Перейти к содержанию

Lovebb

Пользователи
  • Постов

    1 482
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Lovebb

  1. Lovebb

    MAZDA 3

    ну вот, я сразу предлагал сначала укоротить. так как давление на ту же высоту должно возрасти) даешь 80ммм прямой поршень)
  2. именно. гораздо проще
  3. Lovebb

    MAZDA 3

    а ты не учитываешь что меньше подушка будет меньше воздуха и опять карусели с поршнем?
  4. да зачем мне твой обзор? и так ясно что это.
  5. ну так и шо? трет?
  6. ну типа бренд и вес чуть меньше 5 кг проходное сечение так и не понятно, ибо только присоединительное указано 3\8. в общем это фишка для мажоров "Чтобы было понтово" тем за ту сумму которую автор хочет продать
  7. Годится!! Хорошо когда есть финансы заниматься тем что интересно)
  8. Даже по старому курсу 22 тыщи?? они с чего сделаны? адамантий с алмазным напылением чтоли.. ну а так для любителей платить за название фирмы думаю может и прокатит по старой цене в рублях продать
  9. Lovebb

    MAZDA 3

    все понял. я в диком ожидании)
  10. Lovebb

    MAZDA 3

    Ты крутт)) при наличии такого станка у вас нет обработки? цинкования например?
  11. Lovebb

    MAZDA 3

    Годится!!)
  12. нет, а чем оно страшно? когда были фото стандартной пневмы на мерсах - автобусах там видно как работает слива.
  13. Вот именно. учитывая что зад меньше. и учитывая что подушка меньше чем 130. вообще как мне кажется гольфы уже были здесь. Да и врядлли подвеска особенная, полюбому аналог. на вскидку форд фокус\мазда 3
  14. со смещением ничего не делай. почему именно нижний? если нижний то сделай нормальный сразу поршень без изоленты
  15. Странно то человек увлекающийся автозвуом не знает
×
×
  • Создать...