Осушитель Вабко.

[Variant Z]

Тэээкс...

Банки тупят...

Выявлена недостающая проводка на сумму 2000 рублей из Новосибирска.

Жду....

А каналы просверлены)).

 

 

 

И резьбы нарезаны.

 

 

Доделывается крепёж...

Завтра в путь.... болванки выедут в Москву.

Но на скорое получение не надейтесь.

Процесс анодирования - долгий.

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем Variant Z

[koorill]

Это резьбы 3/8 ??Видимо недооценил размеры картриджа я)

[PIW2004]

Красотеень ) А цвет до последнего будет в интриге? :)

[Variant Z]

Белый сделаем под цвет самого картриджа)))

Ну или чёрный - не такой маркий.

Сразу говорю, что индивидуальные цвета каждому делать не буду.

Или давайте 50 на 50 в партии сделаем и кому надо - тому белый - кому надо - чёрный.

 

 

Это резьбы 3/8 ??Видимо недооценил размеры картриджа я)

 

Я же давал прикидку как он смотрится в нише запаски:

 

 

 

Да и отзывы о нём есть:

 

Сегодня купил фильтр wabco.

В неспешных системах ресивер не нужен, он его полностью заменяет.

По размерам уж точно))

 

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем Variant Z

[cocos]

Крепеж болтами м5 не выдержит установки вниз фильтром. Может побольше болты заложить?

[Variant Z]

Ты собираешься его фильтром вниз вешать ?...

Хорошо.

Напишу что бы сделали М6 пока не поздно.

[cocos]

Ну да, у меня все под днищем расположено. Если можно то 8-10 даже. Фильтр и так не легкий, а как водой насытится...

Изменено 19 декабря, 2014 пользователем cocos

[ARTEM54]

Норм, я бы белый взял, у меня все компоненты в белом: рес,блок клапонов, стойки, как и весь авто,только фитинги и шланги нерж, но и чёрный пойдёт.

[w00doo]

Но на скорое получение не надейтесь.

Процесс анодирования - долгий.

Лишь бы они щас цену на анодирование не подняли на 200%...

[Former]

Мне-красить не надо.

Буду красить Сам порошком.

 

.Деньги перевел ещще вчера,о чом уведомил Заказчика по-телефону.

 

Формер

[Variant Z]

 

С проточками под уплотнение какая-то загвоздка.

Сегодня должны были быть готовы...

А так всё готово к отправке.

Завтра 

Упс.... уже сегодня с утра всё уточню.

 

[PIW2004]

Ну вашпе красота 

[Variant Z]

Очередной промежуточный итог.

 

Изделия получил.

Деньги заказчику оплатил.

 

 

Выглядит солидно.

Есть конечно косяки в виде отсутствия фасок на резьбах.

Но и без них всё вкручивается на ура.

Крепёж выдержит и вес самой площадки и площадки с 3 килограммовым фильтром.

 

 

 

Естественно как и после любой фрезерной обработки и сверления в каналах полно  мелкой стружки.

Но промывать изделие нам никто не обещал.

 

Буду стараться до Нового года сдать изделия на анодирование.

Но с московскими пробками не знаю как это получится.

В метро таскать такой вес в коробочке тяжеловато.

Если всё получится и завод не подведёт со сроками, то к 20 числам января планирую получить изделия после обработки.

[w00doo]

@Variant Z,

картина, радующая глаз :) 

[Variant Z]

@Variant Z, картина, радующая глаз :) 

Ещё сегодня собираюсь бомбануть для тебя склады Метеко))

[PIW2004]

Насколько проточка под уплотнитель выступает?

[Variant Z]

Насколько проточка под уплотнитель выступает?

Совсем не значительно.

0,5-1мм.

Завтра сделаю подробно(крупное) фото.

[Variant Z]

Забыл совсем про фото....

 

Ужасные московские пробки после снегопада и в преддверии новогодних праздников...

Два часа в каждую сторону - до Рябиновой и обратно....
Но я сделал это.

Сегодня сдал все детали на анодирование.

К 20 января пообещали сделать.

[w00doo]

...

Сегодня сдал все детали на анодирование.

К 20 января пообещали сделать.

 

Так это же отличные новости!

Изменено 26 декабря, 2014 пользователем w00doo

[Variant Z]

Да...

Старался не откладывать на следующий год и постарался всё сделать в этом.

Но вот результат придётся подождать.

[PIW2004]

Запилил площадку с картриджем на KIA CEED SW, правда пришлось в горизонталь его ставить, чтоб покомпактнее было :)

Основные цели, чтоб было компактнее и никуда не выпирал за арку колеса и чтоб приэтом можно было легко подлезть для замены.

[Variant Z]

Запилил площадку с картриджем на KIA CEED SW, правда пришлось в горизонталь его ставить, чтоб покомпактнее было :)

Основные цели, чтоб было компактнее и никуда не выпирал за арку колеса и чтоб приэтом можно было легко подлезть для замены.

Да я уже читал на драйве...

Пока не запитывал ?

Не прогонял через него воздух ?

[PIW2004]

Пока всё упирается в токарку, надо организовать проход через моторный щит, из под капота в салон, а это значит проходной фитинг, хитрый, с моторного отсека чтоб 1/2" был, а в салоне под 10 трубку с накидной гайкой )

[Variant Z]

надо организовать проход через моторный щит, из под капота в салон,

а это значит проходной фитинг, хитрый,

с моторного отсека чтоб 1/2" был, а в салоне под 10 трубку с накидной гайкой 

 о как !

А зачем так хитро перескакивать с 1/2 на 10 трубку?

Это не слишком ли крутое заужение получается ?

Ты видел мой пост ?

Там цанга и трубка 12...

И то это под 3/8 я подбирал.

 

 

И то я считаю, что внутренний  ДУ трубки меньше ДУ в осушителе.

А ты с 1/2 так "уйти"  хочешь в 10.

[PIW2004]

С Беркута выход 1/4 (проход в фитинге не помню, но порядка 8мм) -> переход 1/4 - 1/2 -> газовый шланг (у него внутреннее сечение тоже неахти, хотя можно посмотреть гофру газовую) -> проходной фитинг -> камоцци с накидной гайкой под трубку 10/8 -> 1/4 в осушитель.

Итого: с 1/4 пришли в 1/4.

 

P.S. что за снежинки на сайте, я думал монитор глючит )))