Пневмоподвеска SAAB 9-5 Aero MY04

[XDA]

Есть автомобиль. SAAB 9-5 Aero MY04

Передняя подвеска МакФерсон,

Задняя подвеска многорычажная.

снаряженная масса автомобиля 1600 кг, полная 2100.

фотографии подвески прилагаются.

 

желание - получить все бонусы пневмоподвески:

изменяемый клиренс,

мягкое прохождение лежачих полицейских и энергоёмкую подвеску, при этом не в ущерб управляемости

прохождению поворотов без кренов и разгон-торможение без клевков

 

управляющую электронику сделаю любую сам :)

 

Чтобы вы посоветовали из возможных вариантов?

 

Если нужны какие-то дополнительные измерения - пишите, померяю

[Admin]

для начала диаметр переднего и заднего амортизатора.(стойки)

[AvengerSE]

по идее это однокласник моей машине, значит много будет похоже.

хочешь мягкости?

можно выроботать некий алгоритм: не связывайся с бубликами, только сливы ( тип пневмоподушки). выбираешь сливы? значит забудь о сверх быстром подъеме и спуске ( для шоукара). не нужен быстрый подъем и спуск? тогда не используй ресивер - съэкономишь на деньгах и свободном пространстве. но готовься ставить пневмоаккумуляторы ( маленькие воздушные ресиверы) на каждую пневмоподушку ( от 1 до 5 литров).

Хочешь устойчивости на дороге? делай только четырех контурную систему с возможностью перекрывать пневмоаккумуляторы ( ручной или электромагнитный клапан).

и начни с подбора амортизационной стойки ( вернее катриджа) в твои родные стойки. Я себе поставил катридж бильштейн, думаю теперь моей жесткости позавидует болид Формулы 1 :)

(будут вопросы, задавай у меня в ветке http://pnevmopodveska-club.ru/topic/47-ustanovka-pnevmi-na-dodge-avenger/

[XDA]

итак, размеры.

 

передний:

диаметр стойки 54мм, пружины 152мм

 

задний:

диаметр стойки 40мм, пружины 113мм

[Талян]

итак, размеры.

 

передний:

диаметр стойки 54мм, пружины 152мм

 

задний:

диаметр стойки 40мм, пружины 113мм

впринципе у меня на эспере копия такиеже размеры с переди даже чемто похожы

[Admin]

для задней стойки решение такое,

надо срезать у токаря опору пружины так чтоб осталось кольцо (примерно так)

 

дальше выточить кольцо проставку,

(ЧЕРТЕЖ)

 

 

 

все это свариваем, варить только полуавтоматом, не перегревая амортизатор.

 

диаметр 40 мм делается по стойке

45мм по подушке, подушка в реале в минусе, размер точить только по подушке.

 

по передней стойке фото будет послезавтра, заберу у токаря свои заготовки и сделаю фото с чертежом.

подушка для задней стойки, от кабины скании.

Airtech 121207

Pega P20.1201.B 44мм

Pega P20.1202.B 45мм

monroe cb0030

Scania 142 42 31

SACHS 310 619

AIRCRAFT 121207 45мм

AIRCRAFT 121202 44 мм

winkler 261.900.019.05 45 мм

winkler 261.900.023.04 44 мм

 

любую на выбор,(но диаметром 45мм)

[Admin]

забыл сказать, прежде чем варить кольцо проставку,

надо провести испытание,

собрать стойку кольцо можно посадить на автомобильный герметик(для испытаний этого хватит)

это нужно для того чтоб понять клиренс авто и давка(комфорт) устраивают или нет.

[greega]

забыл сказать, прежде чем варить кольцо проставку,

надо провести испытание,

собрать стойку кольцо можно посадить на автомобильный герметик(для испытаний этого хватит)

это нужно для того чтоб понять клиренс авто и давка(комфорт) устраивают или нет.

А можно не скромный вопрос? А варить обязательно? Мож просто герметика хватит? Вверх всё равно не пойдёт, а вниз - упор.

[Admin]

А можно не скромный вопрос? А варить обязательно? Мож просто герметика хватит? Вверх всё равно не пойдёт, а вниз - упор.

а ты попробуй и нам расскажи)))

[greega]

Мои подущки - просто резинки на кольцо одел и работают как бескамерка.... А что тут может быть?, Н ну правда, я только учусь .

[Admin]

Мои подущки - просто резинки на кольцо одел и работают как бескамерка.... А что тут может быть?, Н ну правда, я только учусь .

я сам такой)))

[Admin]

XDA, так как передняя стойка 54 мм и подушка от скании не подойдет,

можешь взвесить авто?, общий вес, и по осям,

попробуем посчитать какая подушка подойдет на передние стойки,

пока склоняюсь к подушке кабины Renault Magnum 816Z

[XDA]

вес есть в первом сообщении.

попробую развесовку найти.

[XDA]

по осям примерно перед 60%,а на зад 40 % веса

что составляет 960 на перед и 640 на зад

или 480 на 1 переднюю стойку и 320 на 1 заднюю

 

при максимальной загрузке это будет 1050 на перед и 1050 на зад

или по стойкам 525 на перед и 525 на зад

[greega]

это по 525 на колесо? Тогда 816я точно твоя стойка, На 7 атмосферах при полной загрузке будешь ездить.

[Admin]

это по 525 на колесо? Тогда 816я точно твоя стойка, На 7 атмосферах при полной загрузке будешь ездить.

по моим подсчетам на полной загрузке 5.5 атм, как у тебя вышло 7 ?

 

в любом случае можно ставить 816,

и ее аналоги.

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/55-chasto-primenjaemie-podushki/

[greega]

Поршень , какого диаметра? 80 мм?

Зы, нашёл, 89,7. Тогда будет 5,526 ))))))) Пока подушка не растянулась, потом меньше будет

[Admin]

Поршень , какого диаметра? 80 мм?

90мм

[Admin]

XDA,

расчет такой:

передняя стойка, подушка 816,диаметр поршня 90мм+примерно 20мм (по 10 мм по бокам)

получается 110мм , считаем площадь поршня S=(пи*R) квадрат 55х55х3,14=95

дальше берем нагрузгу на одну стойку 480кг (пустой) делим на 95=5 атм (примерно будет в передней стойке на пустом авто)

дальше 525/95=5,5 атм при макс загрузке.(расчет приблизительный)

 

чертеж будет позже.

[greega]

А, я типа точно посчитал ))))

[Admin]

А, я типа точно посчитал ))))

да ладно тебе скромничать)))

[XDA]

Спасибо!

теперь осталось найти картриджи с электроуправлением и будет вообще сказка!

для справки: с электроуправлением ставят на японцев, например в тоёте соарер 1990 года выпуска уже такое было.

сейчас есть стойки с ферромагнитной жидкостью, соответственно управление вообще бесступенчато

из известных мне - ставят на ауди ТТ и кадиллаки.

[greega]

У меня на Мастер Сурфе такие стоят)))) Всмысле Темз (Temz)

[XDA]

У меня на Мастер Сурфе такие стоят)))) Всмысле Темз (Temz)

управляемые стойки?

сам ставил?

[greega]

Не самурай . Стойки , точнее амы, управляются сами, точнее контроллер, едешь прямо - мягко, только резко крутанул рулём, ускорился, оттормазился , входишь в поворот на скорости - переходят в жёсткий режим. Не менялись с 97 года, работают ))))))