Пневмоход на Таврию

[osmak]

Сергей, подскажи как по-уму делать передние стойки вот что у меня есть 

новые стойки (слева) старая стандартная (справа), цель поставить новые так они под таврию переделанные с десятки толщина 54 мм переходит в 51 мм шток 22 мм, есть подушки скания, пожарка, и вот эти http://pnevmopodveska-club.ru/topic/395-pnevmopodushka-monroe-cb0041/?p=12017 (Monroe CB0041)

 

что бы ты порекомендовал поставить - цель комфортная езда при стандартной высоте, какую подушку, поршень переделывать или нет рукав удлинять ? ресивер нужен или нет, какого объема ?

 

[Wazokrit]

@osmak,лучше на 0041....поршень возможно и не надо переделывать, но утолщение на стойке сверху не есть хорошо, тоесть надо либо точить новый поршень чтоб уплотнилось на толстой части....или чтото придумывать...иначе не натянуть(уплотнить) на более узкую часть.У 0041 60диаметр, чтоб сделать переходник остаеться всего по 3мм на стоону....маловато....

[osmak]

  В 11.05.2013 в 12:11, Wazokrit сказал:

@osmak,лучше на 0041....поршень возможно и не надо переделывать, но утолщение на стойке сверху не есть хорошо, тоесть надо либо точить новый поршень чтоб уплотнилось на толстой части....или чтото придумывать...иначе не натянуть(уплотнить) на более узкую часть.У 0041 60диаметр, чтоб сделать переходник остаеться всего по 3мм на стоону....маловато....

 

думал если 0041, то выточить переходник под нее одеть на стойку заварить, на нем будут две прокладки для уплотнения. И уже на него одеть подушку. 

[Wazokrit]

@osmakпереходник будет очень тонкий стенкой....тужа резинку не запхнешь 

[osmak]

@Wazokrit, блин точно ты прав .... что нет другого варианта нежели точить поршень ?

[Cuda]

  В 12.05.2013 в 19:34, osmak сказал:

@Wazokrit, блин точно ты прав .... что нет другого варианта нежели точить поршень ?

именно,Wazokrit прав,точить поршень,прямой,без переходов,быстрее будет и меньше геммора в итоге!

[osmak]

@Cuda, понял нужно точить, а какую подушку лучше выбрать ? 0041, скания, пожарка ?

[TARAKAN]

  В 12.05.2013 в 19:34, osmak сказал:

@Wazokrit, блин точно ты прав .... что нет другого варианта нежели точить поршень ?

если подуха не стреляет по уст.размерам высот тогда переделай поршень, а если с высотами всё норм. тогда попарься с уплотнением 

[osmak]

@TARAKAN, напиши доходчивее.

СПС 

[TARAKAN]

osmak завтра кину эскиз .0041 должна ехать мягко ,скания 0030 в верху халва- внизу пенается ,личный опыт 

[osmak]

@TARAKAN,очень понятно, спасибо.

 

а если в 0030 поршень переделать, то и характеристики изменятся, уже не будет халвы и пинаться. всё равно поршень делать нужно.

Изменено 12 мая, 2013 пользователем osmak

[TARAKAN]

@osmak,ну да-почему  0041 е...... с уплотн. внизу, либо любая другая с новым поршнем.

[osmak]

@TARAKAN,мне походу не поставить 0041 с её поршнем.... посмотри фото моей стойки там 54 мм внизу 51 мм не вытачить переходник ((( не хватит диаметра для проточек под уплотнительные кольца.

[TARAKAN]

@osmak,для герметизации есть наш любимый витя рейнц ,а вооще завта, верней сёдня эскиз с размерами.Всё там проедет.

[Cuda]

думаю пожарка,будет меньше давления,на таврию делал вперед типа с размерами пожарки рукав,так перед лучше чем зад на обычной скании!

[TARAKAN]

@Cuda,спорить не буду по поводу давки но мягкость хода в большей части зависит от конфиг. поршня.

[TARAKAN]

@Cuda,а стаб. и ровный ход авто это аморт.

[Cuda]

  В 12.05.2013 в 21:46, TARAKAN сказал:

@Cuda,спорить не буду по поводу давки но мягкость хода в большей части зависит от конфиг. поршня.

зависит на 75%,но при 100 пси и при 60 пси,он явно на легкой машине почувствует ,особенно на мелких ямках и стыках асфальта!

[TARAKAN]

@Cuda,ну такой машине при толковых амах и пневма не нужна. Если погруз разгруз не нужен.       Опыт езды на ТАРАКАНЕ 1995-2006 

[TARAKAN]

@TARAKAN,СТАБ на авто нужен обязательно. главное подобрать его жосткость. на таврию есть долгий горький опыт.

[TARAKAN]

@Cuda,попробовал на 09 разный поршень на зад - толку больше чем от давки 

[osmak]

@TARAKAN,какие формы пробовал что понравилось ?

[osmak]

сейчас катаюсь зад с одной стороны пружина с другой пожарка )))) знаю это тупо но несмог поставить вторую пружину на аморте нет резьбы и он вылетает пришлось поставить то что было. ведет себя немного жестче нежели пружина при давлении 1,5 по высоте как пружина, но говорю ж немного жестче. проехал с Мелитополя в Днепропетровск ))) на кочках пожарку как-то подкидывает с большей силой, выше.

 

@TARAKAN,на счет стабилизатора, что ты скажешь ?

Изменено 13 мая, 2013 пользователем osmak