобы использовать родные крепления моста, и при необходимости была возможность перехода на пружины... Демонтировал старый мост вместе с подушками Срезал опорную тарелку пружины и опустил её ниже. были сделаны вот такие стаканчики которые были вставлены сюда ну в общем дальше картинки и и и вот тут оказался косяк, при полном подъёме, подушку выворачивает, и выстреливает :( Нет соосности...

Вот тут видно, как я уходил от рамы на больших подушках. Это как раз, - путь джедая ;) Зы, кстати, сейчас , на роверовских подушках, получил проблему с одной стороны, из-за неправильной соосности, подушку выворачивает, и при выходе на максимальную высоту, её выстреливает (она сидит как безкаметка, без дополнительного крепления) нужно переделывать....

И это, фотки можно в редакторе поворачивать, а то как-то смотреть неудобно...

Интересное решение, с настройкой высоты А ля коловороты пузатёрские ) По переду, как я понял углы установки не совпадают с соосностью. Поршня, на мой взгляд, великоваты в диаметре, отсюда должны быть пинки, Сверху подушек, нужно поставить трубу защиту, подушку, чуть опустить вниз. Типа такого

Аха, засада! Меня тут походу отключили, пока я за Украиной следил, происки мля.... Когда я прокачусь на твоём чуде?

Опа, а де моя аватарка?

И я хочу посмотреть)

Прикольно. Зашёл в кои веки сюда, а тут такое.... Тема создавалась, не для того, что-бы показать как нужно ездить, а как можно доехать до дома, ну мало-ли, укатили на отдых, а там печалька приключилась, а тут уже вопросы попёрли, типа, вот у меня подуха взорвалась, как починить , вы чё граждане, когда у вас колесо на выстрел, тоже чините? Тогда вы самоубийцы. И правильно Lejik пишет, если денег нет на обслуживание, то и не заморачивайтесь с пневмой и самое главное, при установке нужно всё предусмотреть.

816 или F 9000 тоже можно посмотреть...

Дружище извини, просто не вовремя наверное, лето, отпуска, машины, да и события в Украине... Я вообще с марта не появляюсь, и щас с планшета. Моё мнение, так на вскидку, пожарка и 816 (f9000) назад, ну это на вскидку. На пустую давление 4-5 нормально должно быть , если на ГРУ женой будет 7-8 в самый раз, кстати ты сам писал на 9 ездил, кстати по комфорту должно быть нормально. Ну как то так.

Тоже от кенворда сейчас, но не окончательно)))

Скажу так, лучше чем на пружинах, но не то - пальто, давление около 2х атмосфер, если по буграм, до 40 км/ч - шикарно, если , - лежачий полицейский, - кидает, капес. В общем, подушки не для уаза...

На моей схеме, изображены НЕ КНОПКИ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ!!! У кнопок стеклоподъёмников, другая разводка. На форуме есть схема подключения кнопок стеклоподъёмников, если мне не изменяет память, её кидал Админ.

Ну, зиловские и газоновские, тоже перетряхаются. Нужно, только разборные найти.