Shrek Опубликовано 15 июля, 2019 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 июля, 2019 Собственно интересно что внутри)) Кто нить уже разбирал? Есть хотя бы предположения что и как? )) Говорят лимитированная серия и больше не будет ;) Ценник в районе 15 т.р. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
turbomuha Опубликовано 29 августа, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 августа, 2020 Что внутри не знаю. Предположение, что и как по внешнему виду расскажу. Обычный шинный компрессор, спроектирован на давление не больше 4атм, что указывает на большой диаметр цилиндра и маленький ход тарелки с манжетой. Конструктивная фишка для снижения высоты изделия, которая при большом давлении приведет к сильному нагреву головки цилиндра, что плохо для манжеты, будет сильнее прогрессировать износ. Клапана лепестковые и поэтому обороты мотора не более 3000 примерно от 1500 до 2000 для предотвращения автоколебания клапана и недопущению отрыва тарелки от шатуна. Материал кольца манжеты наполненный фторопласт, а цилиндр наверное сплав алюминия эти материалы совместно работают неохотно (можно подобрать пару поинтересней). Электромотор имеет очень большую длину ротора, наверно взяли штамп для ротора, что было и увеличили количество наборных пластин чтобы получить необходимую мощность и момент, но поплатились плохой коммутацией. Внешний вид шланга и обратный клапан указывает на работу с ресивером, наверное маркетинг. В итоге получили обычный шинный компрессор в нестандартной окраске линейки "Беркут", но с мечтами о чем то возвышенном. Маркетологи опасные люди. Больше не будет и это правильно! mpas 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
turbomuha Опубликовано 22 июля, 2021 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 июля, 2021 Шинный компрессор вчера стоил 17070 руб., а сегодня 19150 руб. Новая модификация? Улучшенные характеристики? Интересный дизайн? Скучные реалии нашего времени. С Уважением!!! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.