Firepro

Вот такой блок получается

3 колец досточно. А там где стоят кольца делал фаски на "блинах"?

Из разряда "найди 5 отличий"

А сохранить видео

Судя по всему это?

кто-то здесь видео про 2111 выкладывал

У меня без воздуха тоже прыгает.

с обычной сканией у меня проблемы, в виде 15" колес.

У 0041 рукав короче, и максимально нижнее положение рукава это отверстие под фитинг, но него и можно ориентироваться.

@Lovebb, попробуй, хотя он врядли будет вписываться в стиль хардлайна. 

@Lovebb, он видимо сразу был с дефектом. После установки нового, набивка идет заметно быстрее. 

@Lovebb, 1/2 

Закончился рукав на подаче с компрессора.

Новый взял в Леруа Мерлен, голая нержавейка, безо всяких покрытий. Кто там говорил, что в Леруа Мерлен они не продаются?

Цена сформирована на основе себестоимости продукта.

Походу у предприятия убыточное производство при такой себестоимости.

А если такую хрень?

Former прав. Будет проблемно запитать все это дело. Да и смотреться это будет слишком броско и вульгарно.

Панель раскидывается за полчаса до основания, трубки пустить не проблема.

то на то и выходит

Ахаха. Только вот фантик порядка 60% за ящик с опилками не хило.

да че там мудрить

Нет у меня таких плоскостей. Плюс у меня 3 манометра, вот и озадачился вопросом установки, при которой можно будет мониторить показания с водительского места и чтобы это все сочеталось.

просветил чтоле?

я читаю форум - видел.

 

тем не менее я говорю как есть из 6 давление держат только 4(после запрессовки!), или вам виднее как тут у меня?

 

а за вашу 100% статистику я безгранично рад.

Воу, воу, полехче. Лучше расскажи про свой опыт. Кольца старые брал или новые точил?

Предлагаю в этой теме обсуждать способы гармоничной установки манометров.

Понятное дело, что существую компактные цифровые варианты 5 в 1, установить которые много проще, но речь скорее всего пойдет о механических манометрах, по причине их дешевизны и доступности.

Пример номер один (ссылка):

Пример номер два (ссылка):

переделывание камазовских манометров

тема то про запрессовку. 

Вот его тема.

Где вы такие ценники берете?

Проба пера

Сам снимал? Мэджик латерн стоит?

Скрутку аккуратно делать.

Вот ещё вариант без дроплейтов занизить зад!

Чем варить балку, проще взять короткие задние стойки, я полагаю.

протерло привод о лонжерон

Да как так то?   Неужели звуков не было? Да и зачем ездить в нижнем положении?

Для 2-х контурной подвески нужно 8 клапанов.

Это для того случая, когда не держат в обратную сторону?

Я так понял это порезанный сосок

Вообще, это предлагается как готовый продукт на pa-rti.ru. Но думаю, что его можно сделать самостоятельно.

Себе делал золотники с резьбой м10х1 при помощи холодной сварки. Но ежедневно их не использую, лежат на аварийный случай.

Как вариант заколхозить такой.

что даст эта доработка

Ездовое давление понизится. Более ровная работа будет (не будет пинаться) при наезде на неровность.

с завода там в лонже 3 болта торчат

Наверняка речь шла о дропах.