Lovebb

ну ты да) но будущим последовательям же интеерсно. тем более с таким качеством работ

ну ездить конечно нет. нужно просто расчитать отбойник да и все если поршни позволяют.

машина ехать не перестанет?

вот он, замкнутый круг))

ты будешь первый раз такой настойчивый

вариант упасть ниже есть? или все точно до отбойника? размер колес напиши)

компрессора хватит, меньше тока нипеля и насос ручной велосипедный

так и к чему тогда вопросы если есть понимание дела?

как еще точнее?

включите мозги. я все подробно написал.

я думаю челеовек не настолько далек чтоб сделать забор из цилиндра двигателя. или впускного коллектора. Логично делать это ПОСЛЕ воздушного ФИЛЬТРА но ДО штатной электроники

штатная электроника стоит после фильтра, а не до него

так а схождение ты чем настроил?

Подушки не для логана

Наверное потому что это для схождения..

а. я думал вообще так оставить

пусть так ржавеют?

кароч тема умерла

ты как всегда красавчик! Воронение давай. Где видео с натягиванием резины?

как обладатель гидроактивной подвески утверждаю что она так не может))) она такие кочки схвает и дико долбанет в отбой. так что аж жарко станет сразу)) у меня так по нашим дорогам, хоть и стараюсь объезжать но так и непривык к этому дикому долбежу в отбой

а если сначала посчитать все таки?

как вариант. но для начала бы посчитать рычаг и посмотреть подходит ли подушка. ведь она все таки поднимает..возможно если стоит криво изначально мертвая зона и подушка давит куда то вбок, что мешает ей раскрыться, тогда отбойник поможет, но проигрыш в клиренсе

возможно все. смотря какая конструкция рычагов и подушка. может у тебя там коэффициент равен 2, а подушка всего на 400кг.

недостаток грузоподъемности? странно..

буду премного благодарен не только я) потом фидео в ФАК. так что постарайся).