Перейти к содержанию

hoper_65

Пользователи
  • Постов

    104
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные hoper_65

  1. @hoper_65,Не в этом дело, просто верхний фланец перетачивать под 20 шток нет ни какого желания. Ладно бы если токаря были бы у нас, а то опять куда нибудь в Россию заказывать

     

    ну да!как то не айс!я тоже токаря ненашел, поэтому собрался всеми мыслями и сделал без него

  2. @hoper_65, Ништяк прям легла, поздравления) А мне вот надо переделывать передние стойки чтоб уронить ниже. На 70мм корпус пильнул, теперь патрон нужно подбирать. Но чувствую не найду 280 патрон с 22 диаметром штока, есть только с 20

     

    никакой разницы пока незаметил в поведении между 22 и 20мм штока, у меня тоже родной 22 мм, вес 1250, и авео стойка 20мм и вес такой же у машины

  3. все)))пневма сделана!под итог: перед- стойки авео диаметр стойки 45,шток 20мм, с чуть переделаным креплением к ступице, опоры ауди 80, Зад родные амортизаторы!Можно еще ниже но колеса недают!) подушки вкруг blacktech 11033c, перед давление 7 атмосфер, зад 4, всем доволен пока что!едем делать сход развал)

    post-546-0-76609600-1376490469_thumb.jpg

  4. не!опора уже с ввареным подшипником!дело осталось за спец гайкой!мнп вот интересно,если у нас опоры отличаются по ширине на пол сантиметра, то у меня в стакане опрёора будет гулять влево вправо!не разобьет ли она мне стакан О_о

  5. @hoper_65,Переход на поло опору это уже чисто бочководовская доработка) Просто родная опора долго не живет, да и на половской подвеска мягче работает, вообщем одни плюсы)

    Ок сегодня диаметры померю, вечером напишу) 

    может мне тоже половскую купить опору!чет я в тупике!))

  6. @hoper_65, Что именно надо замерить, высоту или диаметр или все вместе? Шток вместе со стойкой крутится. Кстати при переходе на пневму я поставил опоры от поло мк4, тебе какие померить? Если от поло то проблемно будет, если сток то вечером напишу)

     

    поло--------------------------------------------сток

    DSC00523.JPG

    а для чего ты на поло перешел если в стоке шток тоже крутится?мне надо ширину резинки померить, вот думаю встанет мне эта опора в лачетти или нет)))высота и толщина не нужны!только ширина сверху и снизу

  7. Это обычный упорный 8101. Стоковый слегка доработан: подшипники.JPG

    как ты его так доработал непойму?получается полностью новый низ подшипника изготовил?или втулку в него нашел где упор аморта получается на уровне верха подшипника?

  8. заехал в автозапчасти)))стойка авео по длине равна 350мм, как собственно и от лачетти!значит будем переделывать сапог и пробовать собирать на тех же подушках что и зад собран!по идее с развесовкой авто 60/40 должен получить 6-7 атмосфер в подушке!зад ездовое 4!но эт я так на глаз подразумеваю))надо пробовать)

  9. только что померял стойку авео)))ну так вот!диаметр 45мм, шток 20мм, вес авто 1208кг, на 50 кг меньше лачетти)вот незнаю как быть только с длиной этой ихней стойки!померять опорник пружины мешает, а на глаз она поболее будет на пару см(

  10. Диаметр штока  желательно не уменьшать,

    хотя на пп вазах, раньше шток заднего аморта

    был 14мм, а сейчас делают 12.5мм,

     

    на сколько разница в весе, и тип подвески идентичный?

     

    разница в весе приличная конешно +-500кг, тип подвески идентичный!разница в штоках конешно не как на вазе 1,5 мм,а аж 4мм целых!((

×
×
  • Создать...