B133MP61rus
-
Постов
43 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент B133MP61rus
-
Привет) у меня стоит Субару Саунд и все ок, привод тонкий, но у друга стоит тот же паук с толстым приводом и все ок... кидай фото что там да как у тебя!
-
короче пойдем от малого))) щас на 4-х контура переобуюсь))) а потом посмотрим)))
-
уже задумался ставить вперед Бублики а сзади оставить рукова, думаю так норм будет, и по манометрам уже будет где разгуляться
-
у меня стоят рукава, соответственно по монометрам на них не очень проконтролируешь, на глаз, есть свои ориентиры))) а почему спросил ?
-
как это можно исправить хоть ? а то тот мастер который мне его делал видать сильно не замарачивался(((( я в этом не волоку((( к нему вообще не кайф больше ехать((( а на 3д сход развале не сделают(((
-
такая же жесть(((
-
я уже хрен знает что делать(((( все перепробовал(((
-
привет))) да ужасно если честно сказать получилось(((( сделал в ездовом положении и теперь даже не поднимаю её вообще, при подъеме на максимум правое колесо уходи вправо а левое стоит ровно(((( руль теперь стоит криво((( и вообще едет не пойми как((( хрен его что делать(((
-
от чего они именно честно говоря не знаю, мне сказали что в любом вазовском магазине спроси шайбы с коленвала 2108
-
это шайбы черного цвета по размерам я их точно не помню, помню только то что они толщиной 7мм
-
записался уже к мастеру))) как все сделаю отпишусь))))
-
привет, конечно))) я купил проставок 8 шт изначально они были с каленвала 2108,каждая из этих проставок 7мм под каждый болт по две проставки соответственно всего там 2 подушки и на каждой 2 болта под каждую подложили и все, 1.4 см двигатель поднял, и взял болты на 1.5 см длиннее заводских и вот итог,
-
точно не знаю, так как сильно на это внимание не обращал, но подозреваю что в горизонтальном положении они находятся когда машина находится в среднем положении(((
-
так это понятно( но ведь можно как то это побороть? вот на машинах на которые Рома вип делает что внизу что вверху вообще резину не есть а как он это делает фиг его(((
-
не особо понял о чем ты!( если не сложно распиши по подробнее свою мысль.
-
стоят дропы с 1 градусом завала , резина 155/65/14, легла на весь метал на пузе, резал слева лонж справа подбивали чуть, двигло подняли на 1,5 см,
-
Решился выложить вам фото своей машины, пока 2 контура, скоро переделаю на 4 руки не доходят, радует что поднимается практически до заводского . знаю тут приорой не кого ни удивить((( но все же))) ну а на последнем фото уже само чудо)))
-
ездовое положение на 2 см выше чем на первом фото, но иногда приходится проехать вот как на втором фото, бывает что и расстояние где надо проехать на высокой достигает 1-3км
-
к сожалению данных как таковых нет делали старым дедовским методом, спереди вешали фонарики а сзади табличка была))) и мастер делал.
-
в том то и дела что в Ростове не везде можно ездить в ездовом))) местами дороги не ахти( и приходится задирать(
-
съело наружную сторону протектора(((( просто в мат((( мое ездовое положение это практически в полу, а вот если я сделаю сход-развал в ездовом но иногда где дорога не позволяет буду ездить на полностью задратой, то сильно ли в таком положении будет изменятся и так же сильно будет есть резину????
-
я этого и не отрицаю, вопрос тут заключен в другом! как и что мне сделать чтобы этого не было
-
сошки опускались,
-
мало где поднимаю))) военвед и западный да просто в шоке))) а центр северный и сельмаш в аккурате)))
-
честно из-за этого и не езжу по трассе((( я езжу так, у нас в городе(В Ростове-на-Дону) вполне нормальные дороги))) но хотелось бы лучше так что почти всегда езжу на полу, но бывает надо проехать поднятым 1-2 км поскольку 2-х контурная стоит не могу чуть приподнять, приходится задирать на всю(((( так что как то так)))
