Перейти к содержанию

Ауди А4 B5


Атос

Рекомендуемые сообщения

да ,да ,нижнея шайба своим выступом вставляется верх.брект  с  резиновым колечком-тем самым герметизирует- шайбу и верх. брекет,а шток от шайбы будет гермет-ть еще одно кольцо, катрое этой шайбой прижмет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 642
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

  • 2 недели спустя...

 можно Кольца Ф меньше поставить если не полезет, и фаску на аморте сделать небольшую для захода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

можно Кольца Ф меньше поставить если не полезет, и фаску на аморте сделать небольшую для захода.

А саму подушку как зафиксировать? И китайский компрессор для подкачки колёс сможет нет одну надуть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

пост №62 в конце,китай сможет наверное, но до 7атм не знаю.

Все с задом вроде разобрался , а по переду

не подскажеш , там также все ? Подуха 11012

Изменено пользователем partizan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

растачиваешь поршень под аморт ф46мм. упорное кольцо подухи я приварил, можно приварить снизу и регулировать полутрубой как на задних. верхний брекет переделан - расточено отверстие под шток ф равным с Ф опорника, почитай пост №22,25.    -на перед 11012с длинный чулок,не пришлось бы укорачивать.

Изменено пользователем Атос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

растачиваешь поршень под аморт ф46мм. упорное кольцо подухи я приварил, можно приварить снизу и регулировать полутрубой как на задних. верхний брекет переделан - расточено отверстие под шток ф равным с Ф опорника, почитай пост №22,25.    -на перед 11012с длинный чулок,не пришлось бы укорачивать.

то есть мне укорачивать подушку надо ?  еще вопрос если на задних только подушку укоротить она ниже будет ложится или надо и сам аморт. укорачивать ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я думаю да ,у передней стойки ход 130мм. + отбойник, конечно же укоротив чулок она ниже не ляжет- верхний брекет упрется в поршень или аморт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я думаю да ,у передней стойки ход 130мм. + отбойник, конечно же укоротив чулок она ниже не ляжет- верхний брекет упрется в поршень или аморт.

Опресовать подушку негде, какая примерно конструкция должна быть у верхнего брекета на болтах чтоб зажать , не знаеш?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

должно, но шток у нас ф15мм.  разборный брекет еще надо как то крепить к опорнику(см. у Cuda A4 B6) и шток при повороте колеса отклоняется на определенный угол - у меня все проще на 2-х бубликах по 12 руб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

должно, но шток у нас ф15мм.  разборный брекет еще надо как то крепить к опорнику(см. у Cuda A4 B6) и шток при повороте колеса отклоняется на определенный угол - у меня все проще на 2-х бубликах по 12 руб.

а если выступ этот выровню то получится как у тебя сделать? 

post-1230-0-31456400-1432494273_thumb.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да,но толщину брекета(12мм.) делать по минимуму.

тоесть общий размер должен быть 12 не больше?

post-1230-0-98388900-1432495204_thumb.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нет ,если как у меня делать 12мм верхн.брекета на фото пост№91 много будет,вот покури-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1306-geometriia-podveskipodvizhnost-shtoka/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сделай у этого брекета две шпильки для крепления к кузову а в центр запрессуй салентблок для подвижности штока .

Салент можно взять например от кия сид с переднего рычага задний .только немного его доработать

В итоге у тебя получится опора и разборный брекет в одном

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сделай у этого брекета две шпильки для крепления к кузову а в центр запрессуй салентблок для подвижности штока .

Салент можно взять например от кия сид с переднего рычага задний .только немного его доработать

В итоге у тебя получится опора и разборный брекет в одном

 А как запрессовать салент?

Изменено пользователем partizan
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нет ,если как у меня делать 12мм верхн.брекета на фото пост№91 много будет,вот покури-http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1306-geometriia-podveskipodvizhnost-shtoka/

походу понял , вот так надо уменьшить толщину брекета, и тогда получится как у тебя 2 бублика и опору переделанную поставить ?

post-1230-0-84715400-1432569479_thumb.png

post-1230-0-87521500-1432569889_thumb.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

точно, а лучше сразу из брекета сделать и опорник- по размеру шпильки вкрутить ,сверху буртик под бублик и будет :ok:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

точно, а лучше сразу из брекета сделать и опорник- по размеру шпильки вкрутить ,сверху буртик под бублик и будет :ok:

так чтоли? или нижний бублик не надо?

post-1230-0-68438000-1432578788_thumb.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

можно и так,  а как без нижнего то, уплотнение - верх. бублик  и нижний ,между брекетом  стягиваются.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...



×
×
  • Создать...