lexter

Я думаю всё идёт к этому:

Вполне должны выдержать.Главное,чтоб на стойку налезла,т.к. у машины с такой массой я думаю амортизаторы толще чем у обычных седанов массой до 1800 кг.Но мне кажется лучше взять подушки по второй сылке.

Ловкое Видео.Обьема катострофически не хватает.

Судя по тому с каким проходным отверстием он ставил шланги и клапана,там катострофически и скорости подьёма не хватает почему-то.С таким сечением она прыгать должна.Короче доработок просит.

Не могу найти какую нагрузку они держат. Машинка - Крайслер Конкорд. Полная масса 2600. Такие подухи планирую на перед. Движка тяжелая. Потянут?

http://www.airassisted.ca/u2/air-bags/universal-air/uvair-aero-sport.html

Но наверное тебе лучше взять такие: http://www.airassisted.ca/u2/air-bags/universal-air/uvair-aero-power-sport.html

Заменить на 2 бублика или 1 как например

А чего решил менять? Не нравится 130х3? 

А зачем её извлекать? Накрылась?

А у 5-лапого реле схема подключения та же? Перепробовал кучу вариантов-не запускается.Всё рабочее.

Какая всётаки схема правильная?

первая:

вторая:

Обе взяты здесь на форуме,но заметил разницу в "+" проводе компрессора на реле и "-" проводе на кузов.

 

 

Вот-вот.Они самые.Закручивать подальше и будет держать очень гуд.

 

Бери те,что с готовым уплотнительным кольцом посреди резтьбы идут.Там не надо ни пакля,ни фум,ни герметик.Держит если хорошо закрутить,но без фанатизма.

чем отличается рубена от danlop? почему все используют рубену, у danlop вроде рабочее давление больше, и pa-rti свой вазовский комплект на dunlop собирают

А цену видел? За 1 подушку Данлоп можно купить 4 подушки Рубена.Вот тебе и ответ почему используют Рубену а не Данлоп.

Мне обошлись фитинги Camozzi на заднюю часть + 5 м трубки в 500 грн.Собирали по схеме у них в офисе,чтоб по уму и без лишних вложений.Консультант гарантировал,что сечь не будет нигде,если правильно собрать.Так и есть-не сечёт.Чем хороши фитинги Camozzi,что у них всё продумано-не нужны ни фум,ни пакля,ни герметик.Я остался доволен после длительных опытов с фитингами с сантехнических магазинов,затем быстросьёмами из магазина для грузовиков,выточкой у токаря и т.д....

Странно.Я с ним долго общался по поводу реле.Уже хотел заказывать и он где-то пропал.Я решил не терять время и найти других продавцов.

@МАГА, http://www.mariklab.ru/shop/airbags/airlift_2b6.html

Этот человек очень редко отвечает на почту.Я с ним связывался как-то по поводу реле.Думаю лучше поискать другой источник.

и как лучше стало?

Я его вырезал с целью занижаться ниже чем можно с ним,не потеряв высоту подьёма.

Судя по выложенному фото это и есть Universal Aero Sport.Потому что в Crown и Celsior заводские подушки очень похожи на них.А эти машины чаще всего используются в Vip  (bippu) style.

Возьми обычное Автомобильное Реле 40А.Четыре ноги.

 

 

 

или

 

Что за маркировка на проводах? 10 AWG,6AWG.Что это обозначает? 

Я вырезал этот отбойник 

А есть вариант снять тот клапан и подключить обычный 12 В?

Та я боюсь,чтоб не получилось,что куплю,а на 12 он не будет работать.

Блин,облом.В магазине сказали,что они идут с клапанами,а они под 24 В.... Есть вариант выкрутить клапан и поставить на 12в?

есть клапан аварийного сброса давления?

+1 Тоже интересен такой клапан.Забыл спросить когда приезжал.

Созванивался со знакомым,который купил недавно пару фур.Так он сказал,чтоб я на днях его набрал-он мне покажет устройство и сами сигналы.Чтоб послушал,посмотрел,выбрал подходящий.

Не,пока нет.Я ж чего это тему и создал-чтоб узнать какие лучше,на что обращать внимание (длина,вес,материалы,производитель и т.д.).Мне там самая длинная понравилась,но цены не узнавал.Там работают молодые девахи-если узнают,что это на седан,они сознание потеряют 

P.S. Звук,который хотелось бы добиться можно услышать в треке 666-Amokk.Там паровозный,но я слыщал такой на фуре.

Ну ресивер имеется (25л).Клапан в комплекте не идёт.Просто дудка.Планирую докупить эл.клапан для гудка.

Как-то с приятелем попал случайно в магазин со всякими принадлежностями для грузовиков.Полчаса ходил рассматривал что и как,а потом мне в глаза бросились хромированные дудки на верхней полке.Целая куча разной длины и диаметра.Загорелся я таким сигналом.Самый длинный длиной наверное метр.Вот его и хочу поставить между бампером и радиатором.Места хватает.Да и цены доступные в том магазине.Дальнобойщики хвалят-говорят качественная продукция у них.Вот только дунуть в магазине в него наврядле дадут даже при покупке.Хотелось бы конечно узнать как он звучит.Ато вдруг разочаруюсь.Не хочется,чтоб он был высоким и писклявым.Слышал как-то у фуры сигнал очень схожий с паровозным-низкий,громкий.Так бассил,что аж земля под ногами дрожала.Кто разбирается в таких сигналах? Как сделать,чтоб сигнал был максимально низким как у паровоза? 

P.S. Паровозный тифон не предлогать-у нас его достать негде.Рассматриваем вариант с фурными дуделками.