Toyota LC Prado 150

[alex17]

Ну как то вот так получилось

[alex17]

Просто защитные шлемы на подушках очень хотелось оставить вполне хорошая защита

[alex17]

Так вот у ренжа перед не легче чем у прады вот это и я сам не пойму почему не сработало?

 

[Ivan_kirilochkin]

Cuda, autopilot v2 нормально работает с подушками рукавного типа. Просто поршень не равномерный, и давление на разной высоте меняется.

[Cuda]

не будет работать точно,по карйней мере в режиме памяти,только в ручном и то на ощупь!
 

Cuda, autopilot v2 нормально работает с подушками рукавного типа. Просто поршень не равномерный, и давление на разной высоте меняется.

 

[Cuda]

тут скорее прикол в рычаге,у рэнджа почти напрямую стойка поднимает кузов,а на прадо через плечо...нагрузка двойная!

Так вот у ренжа перед не легче чем у прады вот это и я сам не пойму почему не сработало?

 

[alex17]

Ну переделанные родные стойки с подушками от ренжа успех дали только на 175 PSI и ресивер еще нужно добавить а то компрессору тяжко

[Cuda]

ну вот я об этом,пиковые давления...не есть хорошо...

Ну переделанные родные стойки с подушками от ренжа успех дали только на 175 PSI и ресивер еще нужно добавить а то компрессору тяжко

 

[alex17]

Ну у ренжа рабочее давление 200PSI и более

[Wazokrit]

@alex17,ого там ездовое давление..... 

[alex17]

Объем ресивера составляет 10,2 литра.

Номинальное давление в ресивере составляет от 14,4 до

15,5 Бар. 

Максимальное давление при работе системы может дохо

дить до 22 Бар (это по мануалу )

[alex17]

Значит подушки держат и выдержат такую нагрузку,ну пока вот тестим

[greega]

Может нужно диаметр поршня к верху расширить? Попробуйте от центра к верху подмотать на конус с расширением...

[alex17]

Не получиться!там мало места между поршнем и колпаком

[alex17]

В общем все работает на ура и ощущения от работы подвески очень положительные

[Cuda]

ну если такие рабочие давления и при этом еще и ощущения на ура=)то и думать больше не стоит=)поздравляю,а если увеличивать поршень,то однозначно расширять и рукав,считаю это лишнеи!

В общем все работает на ура и ощущения от работы подвески очень положительные

 

[alex17]

Ну вот только конечно электроника не успевает,передок на спуске быстро падает датчики не успевают остановить сброс потом конечно на подъем,а сзади наоборот,ну в общем надо доработать,а так пока все четка 

[gazil]

Ну вот только конечно электроника не успевает,передок на спуске быстро падает датчики не успевают остановить сброс потом конечно на подъем,а сзади наоборот,ну в общем надо доработать,а так пока все четка 

Придуши трубки переда и будет все     

[maksatt]

Жалко что проект не завершен, уж очень интересно посмотреть видюху как это дело работает.

[Kadox]

В 22.06.2013 в 00:15, Cuda сказал:

Пока оформлен только зад,на основе Рено Магнум,очень приятно едет,немного непродуман крепеж на поршне снизу,вместо стопорного отверстия на всем носике нарезал резьбу и закрепил гайкой,отличные рукава,хороший поршень с отбойником!
Весь менеджмент вместился в правое крыло,вместе с ресом на 3 галлона!Мозг автопилот 4 контура ,8 памятей.

Доброго времени суток.

Знаю,тема старая,но…

У меня такой же авто.

Хочу также поставить пневму на заднюю ось.

Смущает одна вещь-у этих подушек от Рено Магнум минимальная высота около 24 см из-за отбойника внутри,рабочая высота,насколько я понял,около 27 см,а размер родной пружины на авто в сжатом(рабочем) состоянии на авто около 15-16 см…

Как она там работает-то?

[Атос]

В 30.06.2013 в 01:38, Cuda сказал:

на зад тоже,оказалось что из-за длинного поршня и отбойника машина может ездить без пробоев только очень высоко

 он же писал -очень высоко-

[Атос]

 

[Kadox]

7 часов назад, Атос сказал:

 он же писал -очень высоко-

Извините,упустил🤷🏻‍♂️

[Атос]

13 часов назад, Kadox сказал:

Извините,упустил🤷🏻‍♂️

За что,.. бывает))