Рустем Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 че за куча хомутов там? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greega Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Пару ложек дёгтя.... Этот привод, не расчитан работать на улице... ( правда окупается, ценой, можно часто менять ))) Трубку лучше напрямую в рес , без этого резинового шланга-переходника..... А так, конструкция, интиресная... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Пару ложек дёгтя.... Этот привод, не расчитан работать на улице... ( правда окупается, ценой, можно часто менять ))) Трубку лучше напрямую в рес , без этого резинового шланга-переходника..... А так, конструкция, интиресная... Спасибо за внимание.А то все молча смотрят.Как в пустоту швыряю фото и реплики.Вот психану,и отмарожусь.Останетесь без меня. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 че за куча хомутов там? Я и сам не понимаю.Страна вымерла.И так нехрена никто не делает а им еще праздники и выходные.Там напрямую надо я это вижу,токаря нет,потом не переделаю,100%.Так и останется. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рустем Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Я и сам не понимаю.Страна вымерла.И так нехрена никто не делает а им еще праздники и выходные.Там напрямую надо я это вижу,токаря нет,потом не переделаю,100%.Так и останется. фитинги камазовские на 22 под любую трубку не дефицит даже внашей деревне,хотя щас праздники Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 фитинги камазовские на 22 под любую трубку не дефицит даже внашей деревне,хотя щас праздники Так и я тебе что говарю щас праздники Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andre34 Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 (изменено) Клапана и тд Камоци которые в основном доступны относятся к промсерии и не предназначены для работы на улице на грязном холодном воздухе. А в ресивере грязи скопится достаточно и не факт что не плюнет в магистральТо что работает на улице в других каталогах и за совсем другие деньги. То есть пока клапана не испорчены и система не собрана добавь после ресивера хороший фильтр отстойник для клапанов. Проработают дольше. пс. Плюс за идею с спускником. Над и себе реализовать Изменено 7 января, 2013 пользователем andre34 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andre34 Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 (изменено) И антифриза тормозного туда http://sct-mannol.prom.ua/p9513517-antifriz-vozdushnyh-tormozov.html Изменено 7 января, 2013 пользователем andre34 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andre34 Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Да будет там вода понятно. А что лучше чтоб она там замерзла и осталась до лета или теплого гаража? Есть условия для слива зимой можна и без антифриза, нету- будь добр раскошелится. Имхо вариантов не много. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Former Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 (изменено) Вариант один.Не ставить никакова ВЫХОДА на потребителя,контрольно/измерительные и аврийные датчики ИЗ НИЖНЕГО,САМОГО НИЖНЕГО порта. Нижний порт,использовать только для слива жижы-СЕЗОННО. Замерз кусок льда в ресе-да и мать с ним.Он ничево плохова,для системы-не сделает.Просто не пользоваца сливом в Холод. Химию,льют только в замкнутые системы.Как правило-Гидравлические,с заполненым обьемом.Тормозуха-сама являеца Химией-не замерзающей.Тосол,Антифриз..... Химию-подливают в омыватель.Но омывайка-это РАСХОДНАЯ жижа.Скока залил-стока и вылил используя. Изменено 7 января, 2013 пользователем Former Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 (изменено) Кроме Воды(влаги) в таких обьемах реса,скапливаеца в нижнем сигменте-жижа.Эта жижа,очень похожа на Сурик,в желеобразном состоянии. ...................................... Зато это будет работать уже при 0 оС. Понял почти половину текста,нет не половину а четвертиночку.Хорошо ,а если сделать так чтоб там ничего не замерзало на дне.Не заливая ничего,а подогревая низ реса.Подогрел посмотрел на град. появился +на индикаторе выпустил воду.Отключил подогрев.Реализовать это можно с помощь этой хреновины. Изменено 8 января, 2013 пользователем bemba74 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Понял почти половину текста,нет не половину а четвертиночку.Хорошо ,а если сделать так чтоб там ничего не замерзало на дне.Не заливая ничего,а подогревая низ реса.Подогрел посмотрел на град. появился +на индикаторе выпустил воду.Отключил подогрев.Реализовать это можно с помощь этой хреновины. Я и так все переделываю по два-восемь раз,Как-бы хочется видеть результат, Можно я с ресом больше ничего делать небуду, хотя бы пока .не буду,пожалуйста!!! bemba74 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andre34 Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 (изменено) Эта ,,культурно сказать штука, будет прогревать ресивер в мороз вечно, у них же мизерная мощность. Неужели такой огромный расход воздуха?, строится вроде газель а не шоукар.Плесни 300-500 спирта в ресивер и не заморачивайся. А опыт он покажет. А чем меньше воздуха тем меньше проблем с конденсатом. Изменено 7 января, 2013 пользователем andre34 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Клапана и тд Камоци которые в основном доступны относятся к промсерии и не предназначены для работы на улице на грязном холодном воздухе. А в ресивере грязи скопится достаточно и не факт что не плюнет в магистральТо что работает на улице в других каталогах и за совсем другие деньги. То есть пока клапана не испорчены и система не собрана добавь после ресивера хороший фильтр отстойник для клапанов. Проработают дольше. пс. Плюс за идею с спускником. Над и себе реализовать Там на фото 1 стр.есть фильтр после реса,перед клапанами.Сразу брал все вместе. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andre34 Опубликовано 7 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Сори не приметил. Так внего тем более чутка спирта для морозов плеснуть нада. Он же пластиковый и недай бог окажется на морозе с водой. После ресивера влаги будет немного и спирт спасет Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 (изменено) И первый же спуск-беги за следующей бутылкой за 40 Гр. .Обьем выхода влаги!!!!С одной забивки.... Во время давки двумя Б20-был кратковременный сброс кондея с влагоотделителя.... Бабла вчухано здесь немерено,я на" беркут 15" денег еле кашлянул, и руки дрожали когда в руки брал его. Изменено 8 января, 2013 пользователем bemba74 Рустем и bemba74 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Эта ,,культурно сказать штука, будет прогревать ресивер в мороз вечно, у них же мизерная мощность. Неужели такой огромный расход воздуха?, строится вроде газель а не шоукар.Плесни 300-500 спирта в ресивер и не заморачивайся. А опыт он покажет. А чем меньше воздуха тем меньше проблем с конденсатом. Это к примеру если задамся целью,то получу результат.У меня ПЖО еще под капотом стоит могу им отогреть,или его выхлопом,или же его продуктом производства,т.е.горячим тосолом. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 7 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 января, 2013 Вариант один.Не ставить никакова ВЫХОДА на потребителя,контрольно/измерительные и аврийные датчики ИЗ НИЖНЕГО,САМОГО НИЖНЕГО порта. Нижний порт,использовать только для слива жижы-СЕЗОННО. Замерз кусок льда в ресе-да и мать с ним.Он ничево плохова,для системы-не сделает.Просто не пользоваца сливом в Холод. Химию,льют только в замкнутые системы.Как правило-Гидравлические,с заполненым обьемом.Тормозуха-сама являеца Химией-не замерзающей.Тосол,Антифриз..... Химию-подливают в омыватель.Но омывайка-это РАСХОДНАЯ жижа.Скока залил-стока и вылил используя. Здесь мне все понятно и получается у меня все правильно сделано. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
greega Опубликовано 8 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2013 Да чё вы парня застрощали..... Нах эти трубки удлинительные с шаровыми кранами, с антифризом-спиртом, и так всё у него работать будет, без оного, эта труба разморозится и треснет.... Вот кто скажет, сколько раз за зиму, на Зилу конденсат сливают? От силы пару раз, а у него тормозная система воздушная, и при нажатии на тормоз, вылетает воздуха, чуть меньше чем в подушке, и чё мудрить? Правильно пишут, залил с наступлением холодов в рессивер бутылку спирта, и забыл до весны, и нефиг ничего там снизу дёргать. Раньше в Камазы, алкоголик шёл на 800 гр на всю зиму, так из него 500 грам сразу точно камазисты выпивали, а некоторые, вообще всё и как-то ездили... Да это не показатель, не хорошё они делали...Потом из-за этого перешли 200грамовые алкаши, ситуация стала хуже ))))) спирта стало меньше)) но зато раз в месяц)))) и тут вообще перестали его заливать.... Это сколько нужно влаги, что-бы пол реса набралось и в систему пошло! Короче ничего не мудри, залей спирта и не парься до весны, просто на выходе осушитель и всё, что-бы клапанам легче было... Вот такое моё ИМХО... bemba74 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Former Опубликовано 8 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2013 (изменено) мне все понятно и получается у меня все правильно сделано. Правильно.Правильно- выполнено решение Электромеханического открытия...клапана. Сам клапан,стоящий на ресе-,,мертвый,, Ты же этот привод ЦЗ на клапан,сделал именно потому-што бы не лазить под авто и боком-раком производить спуск с реса?Так вот выведи магистраль с реса,вместо клапана,и если Тебе уж так нравица этот клапан,поставь его на конец магистрали,закрепив магистраль с клапаном,в любом доступном,удобном месте... Што бы Ты не Чикал ЦЗ и не искал момента полного закрытия клапана,помогая при этом доской или арматурой...а подошол к...борту авто,и выполнил эту процедуру в ,,Ручном,, режиме,контролируя и корректируя работу запирания клапана. Единственное условие-нахождение клапана на магистрали-на срезе низа реса,или...чуть выше(на 50-100мм). Я и так все переделываю по два-восемь раз,Как-бы хочется видеть результат, Можно я с ресом больше ничего делать небуду, хотя бы пока .не буду,пожалуйста!!! ПС:Да наконец,хочешь сделать процесс автоматизированным,производить сброс конденсата не выходя из авто,установи вместо Клапана или Шарового крана-Электро Магнитный Клапан НЗ (12В),и выведи кнопушку на торпеду.Нажал кнопушку-клапан открылся(щелкнул)и стравил с реса жижу.Сделал контрольную забивку (до Мах) и повтори процедуру.За две-три продувки реса(сезонно) Ты будешь иметь вполне сухой рес.Летом прощще.Сел утром,пару коротких нажатий на кнопку-и будет сразу видно,што из клапана прекратит вырываца водяная парообразная струя,а будет только Пшш,пшш,пшш...Добил в рес до Мах-и катайся неделю,до следующей ,,чистки,, Я сторонник таво,што кагда делаешь Себе,можно делать по 5 раз,или переделывать по 10 раз.Ибо это-Себе.Сделав после нескольких вариантов,окончательный,правильный,рабочий ,удобный,доступный вариант-Ты получишь спокойствие и удовлетворенность.И это-будет работать.Твоя задача будет,не подматывать и подкручивать,не подмазывать и подкладывать...а всего лишь контролировать процесс.Знаешь как это здорово! Изменено 8 января, 2013 пользователем Former Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 8 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2013 (изменено) Правильно.Правильно- выполнено решение Электромеханического открытия...клапана. ..............Знаешь как это здорово! Все понял,едем дальше.Продолжаю мучить компр.Засунул в задницу ему вентилятор.Потом останется еще одно действие.В передней части,где КШМ,просвелить ,нарезать,вкрутить трубку с фильтром забора воздуха.Тяжело ему воздух сасать из щелей.Ну и вот сдвинулось с мертвой точки.Дело пошло.Поставил рес.на раму.Ураааааааааааааа!!! Изменено 8 января, 2013 пользователем bemba74 bemba74 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рустем Опубликовано 8 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2013 Турбо компресс Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 8 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2013 Турбо компресс Типа того,вашими ложками дегтя. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Former Опубликовано 8 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2013 ВопросТы рес закрепил на авто...а сверху...это доски пола? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kapitan-komandor Опубликовано 8 января, 2013 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 января, 2013 ВопросТы рес закрепил на авто...а сверху...это доски пола? Да.Рес.на раме, доски это кузов. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.