Velzevul

Как отредактировать заголовок и первое сообщение в теме?

Подниму свою же тему. "Проект", если можно так сказать, на некоторое время заглох. Сейчас решено продолжить. Очень нужны советы по покупке компонентов. Планы несколько изменились. Будет собираться обычная 2х контурная пневма на манометрах. Если не понравится 2х - переделаю в 4х. Куплен беркут R20. На примете есть 20 литровый ресивер с четырьмя портами (на одном клапан слива конденсата). В планах купить: - подушки перед: рубена 3 * 130 или данлоп 3 * 4 1/2 (если рубены не влезут), зад: рубена 3*130. - 2 пневмораспределителя (подойдет?: http://www.aliexpress.com/item/Pneumatic-Electrical-Midst-closed-Air-Solenoid-Valve-1-4-DC-12V-RA13/1631926949.html). - 2 влагоуловителя: (подойдет?: http://www.aliexpress.com/item/SFR-200-PNEUMATIC-AIR-FILTER-REGULATOR-BSP-1-4/1276917489.html). - датчик давления к ресиверу на включение/отключение компрессора (какой взять?) есть вроде с фиксированным отключением на 8,5 атм. - аналоговый манометр на ресивер (в багажник, не особо принципиально какой). - в салон хочу цифровые манометры 3 шт. на контуры хватит этого (http://www.aliexpress.com/item/New-arrival-2-inch-52mm-Digital-Display-Oil-Pressure-Press-Gauge-Blue-LED-For-Auto-14758/1865176197.html) или этого (http://www.aliexpress.com/item/Automobile-Instrument-Tuning-Digital-Oil-Pressure-Gauge-For-Sale/1447893312.html). а вот на ресивер? такой рискнуть взять? там давление больше допустимого для таких манометров будет... - быстросъемный разъем для подкачки и т.п. (посоветуйте) - что-то вроде аварийного клапана на ресивер, который срабатывает на какой-то высоком давлении (есть такое?) какую делать трассу при такой конфиге? 1/4? что нужно докупить для стационарного подключения компрессора в авто? (реле какие и т.п) Заранее спасибо откликнувшимся!

Подскажите нубу. http://www.aliexpress.com/item/Pneumatic-Electrical-Midst-closed-Air-Solenoid-Valve-1-4-DC-12V-RA13/1631926949.html - - это пневмораспределитель? Его можно брать для пневмоподвески? На двухконтурную пневму таких сколько нужно? 2? Спасибо )

Подскажите, если использовать Рубена 130x1 совместно с пружиной, то можно ли ездить на полностью спущенной подушке? Такая стойка:

LiMe-lip, спасибо!

Единственное переживаю, не ухудшится ли управляемость при езде на спущенной подушке? (сейчас езжу вообще без хелперов, управляемость отличная)

Спасибо! А не бывает бубликов сразу с "дыркой" по центру? Еще, теоретически возможно получится закрепить подушку в верхней части штока амортизатора (т.е. вверх/вниз подушка перемещаться не будет, но при вращении руля шток возможно будет проворачиваться в подушке).

есть кто живой?

Беркута r17 мне хватит?

вес авто 1200-1300кг

Приветствую всех! Имеем е36 купе на винтах: Цель: простая бюджетная пневма на переднюю ось для проезда по плохим дорогам, заезда куда-нибудь и т.п. Вместо подпружинников (helper springs) поставить подушки. Основное ездовое положение - спущенная пневма + возможность поднять передок сантиметров до 5-ти. На картинках видел такой вариант, нужно примерно то же самое: Подскажите: 1. Какие комплектующие лучше брать под эту цель? (какую модель компрессора?, какой объем баллона нужен?, какие подушки?, какие трубки?, какая фурнитура и сколько (тройники, фитинги, клапаны, монометр и т.д.)? 2. Какой должно быть давление в системе на накаченных подушках? 3. В спущенном положении не начнет ли машина "козлить" при езде? 4. Какой приблизительно бюджет по комплектующим получается? PS Еще наверное хочется приделать пистолет для подкачки шин (может в перспективе или сразу).