kapitan-komandor

Занимался мелочовкой.Закрепил кулер,металлорукав от ресивера к ящику,установил шасси в ящик..Сигналку ящика по понятным причинам выкладывать не буду.Спасибо за внимание!

Рустем,- диод на минус я поставил как ты сказал.И еще надо найти реле задержки для датчика давления,а то он щелкает и не сразу включает компрессор.

Вчера съездил купил термопасту,диоды.Скамутировал сегодня окончательно электрику касающиеся кнопок и клапанов .Посадил радиатор на термопасту,проверил теплоотдача с головы на радиатор теперь с меньшой развесовкой.Ну и все на сегодня,достаточно.Провел испытания,все работает,тип-топ!Т.е.зашибись!

Сделал свет в ящике инструментальном,теперь там будет светло. И рукав для манометров,три трубки влезло и все. 4-я будет с проводами в другом рукаве ,закрепил штуцер подкачки,ну и все на сегодня.На дорогах пусто ,на базе никого,просто праздник!Всех с Новым годом!!!

Сегодня первый раз надул,и спустил подухи в системе.Стендовые испытания прошли успешно.Получил наивысшее моральное удовлетворение.Показания ресивера,и две подухи,подухи связал.

Замена подсветки манометра на светодиодную ленту.Разобрать лишнее срезать ,Припаять провода к ленте,ленту приклеить.Собрать,проверить.Получилось здорово!

Я тут голову себе сломал вникая в вашу дискуссию.Я просто хочу на столе "прокрутить".систему в работе и все послушать где шипит,чо показывает!Ну да ладно но то он и нужен этот клуб.

Я сначала на столе все включу,запишу.Под машину я еще не готов,не морально,не технически.Да и зима у нас!

Сегодня купил,завтра подключу посмотрю,покажу.

стоит на клапанах,или ты имееш ввиду на минус еще по одному?

Я себе точно такие купил.Они вместе стоят дешевле,да и понравились сразу.А вот с манометрами дела плохо,то дорогие,то не нравятся.

Схема подключения-кнопки+клапана.Это уже 3-й вариант самый лучший перересованый .Остальные вообще ржачные.Клапана u72,кнопки от стекло-ков какойта машины.Диод IN5408.

Индикатор работы компр.будет.Полюбому надо видеть работу и контролировать утечку.Сделал рукав на задний мост.Развожу электрику потихоньку,и воздух,клапан присабачил.Больше новостей нет,на сегодня.

Ладно посмотрим.У меня на этой стези все впервые.Будем по ходу учиться. с вашей помощью.

на каждую мелочь уходит уйму времени.Разобрал компр.и приделал к башке радиатор.Осталось теплопроводную пасту найти.А это типа охладителя.

Это про альковый спальный бокс который будет вместо крыши

Спасибо!

Интересно и понятно.Самое главное вовремя,подсказка.Больше бы таких,а то венки шлют с красивыми цветами.Скоро буду разбирать беркут ,радиатор на шляпу вешать,а то греется очень

будет все готово буду ставить,и холодно у нас пока.труба уже приварена к ящику типа воздухазаборник

Какай-то замкнутый круг,и голова дурная моя,не дает покоя рукам

Инструментальный ящик,и мини эстакада в теме,потому-что были сделаны для реализации этого проекта.А саму пневмозамутку Я ставлю,что-бы потом поставить альковый бокс вместо крыши.А бокс Я хочу поставить что-бы в кабине стоять в полный рост,И все земные прибомбасы возить с собой.Одним словом все это от лени моей и стремлению к камфорту.А еще эти "Патриоты" на МКАДе которые почти вровень со-мной.

во спасибо!А здесь тогда что свое выкладывать или что-то новое будет от Рустема?Так все сложно здесь.

Рустем вот тема газель пневмо 293 просмотров что люди здесь смотрели ?Я пересмотрел пять раз нечего не увидел,может надо самому добавить что-то, или какая-то кнопка скрытая здесь,я профан в компах?Научите меня!Мне очень интересно,так-как я этим сейчас занимаюсь.Заранее спасибо!

Ну Я так полагаю если про газель, то сначала пневмо, потом ручник,, потом тифон,- в такой последовательности идет мой процесс.И думал про ручник давно уже. Родной в печенках из-за габоритозанимаемости в салоне и постоянной плохой работе.А так тема пойдет.