kapitan-komandor

Вид изнутри плюсового кабеля.

Я немного слукавил что крепление предов.подходит,пришлось переделывать.И как говориться;- .для того что-бы сделать что-то нормально времени не хватает.что-бы это переделать время есть всегда. завел еще один металорукав с +.Крепление.герметизация как всегда. общий вид обоих рукавов. Я посчитал.осталось еще 5 аналогичных действий.ешкин кот.Ну да ладно.мы некуда не торопимся в первый раз.Всем спасибо.и удачи!!!

Все ясно .и понятно!Сэнк Ю

А как точнее его набрать в поисковике что б найти? С40В.И что такое малоежка.это то что мала ест(потребляет)?И почему золотая красная а не гламур?Спасибо заранее!!!

И ключ для демонтажа трубки ф6

согласен с тобой.там после сборки этого фитинга даже мысль о том что его нужно проверить не возникает.настолько он надежен.Лично у меня только такие.

Да дружище.лично я хочу услышать звук твоей дудки.В клубе столько трепа бестолкового.Ну пожалуйста !!!

А по чем ты рубэну покупал,у меня такие же 170х2

У меня два АКБ.Один штатный 75А.под капотом.и один в спальне 140А.Вот со спальни я и буду тянуть провод 16кв.в ящик где стоит вкл.головной.потому и в ящике все.преды.Два силовых.и 13 несиловых.

Ну .сразу выбрось.Только купил.Я же гаварю по мелочи в цепи,на клапана ,подсветку,2 кулера.Туда.куда никто не ставит.А от волги посмотрю завтра какой он.Спасибо!

Ага.прямоугольная "Валдай"4шт.Мне двух хватит.В этом тоже в крышке запасные.Пластинками можно варьировать желаемый ампераж с 10а до 160а.

Жигулевская.совершенно верно.по мелочи в цепи.Привычка у меня такая,я как бывший пожарный.пожаров боюсь!

За красоту платить надо,а это стоит 65р.

все газели ездят с такими коробками.а тебе не нравиться.

Тю,на тебя.это алегория.не обращай внимания на П.С.Думал что дельное что-то написал.ламанулся к компу.ударился каленом.

мелачовачная возня продолжается.сделал крепление под силовые предохранители(65руб.).Завел первый металорукав.закрепил.произвел герметизацию .ВСЕ.Время работы 3ч.40м. П.С.Я знаю.если каждый день забивать по одному гвоздю.-то через 450 дней можно построить себе дом..

Идет последовательная и нименуемае заполнение ящика.Возня с проводами.каторая сводит с ума.и требует терпения которого у меня нет. еще может дней 10.и придется лезть под машину.нехачу.холодно. фитинги подключения.

Втулки мне просто принесли и отдали.потому я их и поставил.Я над этим вопросом сильно пока не парюсь.Газель животное дикое и тяжелое в качестве дрессировки Задача на сегодня выполнена;установил блок предохранителей не силовых начал разводку проводов на шасси компр..сделал массу на шасси и ящике.все.

Ага.я это знаю.и уже очень давно!

Определенно стояла задача обеспечить охлаждение этой штуки.в случае смены сезона переключаеш тумблер зима-лето.Кстати с таким радиатором после остановки охлаждение происходит прям на клазах. Все очень просто.Спасибо что напомнил что есть зима.Держи зеленую стрелочку!!!

Втулки мне просто принесли и отдали.потому я их и поставил.Я над этим вопросом сильно пока не парюсь.Газель животное дикое и тяжелое в качестве дрессировки .

Значит так. сам компр.стоит на резинках(саленблоки с классики).резинки на шасси,шасси в ящике,крепление ящика будет к полу кузова.Кузов и кабина отдельно.Думаю что никакой вибрации не будет вообще.В любом случает грядет установка ящика.Включу продемонстрирую, у нас есть прибор который снимает показания вибрации.наши им вентиляторы свои балансируют.На фото резинки видны

Это однозначно точно .хавать.т.е.потреблять энергии в амперах будет с хорошим аппетитом.А ключ вытащил.и она упала на брюхо.

Секретов нет здесь никаких.Сам датчик давления перед включением может несколько раз сработать кратковременно и об этом знают все.это в том случае когда потребление воздуха не является рабочим.а просто где-то подтравливает (если датчик стоит 4 косаря то в нем эта задержка уже есть)Термо реле стоит на компр.как защита.А задача реле кулеров. что-бы после выкл.компр.они охлаждали его еще 300сек.т.е.5 минут.и не выключались вместе с компр.Так с моего объяснения видно что ничего лишнего. только самое необходимое.С уважением !!!