Перейти к содержанию

Rex86

Пользователи
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Rex86

  1. Это газовый балон для авто, на место запаски. С размерами 600х200мм объем 42 литра.

    http://www.digitronicgas.ru/produkcziya-ballon-toroidalnyie-vnutrenniy.html

    Вещь хорошая. Я из такого 70-и литрового себе дополнительный бак на 75л сделал.

  2. Лебедка какая? Название есть? Впрочем ладно, скину то что есть, сам выберешь-

    http://winch-service.ru/auxpage_shemy/

    http://avto-winch.ru/winch.html?id=46

    http://offroad-4x4.pro/index.php?route=product/category&path=27

    А здесь хороший сайт по лебедям, как справочник- http://www.5dorog.ru/forum/viewforum.php?f=10&sid=507810eba95e3300623f48059c6faef0

     

    Удачи!

  3.  Мужики, можете подсказать параметры этой подушки? Не могу нигде найти, только в каталогах для грузовиков, но там ТТХ не пишут....

     Очень заинтересовала. Вот человек такую поставил на пикап в задний мост. Мне для тех же целей надо. А цена очень привлекательная.

     

  4. ....как я понял на сливах давления прыгает что медленое обновление только +. Управлять хочу контроллером + иметь индикацию в салоне.....

    И какую индикацию желаешь увидеть? Скачок давления в подушке на лежачем полицейском 5 минут или 10км назад? Нет никакого +, есть - и -, в сумме дающие хаос.
  5.  Рустем, ну как твоя дудка, зазвучала?

    Тоже попробовал подключить С40В, лет 7 в гараже провалялась. Такая же фигня пока, дует и все. Забрал домой, почистил, вставил втулку с проходным 4 мм. Попробую завтра, сегодня холодновато, -20.

     Вдогонку вопрос- раньше лепестки сигнала выбрасывали и ставили половинки лезвия типа "Спутник". Звучало громче и резче, кажется. Брат старший так делал, я че-то никогда не заморачивался. Кто-нибудь помнит как это делалось?

  6. Мне кажется мы немного о разном говорим....

    Меня интересует больше сам цифровой экранчик с показаниями. Раскурочить и подключить пневматическую часть манометра в нужное мне место я смогу, перепаять(удлинить) проводки к дисплею- тоже, скомпоновать 2-3 дисплея в по-культуре один "корпус" тоже сумею. Вот только будут ли они работать ПРАВИЛЬНО?

    P.S.: мне очень нравится твой прибор в родственной теме, но я не настолько шарю в электронике......

  7. Вот в том-то и дело. У меня тоже и телевизор, и навигатор, и регистратор с экраном постоянно в салоне на морозе. И все работает. Думаю на эту характеристику манометра не стОит внимания обращать, перестраховка производителя.

  8. Я уже обратил внимание, что мы земляки. :kol_yes:

    Ты имеешь ввиду, что у нас за ночь сам индикатор замерзнет? Так тогда, учитывая то, что живем в России :russian: , нам любой манометр на ЖК противопоказан... Морозы, однако...

  9.  Я, наверное, вообще бредовый вопрос задам...

     А можно ли каким-то образом для контроля давления использовать цифровые манометры давления воздуха в шинах?

     Погуглил, они вроде бы все с пределом 0-7 бар. Для контроля давки в системе маловато, но хотя бы для контроля давки в подушках?

     Хочется место съэкономить, не загромождать панель приборами...

  10. Я на Пикапклубе спрашивал у кого сколько Беркут20-й работает и в каком режиме. На внедорожниках вообще много людей с пневмосистемой ездят. У многих из тех, кто ответил- по 3 года в постоянном режиме 6-8 атм. Для меня такого срока вполне достаточно.

    До этого были два компрессора "Урал". Колесо 265х75х16 накачивает с диска до 2,2 очков за 3,5 минуты, по размерам такой же как и Беркут20, то есть немаленький. Попробовал на основе Урала сделать пневмосистему- накачал ресивер 8 литров до 5 атм и выше уже не смог. Тарахтел-тарахтел пока прокладку не выдавило. А Беркут теперь 8 атм влгкую качает. Я свой выбор сделал.

  11. Я считаю- нормальный выбор. Себе купил Беркут 20Про. Плюсы есть- не надо искать и докупать обратный клапан, не надо убирать лишние крышки, ручку, не надо добираться до корней проводов и переделывать наконечники с крокодилов на "под болт". За счет изначально убраных деталей Про существенно меньше в размерах, чем Б20. А качает офигительно. Мне кажется разница в производительности просто в том, что на Б20Про честнее написали. И все. 

  12. Жаль с телефона плохо вижу, на вахте сейчас. Молодчина Рустем, если получилось! Забираю свои слова про бред обратно и извиняюсь. Интересно как в дальнейшем себя покажет. Наверное просто дырочку в корпусе просверлил?

  13. Сейчас в голову пришло- кто-то здесь переделывал "грибковый" датчик давления. Я здесь недавно совсем, пока плохо ориентируюсь. Вот спросить бы у него- а нельзя ли там реостат внутри убрать, а вместо него контакты поставить на требуемый предел давлений?

     

  14. Рустем, тема в-общем неплохая, только с наскока не решается. Надо время, чтоб подумать. Но однозначно комплектующие должны быть другие. А принцип хороший

     

    это плохо, я почему то надеюсь на долгую работу датчика
    У меня на моторе этот датчик вообще не ломается никогда, я его сам обычно ломаю кривыми руками

    А у меня на МАЗ-Волат рабочем сейчас с ним проблема, масло гонит а долезть до него невозможно...

  15. тяжело понять мне каким образом давление на выходе регулятора станет выше чем на входе

    Во первых откуда, во вторых как такое допустит регулятор, видимо все должно быть сломано...

    У тебя же компрессор не постоянно качает? Нет. Значит он все-равно стравит из себя давление хотя бы через свою мембрану. И второе- негерметичны эти датчики в обе стороны, я их уже выбросил за свою жизнь больше чем вишен на дереве.

×
×
  • Создать...