Рустем Опубликовано 12 января, 2013 Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 (изменено) а я бы на регуляторах давления собрал кстати они и стравливают лишнее давление (хотя это минус наверное) Изменено 12 января, 2013 пользователем Рустем Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 12 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 (изменено) В 12.01.2013 в 17:37, Former сказал: Хотя чес сказать,в Своей практике,видела и не такие извращения... Да,спасибо за внимание.Любую из сторон этого стола я могу снять для удобства и доступности монтажа,ибо этот стол придумал и сделал я.И ни укого из гозелеводов не под какаим предлогом он не появиться некогда."Индивидуальность присуща каждому человеку". Изменено 12 января, 2013 пользователем bemba74 Цитата
Former Опубликовано 12 января, 2013 Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 Всетаки в на этой фоте,стол может быть и удобный и даже эксклюзивный,но он инородный,больше похож на Офисный,и никак не вписываеца в общий интерьер авто.Может быть Ты потом собираешься его декорировать тканью,соответствующей структуре и рисунку штатных сидушек.... Да,и Рустем поинтересовался ручником...Он отсутствует в угоду стола? Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 12 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 В 12.01.2013 в 17:48, Рустем сказал: а я бы на регуляторах давления собрал кстати они и стравливают лишнее давление (хотя это минус наверное) Там я вижу до 10бар.зачем мне такое давление.Я слепой как крот,Мне бы стрелки большие и цыферки с ладонь Цитата
fogiver Опубликовано 12 января, 2013 Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 Ручник стоит,на предыдущих фотках его видно. Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 12 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 В 12.01.2013 в 18:12, Former сказал: Пс,пс,пс.Увидела.Вопросов нет.Спасибо. Кстати про ручник:.эту длинную палку,бесполезную я скоро уберу.И фронтальную и тыловую часть стола заменю без прорезей.Он по жизни всех водил прикумарил.Будет пневмо.Но Пневма опять таки будет такая что ого-го!Больной мозг и прогрессирующая шизофрения порой разбивает реки в кровь. bemba74 1 Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 13 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 13 января, 2013 В 12.01.2013 в 18:05, Former сказал: Всетаки в на этой фоте,стол может быть и удобный и даже эксклюзивный,но он инородный,больше похож на Офисный,и никак не вписываеца в общий интерьер авто.Может быть Ты потом собираешься его декорировать тканью,соответствующей структуре и рисунку штатных сидушек.... Да,и Рустем поинтересовался ручником...Он отсутствует в угоду стола? "его декорировать тканью,соответствующей структуре и рисунку штатных сидушек.."..Я буду идти в противоположном направлении т.е. дабовлять этот цвет и структуру данного материала тем самым заполняя и расширяя пространство светлыми тонами в стиснутой и спертой воздухом мрачной кабине. Рустем 1 Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 17 января, 2013 В 13.01.2013 в 10:42, kapitan-komandor сказал: "его декорировать тканью,соответствующей структуре и рисунку штатных сидушек.."..Я буду идти в противоположном направлении т.е. дабовлять этот цвет и структуру данного материала тем самым заполняя и расширяя пространство светлыми тонами в стиснутой и спертой воздухом мрачной кабине. Приобрел вкусные вкусняшки для компрессора.Завтро буду приляпывать. Цитата
andre34 Опубликовано 17 января, 2013 Жалоба Опубликовано 17 января, 2013 А что за реле правое, с чего? Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 17 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 17 января, 2013 В 17.01.2013 в 19:09, andre34 сказал: А что за реле правое, с чего? Кажется зил бычок. Цитата
Рустем Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 а с реле времени че мутить собрался? Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 Рафаэль предоставил очередную схему.для работы компр. перенес и подключил подкачку на правую сторону установил главный включатель всей системы переставил фильтр поставил отдельно клапана и отдельно компр.и три реле управления все вместе вкл..фильтр.клапана Рустем 1 Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 В 18.01.2013 в 04:40, Рустем сказал: а с реле времени че мутить собрался? А че там мутить ставить да и все.Одно для задержки вкл.компр.60сек. Другое для задержки выкл кулера 300сек.и третье силовое для самого компр. Цитата
Рустем Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 целый алгоритм управления компресором получается Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 В 18.01.2013 в 18:20, Рустем сказал: целый алгоритм управления компресором получается Я не знал что так все получиться,чес.слово.Ничего лишнего тут нет.Минимальное кол.компонентов для нормальной работы. П.С.Да и автора схем действительно зовут Рафаэль,Это тебе не Пикассо и Дали. Цитата
Рустем Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 если не секрет зачем задержка включения компресора? и почему не термо реле на вентиляторе? Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 В 18.01.2013 в 18:39, Рустем сказал: если не секрет зачем задержка включения компресора? и почему не термо реле на вентиляторе? Секретов нет здесь никаких.Сам датчик давления перед включением может несколько раз сработать кратковременно и об этом знают все.это в том случае когда потребление воздуха не является рабочим.а просто где-то подтравливает (если датчик стоит 4 косаря то в нем эта задержка уже есть)Термо реле стоит на компр.как защита.А задача реле кулеров. что-бы после выкл.компр.они охлаждали его еще 300сек.т.е.5 минут.и не выключались вместе с компр.Так с моего объяснения видно что ничего лишнего. только самое необходимое.С уважением !!! Цитата
SERG Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 смотрю на решение вопроса с подвесом компрессора... как с вибрацией??? Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 В 18.01.2013 в 20:52, SERG сказал: смотрю на решение вопроса с подвесом компрессора... как с вибрацией??? Значит так. сам компр.стоит на резинках(саленблоки с классики).резинки на шасси,шасси в ящике,крепление ящика будет к полу кузова.Кузов и кабина отдельно.Думаю что никакой вибрации не будет вообще.В любом случает грядет установка ящика.Включу продемонстрирую, у нас есть прибор который снимает показания вибрации.наши им вентиляторы свои балансируют.На фото резинки видны Цитата
SERG Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 В 18.01.2013 в 21:10, kapitan-komandor сказал: Значит так. сам компр.стоит на резинках(саленблоки с классики).резинки на шасси,шасси в ящике,крепление ящика будет к полу кузова.Кузов и кабина отдельно.Думаю что никакой вибрации не будет вообще.В любом случает грядет установка ящика.Включу продемонстрирую, у нас есть прибор который снимает показания вибрации.наши им вентиляторы свои балансируют.На фото резинки видны я эту фотку видел. я просто к тому что хороший результат с вибропоглощением получается при использовании пружинных подвесов или на подвесах с очень тонкой резины. втулки помоему весьма жестковаты для сего дела будут. хоть компресорчик и небольшой в твоем случае... Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 18 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 В 18.01.2013 в 21:27, SERG сказал: я эту фотку видел. я просто к тому что хороший результат с вибропоглощением получается при использовании пружинных подвесов или на подвесах с очень тонкой резины. втулки помоему весьма жестковаты для сего дела будут. хоть компресорчик и небольшой в твоем случае... Втулки мне просто принесли и отдали.потому я их и поставил.Я над этим вопросом сильно пока не парюсь.Газель животное дикое и тяжелое в качестве дрессировки . Цитата
Рустем Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) В 18.01.2013 в 20:16, kapitan-komandor сказал: Секретов нет здесь никаких............ только самое необходимое.С уважением !!! у датчиков есть деферент 1 кг,тоесть если он включиться при 7кг, то выключиться только при 8кг дребезг тут отсутствует,датчик такой стоит от 300 руб а вентилятор работает получается не зависимо от температуры компрессора,при минус 30 вентилятор вряд ли раскрутиться , при минусе компрессор вообще не греется кстати Изменено 19 января, 2013 пользователем bemba74 короче kapitan-komandor 1 Цитата
kapitan-komandor Опубликовано 19 января, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 19 января, 2013 (изменено) 'Рустем' сказал: у датчиков есть деферент 1 кг,тоесть если он включиться при 7кг, то выключиться только при ....., при минусе компрессор вообще не греется кстати Определенно стояла задача обеспечить охлаждение этой штуки.в случае смены сезона переключаеш тумблер зима-лето.Кстати с таким радиатором после остановки охлаждение происходит прям на клазах. Все очень просто.Спасибо что напомнил что есть зима.Держи зеленую стрелочку!!! Изменено 19 января, 2013 пользователем bemba74 короче.... Цитата
SERG Опубликовано 19 января, 2013 Жалоба Опубликовано 19 января, 2013 да термовыключатель на башку, есть с разными температурными характеристиками. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.