565 сообщений в этой теме

материал для основания нужен скорее всего типо капролона..

 

 

Гуру, подскажите 

1. резьбовое соединение элемента Вабко (диаметр,  шаг)

2. привалочная поверхность к элементу (диаметр)

3. Элементы Вабко все одинаковы по геометрическим размерам?

 

просто у нас в регионе их нет и придётся заказывать по инету :russian_ru:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите 

1. резьбовое соединение элемента Вабко (диаметр,  шаг)

2. привалочная поверхность к элементу (диаметр)

3. Элементы Вабко все одинаковы по геометрическим размерам?

 

просто у нас в регионе их нет и придётся заказывать по инету :russian_ru:

 

материал для основания нужен скорее всего типо капролона..

 

Как жаль вас.

Может ты у себя на базах грузовых авто поспрашиваешь ?

 

Вчера пару картриджей отхватил за 400 рублей у мужика с автобазы.

 

 

0_1862b8_d3b4b14c_X4L.jpg

 

 

И даже примерил возможность установки одного из них в нише запаски своего пассата:

 

0_1862ba_809bbbb_X4L.jpg

 

0_1862bb_bb4ce11f_X4L.jpg

 

Уместился на ура.

Так что теперь жду коммерческих предложений где бы сделать подешевле и побыстрей.

Материал думаю будет люминь.

ДТ16Т, только калёный наверное...

 

И насчёт размеров и диаметров.

Они бывают разные.

Мы рассматриваем меньший в своём классе.

Диаметр 39 шаг 1,5.

Есть ещё с диаметром 41. Они ещё больше в размерах.

Изменено пользователем Variant Z

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как жаль вас.

М..............

Диаметр 39 шаг 1,5.

Есть ещё с диаметром 41. Они ещё больше в размерах.

буковка "Т" и значит что каленый.Только располагать то наверное портами вверх его нужно.Если нужно,могу дать контакт человека,может выточит,только чертеж ему нужен,да поточнее

Изменено пользователем bemba74

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Как жаль вас.

Может ты у себя на базах грузовых авто поспрашиваешь ?

 

Вчера пару картриджей отхватил за 400 рублей у мужика с автобазы.

 

 

 

 

 

Они бывают разные.

Мы рассматриваем меньший в своём классе.

Диаметр 39 шаг 1,5.

Есть ещё с диаметром 41. Они ещё больше в размерах.

к сожалению у нас в регионе только японцы, китайцы и УралыКамазы

 

Господа, кто могет изготовить и выслать "подошву" и пару картриджей  самых маленьких Вабко в своём классе? :smile25:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если нужно,могу дать контакт человека,может выточит,

Он в Москве ?

 

 

Господа, кто могет изготовить и выслать "подошву" и пару картриджей  самых маленьких Вабко в своём классе? 

Пока решаем.

Дальше предложений дела не идут.

Изменено пользователем Variant Z

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он в Москве ?

 

 

 

 

Пока решаем.

Дальше предложений дела не идут.

 

нет,но я брекеты через тк получал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нет,но я брекеты через тк получал

Я понял про кого ты.

Отписал ему по мылу.

Вроде не так далеко от Москвы.

Если сделает недорого, тогда есть цель заморочится.

Те кого "заряжал" по Москве объявляют цену около 3 рублей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ок,тогда ждем ответа

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я сегодня попробовал выточить из капролона . либо вечером , либо завтра выложу картинку. а капролон это очень даже хороший мат. и думаю что под это дело пойдет. может составим список, что бы понять сколько  их точить .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Материал думаю будет люминь. ДТ16Т, только калёный наверное...

Только надо не забывать что алюминий надо анодировать! иначе коррозия его поест!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только надо не забывать что алюминий надо анодировать! иначе коррозия его поест!

Вот кстати,есть ли чем другим обработать от коррозии д16т?

Спрашивал у токаря,говорит за 20 лет никакой коррозии на выточенных им рюмках.А вот при соприкосновении со сталью вылазит коррозия

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@koorill,При контакте образуеться гальваническая пара....и сьедат на ура!

Самое оптимальное анодирование, а так и покрасить можно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я сегодня попробовал выточить из капролона . либо вечером , либо завтра выложу картинку. а капролон это очень даже хороший мат. и думаю что под это дело пойдет. может составим список, что бы понять сколько их точить .

Давай картинку и ТТХ дальше со списком думаю быстро определимся!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я сегодня попробовал выточить из капролона . либо вечером , либо завтра выложу картинку. а капролон это очень даже хороший мат. и думаю что под это дело пойдет. может составим список, что бы понять сколько их точить .

У капралона есть один косяк, он хороший на истирание, сжатие и прочее, но вот с резьбой под фитинги может возникнуть засада... Уменя была возможность из него сделать, но токарь не смог дать гарантии что резбы выдержат 10-12атм и фитинг не вырвет из них, даже в подушках стоят бронзовые вставки, прямо в пластикате не делают резьбу, вот как-то так.

Изменено пользователем PIW2004
Variant Z нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поршней 40 из капролона выточено и ездит по стране. Давку держат 10 атм без проблем (больше не дул в подушки). Фитинги только нужны без фторопластовых колец.

Вкручиваю все на красный фиксатор резьбы.

Резьба мелкая 1/8.

ЗЫ Температура эксплуатации от -46 до +46

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@PIW2004,Монрое 0030 поршень пластик резьба без втулок!!! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я же не просто так сказал капролон.он и мной тоже проверен . так же на поршнях. ни какой коррозии и т.п.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И как эффект? Он разборный, наполнитель можно поменять? И как там поток воздуха движется?

Вот так устроен. Не разборный. 

post-2554-0-62920000-1418058824_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот фотки, но сильно не пинайте снимал с телефона

post-5561-0-79860600-1418063017_thumb.jpg

post-5561-0-49565600-1418063037_thumb.jpg

post-5561-0-34817100-1418063056_thumb.jpg

post-5561-0-10337600-1418063074_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

один вход 3/8 , 2 выхода 3/8 и 4 крепежа м8х1,25

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

один вход 3/8 , 2 выхода 3/8 и 4 крепежа м8х1,25

Осталось вдуть в него бар этак 16....

Ну типа для опресовки))

Хотя на самом картридже написано мах=13.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот фотки, но сильно не пинайте снимал с телефона

заготовка хорошая,но думаю надо еще одно отверстие для ресса регенерации

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

капролон нормально держит давку на резьбовых соединениях, только желательно коничку нарезать. Проверял на 20кг. Правда есть нюанс, нынешний капролон может быть не такой "сухой", как в СССР или его несколько видов по плотности.

 

Кто нить скиньте номер картриджа для заказа по инету, плиииз

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня опресую. Но 10 атмосферами,уменя нет 16 атмосферного, если у кого есть могу дать на пробу. Тем капролоном которым я пользуюсь,делают по ссср гостам

Изменено пользователем pangeorgiy

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто нить скиньте номер картриджа для заказа по инету, плиииз

 

5356a681e404.jpg

Dimetriy нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти