Lovebb

блин, заморочиться чтоли..

Вроде все просто, но как то сложно)

Ребят а что если просто на голову приколхозить компьютерный вентилятор? поможет снизить температуру и продлить срок службы? ну так теоретически?

ну у меня стояло 2 дуло на голову постоянно когда вставлен ключ в замок зажигания. Что это дало не знаю. поставил для успокоения души так как комп в нише закрыт. 

берешь домашние весы, ставишь на них пружину, рядом прикладываешь линейку и давишь своим весом.

и смотришь на сколько прожмется пружина от твоего веса. цифры жесткости тебя скорей всего шокируют.

зато разберешься в единицах измерения.

 

 

 

и по твоей логике еще:

вес машины 1600кг, 800к на ось, 400кг на пружину.

20кг на 1 см = пружина просядет на 20см.а её длина(пружины) всего лишь 12см)))ничего не смущает?)

ты победил)

годится

не знал. просто на сайт заходил их там не слово о запчастях.

я тоже после увиденного зашел но так и не увидел

я оперирую величинами которые у всех людей написаны кг\см и да, есть величины 6-8-10-20 кг\см

Хотяя..нахожу данные о каких то кг\мм

По идее не должно. у меня ща поршень на 82мм - мягко

Остановись уже)) давай что то одно) 

Между делом, у официалов

 

Цилиндр R20 - 800,00р.

 

Поршень R20 в сборе - 1 400,00р

это где так?

нет пружин 200кг\см

Другими словами, есть повод думать, что стойка умерла?

ну есть повод как минимум посмотреть что за стойки? может это супер крутые стойки которые не прожимаются. Они не сток я так понимаю. посмотри вторую стойку. сравни.

То что воздухом накачиваются от подушек это уже проверено, попробуй спустить воздух как Леха советотвал. 

Дак вот вопрос, как проверить их на исправность? То что я их продавить не могу - это является показателем неисправности?

Нет же! Есди стойки неисправны, то они должны легко ходить туда-сюда и не возвращаться в исходное пложение. Поправьте, если не прав.

Не прав. Стойки клинят в любом положении

я кс тати так думал тебе предложить. чтоб обжать чисто 0030 подушку, а дальше меньше. Но так как в сливах не шарю, думал что будет жестко вверху

если нет времени на "сделать самому" то люди платят тому у кого время есть. А если время все таки есть, то можно читать и думать. я пока свою собирал 4 месяца изучал, при том столько инфы как щас не было, никто кроме рубены никаких подушек не видел.

какие 20?у сток подвески жощще))) 200КГ на СМ или 20кг на 1мм

пружины bc-racing.

я тебя умоляю. нет таких величин

что с чем прекрасно справляется? какие условия работы? 

экстра мягко и не надо. я сейчас езжу на пружинах 200кг/см жесткост

это с вагона железнодорожного пружины? или 20 все таки? 

Где этот клапан? На фото? Я просто не пойму..

на первом фото самая верхняя штука прикрученная винтом

тефлон,если не ошибаюсь

так то считай одно и тоже

тогда можно от GDI систем там оно давление в смысле намного выше

ну а в целом можно от газового оборудования клапана. но ради эксперимента можешь поробовать. Просто это очень узконаправленно, так как практическ ни у кого нет таких залежей форсунок.

думаю что под 10 атм просто не откроется она и все. катушку на клапане сравни с катушкой на форсунке.

из какого кольца?

ну думаю фторопласт.

а что раньше пнет вверх, "бублик" или отбойник?

зависит от высоты отбойника. вообще рассуждать можно годами и не получить ничего. нужно делать и пробовать.

даа ну вряд ли !!! клапан что бы открыть надо же провернуть его спускной

вряд ли не вряд ли а смотри и проверяй.

Вот фото моей системы! Правда в процессе) но видно как что размещено

вангую шо влагоуловитель лег на спускной клапан и открыт постоянно

просто нагуглил подходящие мне по диаметру и купил в одном из интернет-магазов.

ну так и? конкретнее. что за подушка и цена и где купил?