Пневмо (воздушный) сигнал С40В , установка на газель

[tito]

я бы оттолкнулся от прохода дудок. м.б. посчитал площадь сечения условного прохода клапана и сравнил с площадью условного прохода дудок.

 именно площади, а не сами диаметры.

[1410]

нужен совет по данному сигналу с 40в

какую ставить дроссольную шайбу после клапана  в мм.

если есть опыт для одного или для 2х сигналов.

[Former]

Прием в голову С40 В(Б) не более 2,5 мм.

[1410]

 ок 4.9мм кв -для одного.

10мм кв для двух .

те диаметр дроссельной шайбы для 2х с40в

-3.5 или 3.6 мм.

или лучше перед каждой дудкой ставить дроссель.??

жена недовольна -хочет что бы басил.

наверно от с 40 я этого не получу.

[tamp]

Перемотка клапана китайской пневмодудки :

 

Решил перемотать клапан — нашёл на помойке втягивающее реле от жигулей класики, разобрал его, насадил на штырёк :

 

 

Разобрал пневмоклапан дудки — осторожно, там внутри есть очень маленькая пружинка, которую очень легко потерять — у меня она улетела — пришлось делать внеплановую уборку в гараже .

 

 

 

Далее смотал с пневмоклапана родную проволоку — смотал его на катушку от КЭМ на 24 вольта ( таким образом перемотал и КЭМ на 12 вольт — только пока ещё не собрал его )

перематывал клапана с помощью шуруповёрта — взял шпильку, насадил на неё катушку и затянул с двух сторон гаечками, зажал всё это дело в шуруповёрт и мотаю — очень удобно и быстро получается :

 

 

 

В общем где-то процентов 70 с катушки пневмоклапана дудки перемотал на катушку КЭМ ( на КЭМ была очень тоненькая проволочка, на пневмоклапане дудки значительно толще — думаю КЭМ должен теперь срабатывать от 12 вольт — но пока не проверял — вообще то там по уму ампер-витки считать надо, но … методом научного тыка пойдём … — но только на этот раз ) ; На катушку пневмоклапана дудки намотал примерно 70 процентов проволоки с жигулёвского втягивающего ( больше физически не влезло в объём катушки ) .

Вот катушка пневмоклапана после перемотки :

 

 

Собственно попробовал подключить дудочку к пневмосистеме — срабатыват на заглушенной машине при 8 атмосферах . Ток не замерял ( стыдно конечно признаться — но все тестеры сломаны — надо бы купить новый ) …

Собственно установил дудочку — место еле-еле смог найти — с местом под капотом — большая проблема, а устанавливать куда-либо на видное место не хотелось, с виду машинка должна быть самой что ни наесть неприметной -)))

 

[zxcvbn]

 ок 4.9мм кв -для одного.

10мм кв для двух .

те диаметр дроссельной шайбы для 2х с40в

-3.5 или 3.6 мм.

или лучше перед каждой дудкой ставить дроссель.??

жена недовольна -хочет что бы басил.

наверно от с 40 я этого не получу.

Басить то он точно не будет, если только поменять дудки на подлинее, и металл, чуть пониже звук будет

[превия 39]

привет парни ,  мне товарищ привез тифон ,а какой он марки или модели нечего не написано  ,кроме того что сделано в ссср и большая  р в кружке ка его определить 

[zxcvbn]

Фото в студию, господин Former тебе скажет, что за зверь и с чем его едят  

[Former]

Сделано в СССР....это скорее всего С40В(КАМАЗ,ЗиЛ).Если раструбы намного длиней и шире-это С40Б (КраЗ,МАЗ)Если разговор идет о СССР-то раструбы исключительно латунные.

 

 

Есть Американские,полный Аналог Совецким-

 

 

Слева-Б,в середине-В....обе именуюца как С40

 

 

У из-последних (сд.в СССР) С40В,раструбы стали сулуминовые....((((

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Former

[Former]

Двухголовошных пневмосигналов,довольно много разновидностей...

 

 

 

 

 

 

 

Как Правило-фурные.И низкой Гц от них добица очень сложно,практически-невозможно.

Гц(низкая) напрямую зависит от диаметра головы,диаметра и веса мамбран,и диаметра,веса и длины раструба.

Все што большое,длинное и широкое-значит ниже.Все што тоньше-то выше и звонче.

[превия 39]

вот это чудовище

[Former]

Это Т37 или М или Э

 

так они выглядят новыми-

 

 

но и новые и старые-разняца от...завода изготовителя.

 

[Former]

Отварачивай заднюю крышку.Смотри сохранность и материалл мембраны,и целосность седла.

Посмотри в резьбу каторая под 45 о в приливе.Целка есть?У тя там ввернут штутцер-выверни.

Изменено 31 октября, 2013 пользователем Former

[превия 39]

под крышкой как у кота яйца все блястить ,мембрана и седло в идеале 

[превия 39]

целки нет

[Former]

целки нет

Т.е. резьба в приливе,и Ф резьбы напрямую в камеру.... (?)

[превия 39]

резьба самой дудке есть , а вкручен был переходник  про какой  ф  речь я честно не вкурю обьясни 

 

[Former]

 

 

[превия 39]

смотри там отверстие в приливе прямое на 14 а сама редукция выполнена так с лева   д 14мм а права д  20мм внутрение отверстие 10 или 8 мм то-есть заужено получается ему не большое давление надо правильно я понимаю

[Former]

В резьбе,в заходе прилива...внутри ....должна быть дырочка в 4 мм.

 

 

Подводимый обьем-после клапана,упираеца в эти 4мм....и поток,обьемный...в давку 10 бар,проходя через эти 4мм разгоняеца и врываеца в камеру...приводя в колебание мемрану.

[превия 39]

как я правильно понял нужно заколибровать проходное отверстие до 4 мм

 

[Former]

угу

[превия 39]

Former спасибо за совет ,вопрос не по теме беркут 17 пойдет ли на сигнал или что-то мочнее ноадо

[Former]

На 5 литровый ресик-а чевож не пойдет? Пайдет.

С 5-ти литров можно пустить пару С40В,практически на штатной давке.

[zxcvbn]

а если т37? На один Буу хватит?