zigzag

мне тоже цену скажи плиз

а не много 12 см у сжатой рубены? может ты чо напутал? конечно от брекетов зависит, но я свою   до 9-10 см сжимал руками. а то и еще меньше, смотря как давить будешь.

так у меня брекеты толстые. а если их сделать по 5-8 мм, то ваще сплющиться она до 7-8

исключено. я так никогда не паркуюсь. более того, максимальный клиренс мне  не позволит заехать на бардюр.

так что не опасно, если конечно мне кирпич под порог не подкинут 

но в любом случае хочется это сделать ради эксперемента, а дальше будет видно.

Можно взять 2 сигнала, один с плафона, там где с кнопки минус приходит, на зажигании его при открытии двери, второй с сирены + , только вот в цепь ещё-бы задержку добавить, что-бы успела до конца спустить, при несанкцианируемом открытии двери.

это лишнее. достаточно будет спуска при срабатывание датчика удара.

достаточно 2-3 секунд что бы полностью спустилась. щас у меня быстрве клапана

Если вопрос именно в 2сек и более, то прямо с сирены можно взять. Там плюс постоянно в режиме паники. Блокировка двигателя включается у разных систем в разное время. Если будет точное название системы, скажу точнее откуда взять. Старлайны нового поколения с цифрой 2 и более в названии позволяют программировать допканалы произвольным образом.

с сирены слишком долго будет подавать плюс. у меня машина орет минуты 3, когда срабатывает охрана.)

сигналка у меня alligator -sm-3100

я бы не морочился ИМХО.

 

Школяры достанут: Пнул по колесу, машина слегла. качать будешь постоянно

Если я все правильно понял.

ну так то да, школота может достать. но попробовать хочется.

 качать не будет. у меня компрессор подключен через реле от зажигания.

хмм...знать бы еще какая там сигналка у меня стоит)

после работы попробую разыскать книжку

всем привет. купил джостик от плейстухи себе. на нем есть такая функция - спуск системы при срабатывание охраны.

так вот в чем вопрос. откуда с сигнализации можно взять кратковременный плюс при срабатывание сигналки, длительностью пару секунд?

комплект на 4 подушки получается 10 тыс?

я раньше на велеке гонял лайтовенько так. после травмы подзабил, пару лет не катаю.

НА следующий сезон возьму наверное двухподвес  

Почему бы не взять Рес у konner,и укоротить ево?Аргон-творит чудеса!

после местных аргонщиков, балон рванет и разнесет мне всю задницу))

Обсуждать.....можно скока угодно,и што угодно.

Фактор цены-это тот единственный ньюанс,по-каторому этот рес никада не подойдет тебе....)))Сколько бы не длились обсуждения....

 

ПС: Мне никада не нравились Феррари.Мне цвет не нравица.

он что там мльёон что ли стоит))))

цену практически всегда можно обсудить за б\у товар))

так что сперва надо определиться подойдет ли он мне по размерам и объему)

а размеры есть? 

сорри что долго...померил короче.

70 см у меня от стенки до стенки. а еще дгя фитингов место надо.

длинноват твой(

сколько у них диаметр брекета. между отверстиями с резьбой.

езжу почти пол года на рубенах.все норм .

качал в них 10 для проверки. тоже все норм.

на счет химии ерунда ваще.

езду примерно на 6-6,5 атм, в ямы попадал, повреждений не выявлено. 

вобщем не хочу сказать что рубена самая крутая на свете, но и не самая плохая. обычная среднечковая подушка за минимальную цену

как не крути, а рубены себя зарекомендовали

балон примерно 65 см получается?

после работы померию сколько у меня места.

а пока жду еще предложения.

а сколько длинна? мне нужно уместить его сбоку, вдоль боковой стенки. а то если ставить так же как у тебя, много потеряю в объеме багажника... мне приходится еще кое что возить переодически в багажнике.

ищу ресивер в отличном состоянии.  в яркой краске. для открытой установки в багажнике.

объем литров 15 примерно. 

минимум 4 порта.

с отправкой в г.Орёл.

89208000450.

фото в тему обязательно.

эти подушки не нуждаются в герметизации, они уже герметичные, просто надеваешь, крепишь и поехал. поэтому выбор пал на них)

стоимость данной подушки 7400 

а как это?) есть фото подушки где видно внутрянку?

два вопроса.

как герметизируется верхнийи и нижний брекет?

сколько стоят эти подушки?

поспешил ты со своим)

да и с джостиком похоже тоже)

ну да ладно, что сделано то сделано

200 баксов невереятно сладкая цена))

Sportx, мое мнение-идиотизм ездить на легковом автомобиле,клиренс которого, как на джипе!можно глушитель менять не брав в руки домкрат.я уж лучше без пружин по прыгаю,чем на поворотах ловить крены,при которых из рук все валится у пассажиров.когда тормозишь или газу даешь,все это превращает машину в желе,мотыляет туда-сюда,так считаешь лучше?

дело конечно каждого кому как ездить.на вкус и цвет товарища нет.в основном сейчас мало кто понимает посадчиков,осуждают.а тех кто задирает машины не кто не осуждает.хотя на мой взгляд на много опаснее ездить задратым,к примеру как любят мужики в возрасте на ПП семейства Вазов ставить "домики"-УЖАС!!!

Я хочу по максимуму приблизить к комфорту езду в низком положении.ищу совета и помощи в том как этого добиться.место где живу глуховато) к токарю в другой город буду ездить.комплектующие для сборки пневмы тоже нужно будет закупать в другом городе,у нас мне сказали что даже на заказ не привезут.

Короткоходки возможно и помогли бы мне,нооо не практично.зима будет даваться не легко.

Винты,практичнее,но цена у хороших добротных винтов будет такая,что лучше уже пневму строить.вот до чего додумался..теперь вот сижу вычитываю уже причем давно.

Бэтмэн,ты уже тип грамотный во всем этом деле.cool.vwbora@yandex.ru отпиши мне на почту,хочу с тобой по советоваться)

пилиные пружины это зло) видел где то в инете как приора на скорости с пилеными пружинами попала в яму задним колесом и улетела сразу) 

в таком случаем лучше поставить винты за 250$ JOM, хоть подвеска будет более менее правльно работать)))

это только мнение на счет пружин) на счет джиперского клиренса я  с  тобой согласен.