Cuda

все нафиг снял и продал=))было хорошее предложение за мою,теперь новый перед,завтра установка!Основанная на базе заводских рукавов и поршней от Оллроада! С ресивером внутри на 600грамм! Ожидаю что поедут не хуже чем выглядят,рабочий ход 150мм,ограниченный только ходом штока.

я вообще никогда не ставил 3,все на 2х ездят и все гуд=)

спускай ниже бублик тем самым поднимешь давку...иначе никак...

дело в том что вес авто мизерный и давление в бубликах всего лишь 30пси ездовое,так что я бы сказал чрезмерно мягко!я не считаю бублики жесткими как таковыми,просто они не совсем корректно работают на волнах и ямах,они раскачивают авто тем самым вызывая эффект попрыгунчика,что компенсируется доп ресиверами по 1-1.5 литра.

опоры стоковые отлично встали!просто убрали пластину упора пружины и все!

так мы его и назвали,он даже выше кантримэна=)

не могу сказать что чистые,но сухие,пыли много,он не мылся месяца три точно ,днище вообще никогда=))дождь идет целый день,на следующий вечер уже сухо...

Перед бублики со стойками эйр лифт,зад монро скания+билштайн(сток),управление автопилот V2,комп 380й,маленький рес исключительно для адекватной работы мозга,1.5 литра,цель макс подъем,все вместилось в нише днища и прикрывается заводской пластиковой защитой,по переду проблем нет,а вот зад впритык,зазоры в 10мм по кругу от стаба,рычага,кузова,но не трет....

Последний раз когда я так крепил подушку,она через 2 дня вылетела с шишки и перекосилась...хорошо что во время обнаружил.....не вариант...

Всегда делаю мин на 10-15мм больше чем диаметр разинки без напряжения!

Ну все 4 дня машина на ходу,все отлично!!!Клиент доволен как слон!Даже появилось желание двигаться дальше вверх по ступеням познания пневмы=) К стати система 2х контурная...пока..но нареканий ни на крены,ни на перекосы нет....дальше будем посмотреть!

ну пневма показала еще запас в 1см до арки,так что хозяин сарая озадачен еще большего расширения=)

с этим не поспоришь.....вплоть до 2012 года!

позже будут задние=)))там вапщЕ жЭсть=)

Toyota Soarer ,в простонародии сарай=)

катанная и передняя и задние,при чем жестко=))там голый метал....

ну иначе жесткости в низком не добиться,4-5 см арка от диска это ездовое,редко когда 10см от арки=)спасибо!

Укорачиваем рукава на 6-8см,алюминиевые поршня с глобальным конусом,планируемая высота 4см диск от арки....полет нормальный,перед готов.

Вполне реально,только наверное нужно будет укоротить рукав на несколько см,там уже будет избыточный ход сзади....

пока не решили,но рассчитаны на основной вес....будем экспериментировать...

Сам нигде не встречал=)

не думаю,учитывая вес и сам сайлент полиуретановый,даже на резинке не пробивало бы,ну че по полкам,алюминий,токарь,фаеры разобранные под бублики,в смысле сроезанны брэкеты и взята сама резинка,впервые делаю такие стойки поэтому после слив тут тоже все экспериментально!

Передние стойки на крузак готовы!

это при том что еще и стойка то плечом работает,она на 1/3 рычага стоит=)зад же я оставил фаерстоуны 2ные бублики ,полностью устраивают да и рабочая давка 4 кг всего.

я сейчас модернизирую перед,обязательно выложу видео всего и в ходу и подъем/спуск,я мог ошибиться на 1 сек не более..поглядим!