vel

по картинке не очень понятно но автор наверное сделал так: покупаешь фитинг мод. 1580 6\4 или 1590 6\4 или вообще любой фитинг камоцци с накидной гайкой под трубку 6\4. откручиваешь эту гайку и через муфту 10х1 соединяешь с манометром.

Подскажите будут ли работать данные кнопки по такой схеме. Или к ним обязателен подвод и минуса и плюса? подсветка не нужна

меня манометры вполне устраивают на бубликах

клапана как на картинке. 1\2 что такое д\у только догадываюсь

посмотрел видео про эти контроллеры беспроводные они ставятся внутрь колеса. интересно как их тогда всунуть в не разборную подушку?

почему обязательно в стойку? можно просто в машистраль врезать

спасибо засовет. думал об этом. вероятно скорость подьёма будет маленькая.

подскажите по какой схеме лучше подключить перед, если клапана находятся в багажнике

так долго? я расчитывал на минуты 3(( может у тебя не 12 литров?

они берут меньший ток, расчитаны на более длительную работу, меньше переделок для стационарной установки. про17 думаю дряхловат для пневмы. а про20 дорогой) лучше уж тогда виаир444 за 7800 с доставкой взять http://www.ebay.com/itm/Single-Viair-444C-Air-Compressor-Ride-Kit-Train-Horn-200psi-Switch-Relay-516-/380848607663?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item58ac5891af&vxp=mtr к тому же там в комплекте реле давления которое стоит около 500.смотря где брать если с жабой никак не удаётся договорится то наверное я бы рискнул с р17, но слышал от нескольких, при 20 литровом ресе, они сдыхали у них и они брали р20

я кажется наконецто понял смысл реле)

схему рисовал на основе прочитанного и увиденного на форуме. естественно остались вопросы. какие провода(сечение), преды и диоды использовать на клапана, нужны ли там реле. если не сложно дорисуйте или напишите. В машине есть 3 огнетушителя и 5 литровая бутылка с водой

куплю двухстрелочный манометр вот такой связь личка или тел 89533169616

интересно возможно ли сделать на основе китайских вай фай блоков. управление с телефона? http://ru.aliexpress.com/w/wholesale-wifi-ir-remote/2.html

я у него спрашивал насчёт этого комплекта. доставка будет 350 баксов в среднем.

продан и возврату не подлежит, как бы продавец этого не хотел. его я в этом оповестил во всех доступных формах.

тоже интересно по поводу предписаний. можно попробовать купить сертификат который идёт с заниженными пружинами и тыкать им в лицо

Конечно 444 лучше, но р24 берёт меньше ампер. полазил я по сайту AVS, оказываться 480 не самый мощный, как я думал. но он берёт всеголишь 23ампера. 380 http://www.avsontheweb.com/product.php?productid=77&cat=920&page=1 444 http://www.avsontheweb.com/product.php?productid=1895&cat=920&page=1 480 http://www.avsontheweb.com/product.php?productid=80&cat=920&page=1 там кстати есть скорость забивки для разных ресиверов и для разных давлений

вот тебе таблица для размышления, влияние кол-ва компрессоров на скорость забивки ресивера.

я правильно понял, у тебя 380с ? 480с 19 литров накачивает за 5 минут, а твой 380 накачивает за 4? где ты такой нашёл?

380viair качает 19 литровый ресивер с 0 до 10атм 10 минут. +-30 секунд.

а нагрев уменьшится из за того что ресивер быстрее заполнится? или я что то непонимаю. у одного компа производительность падает меньше чем у двух? сократится потому, что 2 компрессора накачают быстрее чем 1. да может не ровно в 2 раза про20 набивает ресивер 12 литров за 7 минут, а это долго, поэтому сам думаю насчёт 2х про17, но под 8атм. цена таже что и один про20.

для чего установлена трубки между фильтром воздуха и обратным клапаном?

http://www.aliexpress.com/store/product/2-5-INCH-60MM-Auto-Defi-Gauge-Defi-BF-Gauge-car-meter-Oil-Pressure-Oil-Press/900533_530338489.html

думаю в начале эксплуотации пневмы будет интересно поигратся. со времем как привыкну обычное штатаное использование. но опять же если выехать вечером покататься-начнутся спуски подьёмы. в начале твёрдо решил ставить р20. но в итоге начал колебатся, про20 вроде как былобы получше, но скорость накачки 12 литров за 7 минут уж очень медленно. хочу попробовать два про17