traff
-
Постов
146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Весь контент traff
-
ну тест конечно будет, 7-8 атм и вода рулит.
-
Варилось аргоном, пока не надувал. Варил профи так что я уверен в герметичности. Пока отключаемыми не планирую.
-
Сделал фотки допресов.
-
Сделал из трубы 108, по бокам заварил фланцами с отверстиями под фитинги. Короче вечером сделаю фотки.
-
Изготовил дополнительные ресиверы на задок, объем каждой 1,5 л, буду соединять шлангом PUN-16 если конечно найду (надо не более 0,5 м). Буду ставить на протяжении недели.
-
Собственно продам б/у летние шины в количестве 2 шт. Marangoni Zeta Linea в размере 195/50 R15. Цена 300грн./шт. Высота протектора(остаток) 5 мм., измерялось штангенциркулем. Без дыр и без проколов, гуль нет. Всегда аккуратная и бережная езда. По продаже в личку или по тел. 0637785846 (в разумное время). Территориально Винница, отправлю в любой город.
-
Остается от провода 4х10 кв.мм. 2 жилы, немецкой фирмы Lappkabel, цена 15 грн. за метр (2 жилы), есть 7 метров. Территориально Винница, отправлю по Украине. 0637785846 (в разумное время).
-
Купля -продажа в специально отведённых темах.....пжалста!
-
Если кому-то мало реле не 40-50-200 Ампер, то можно попробовать такое http://bomba.crimea.ua/forum/viewtopic.php?p=38970
-
Можно один совет. Обязательно нужно дорожки пролудить или же вскрывать лаком, а то она (плата) быстро окислится в машине.
-
Чего я так взялся за подшипники, так из за одного, руль тяжелее стал по сравнению с опорным (с сообщения №168), и стал руль тяжелее возвращается. Может смазки мало, но вроде набил нормально, но набивал уже при установленом на стойке.
-
на пружинах ставил себе именно опорные, вот такие или ставить вместо однорядного 202 поставить двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник типа как на рисунке...
-
Вот подумываю поставить вместо ШС в опорах обычный однорядный шариковый подшипник. Благо есть подходящий под размеры (202 у нас в гене стоит). Что скажете по этому поводу?
-
Поставил сегодня уже и спереди пневмоподушки. Есть свои плюсы и минусы. Плюсы стало мягче, комфортнее. Минусы - что то на этих ШС-ках тяжело крутится руль; на стоковий клиренс нужно почти 5 атм. в подуху (нужно подымать нижний брекет) и пока все. Может кто что посоветует по поводу Ш-сок? Ну и пару фоток...
-
Да и я хочу чтобы этот дисплей был как дополнительный, а все основное на навигаторе или телефоне, и все управлялось по синеглазому.
-
Пока не хотел заморачиваться.
-
дамс, голова В380С выглядит помощнее.
-
Помаленько все компоненты приходят, вот получил дисплей и реле в Ардуинке Пока остается заказать блок подготовки воздуха с обратным клапаном Festo (http://hydraulic-pneumatic.in/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/1/_/1_1_2.jpg , http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR68_C06Jd8VyhksBMo5LQf5VdbOsdMOGFNTJgR6vS9LUHbFiKE ), и ресивер с огнетушителя ОП-5 или ОП-6.
-
Конечно будет прошивка полностью.
-
Да только платформа. У меня (так планирую) будут датчики давления 5 шт (4 подушки и 1 рес.), 4 датчика высоты, соответсвенно выхода на 8 клапанов. Ещё будет подключен дисплей 20 символов х 4 строки, блюпуп-адаптер (для связи с мобильными устройствами, и соответственно управление), местное управление через энкодер. Брал у нас на аукро, цена хорошая вот и взял, и у него функционал классный.
-
Ну как бы он голый но уже есть наброски. И есть готовая прога.
-
Что имеешь ввиду готовый блок, блок управления пневмой?
-
Ну что рассказать, датчики рассчитаны на давление от 0 до 10 бар, соответсвенно изменяется напряжение на выходе от 1 до 5 В. Ардуинка Мега 2560, 54 цифровых входа/выхода (14 из них может быть ШИМ), 16 аналоговых входов, 256Кбайт флеша....
-
Будут использоваться фитинги QS Festo.
-
Пропускная способность 700 л/мин. Держав в обе стороны. Конечно 12 вольт.
