Ресиверы

[DEMONЮГА]

всем привет. а можно ли использовать как ресивер баллон из под фреона??? он объемом 13,6 литра. 

Кто то использует,но я бы не стал,он тонкостенный.У меня сейчас стоит огняк,но только временно,по его размерам буду искать с фуры рес или закажу из нержы.

[Wazokrit]

 

 

всем привет. а можно ли использовать как ресивер баллон из под фреона??? он объемом 13,6 литра. 

Они одноразовые...не стоит ихпользовать...жизнь дороже!!!

[Makar161]

Собираюсь брать рес у админа, реле давки думаю брать на 14 атмосфер? или нет смысла столько держать?

Прошу обойтись без сарказма.

Заранее благодарен!

[Wazokrit]

@Makar161,А зачем столько? мало обьема? компрессору проще будет 10ть держать.... 

Ресивер должен быть опресован 2м давлением...чтоб небыло проблем наверняка!По ресам Админа не скажу не знаю!

Изменено 12 марта, 2014 пользователем Wazokrit

[Энвер]

камазовский для Беркута 20го нормальный? не большой или лучше искать по меньше?

[Wazokrit]

@Энвер,для беркута 20го, оптимал 10-12л! 

[Энвер]

@Wazokrit, тогда буду искать по меньше

[ZAKHAR]

всем привет. а можно ли использовать как ресивер баллон из под фреона??? он объемом 13,6 литра. 

У меня такой. Только после гелия.

Опрессовка

[евген 58]

У меня тоже сейчас фрионовый но пугала заглушка всегда боялся что ее сорвет а теперь вижу 25 очей держит а уж 10 для балона нормально будет

[Makar161]

@Makar161,А зачем столько? мало обьема? компрессору проще будет 10ть держать.... 

Ресивер должен быть опресован 2м давлением...чтоб небыло проблем наверняка!По ресам Админа не скажу не знаю!

 

собираюсь ставить тифон и подкачку колес...

[elsanto]

У меня еще такой вопрос, с датчиком вроде бы определился 8-10. Но на обратном клапане написано P.Max 10bar -  клапан camozzi 1/4. Проблем не будет если в ресе будет постоянно 10 бар? Или все таки ставить датчик 6-8 атм.?

[lowdoesn'tslow]

Вот закончил свой ресивер. 8 портов, 80*14см, 10 литров. Про вес не говорите, 10 кг в сборе для меня не вес при моей установке. Работой доволен.

[Former]

Рес нержавейка V=38L.Опрессовка на 25 Бар.

 

 

Краска-базовая.

 

 

Лехкая шкурка.Обезжиривание

 

 

Кислотный грунт

 

 

сушка

 

 

грунт под базу

 

 

окрас

 

 

лак,сушка,полировка

 

 

[v0lt]

 

Former в багажнике и на крыше уже закончилось свободное место? 

 

[Former]

Давно уже....)

Вышел на обьем в 70 литров.

[v0lt]

Ну вас давно и не было тут 

[Former]

Нууу да.Доводил,вылизывал,апгрейдил систему.Доводил т.с. до совершенства.

 

Один тока привод мотора с головой,через муфту-мозг высушивал два раза.Подбор и замена муфты-целую брошурку морно написать...с инструкциями.

[lexxx_lector]

@Former, рад снова видеть)) а где про твою систему можно посмореть/почитать подробнее?

[Former]

Сама система подготовки сжатого воздуха-осталась с названиями тех же комплектующих.Ничево нового не добавилось.

Компрессор Нарди ЕХтрим (380 л/м самосрощенный) Влагоотделитель 1л с жостким фильтрующим элементом (заход 1/2) Обратный клапан-нержавейка,ревизия,Метеко.Нормально Открытый клапан 1/2 на сброс давки.Пердун 16 Бар (полуавтомат) Датчик Вкл/выкл Виайр 11 Бар.Вкл/выкл компрессора -выбор Ручка/Датчик.Ресы:8 литров перепускной.38 литров-основной (слив),18 литров верхний(багажник) и 2 литра перепускной (доп)-передний под бардачком.Нормально Закрытых (чесно уже не помню)-штук 12-14....и три паровозных Крана на свистки.

Реле 500А.Два АКБ AGM(57+62).Гена штат-70А.Сила DAXX 2Ga.

[Keller]

Сама система подготовки сжатого воздуха-осталась с названиями тех же комплектующих.Ничево нового не добавилось.

Компрессор Нарди ЕХтрим (380 л/м самосрощенный) Влагоотделитель 1л с жостким фильтрующим элементом (заход 1/2) Обратный клапан-нержавейка,ревизия,Метеко.Нормально Открытый клапан 1/2 на сброс давки.Пердун 16 Бар (полуавтомат) Датчик Вкл/выкл Виайр 11 Бар.Вкл/выкл компрессора -выбор Ручка/Датчик.Ресы:8 литров перепускной.38 литров-основной (слив),18 литров верхний(багажник) и 2 литра перепускной (доп)-передний под бардачком.Нормально Закрытых (чесно уже не помню)-штук 12-14....и три паровозных Крана на свистки.

Реле 500А.Два АКБ AGM(57+62).Гена штат-70А.Сила DAXX 2Ga.

 

а на каком расстоянии от стойки стоит доп рес и какой шланг (трубка?) между ними идёт!?

[Former]

Растояние ОТ допреса до....стоек-не имеет никакова отношения ни к скорости потока,ни к амплитуде подьема.

Доп рес ставица ТОЛЬКО в целях аккумулирования сжатого воздуха,для более большего насыщения магистрали...подводящей обьем сжатого воздуха К клапану.

 

Т.е. если магистраль достатошно длиная(от реса до клапана),и имеюца обьективные задерки (временные) обрабатывания обьема клапаном-в этом случае-ставица допрес.

Естественно от основнова,до допа-соединяеца магистралью наивысшего (допустимого) ДУ.

 

В моем случае,при огромном расходе сж.воздуха-использую по-возможности магистрали 15/12.5

 

 

Из копрессора-в перепускной 8л.-

 

 

Из перепускнова -в основной 38л-

 

 

Из основнова-в верхний 18л.(багажник Туле)-

 

 

и в перепукной под бардачком (2л.)

 

[Keller]

 

 

а как же тогда ставят доп ресы на бублики, для достижения большей мягкости!?

[Former]

Дык у мя не мяхкость ...на первом плане.У мя обьем.Ресиверами я увеличиваю обьем сжатого воздуха на авто.

А мяхкостью ХОДА подушки-заведует размерность подушки,тип ее,обьем,место и угол установки,выбор давления(Раб),и совместимость с штатным,или переколхоженным амо.

Если Ты возьмешь четырехсекционнй бублик,впаришь в него 10 бар,при этом оставив в штате амо-ни о какой мяхкости говорить не придеца.Хотя есть и из этого выход:Загрузить в багажник тройку-пятерку бордюрных камней.(поребриков по-Питерски)   )))))

Изменено 9 июня, 2014 пользователем Former

[finalhome]

не подскажите, сколько атм выдерживает стандартный ресивер от КАМАЗа? очень хотелось бы надуть в него 200 psi.

[Former]

не подскажите, сколько атм выдерживает стандартный ресивер от КАМАЗа? очень хотелось бы надуть в него 200 psi.

Дуй на здоровье.Твои 14-15 бар штатный,заводской ресивер КАМАЗ -сдержит лехко.