помогите

[Мамед]

добрый день) помогите подключить 2 контурную схему) если не сложно нарисуйте на этом рисунке)

[defender]

лови

[Мамед]

  В 05.05.2014 в 12:27, defender сказал:

лови

огромнейшее человеческое спасибо)

[Мамед]

а еще такой вопрос можно ли протянуть от клапанов на кнопки 8 жильный кабель?который чаще всего используется для интернета?

[Андрей48]

  В 05.05.2014 в 17:28, Мамед сказал:

а еще такой вопрос можно ли протянуть от клапанов на кнопки 8 жильный кабель?который чаще всего используется для интернета?

Наверно тонковат будет, если только реле на клапана поставить. Я для ручного режима два 4-х жильного кабеля клал, сечение не помню, на рынке брал, около 0.7 кв., он(кабель) тоже не толстый, в диаметре мм 6 где-то. А лучше испытать, кабель, прежде, чем ставить. Метров 10 кабеля, давление на клапан 8 атм, вкл. через кабель, если открывает, значит потянет.

[ZAKHAR]

@Мамед, витая пара не пойдёт! -Он одножильный (жёсткий), и от вибраций (от них в авто не избавишься), он будет переламываться. 

[Мамед]

вот такого вот плана 

[defender]

у меня такой, 10ти жыльный, сечение примерно 0,2. клапана админовские. все работает, падение на нем до 2 вольт.

[ZAKHAR]

  В 05.05.2014 в 19:10, Мамед сказал:

goods_334_01111112.jpgвот такого вот плана 

Такой ГУД! ...если катушки клапанов от 8-ми Ом и менее.

[Мамед]

все ок) понял) спасибо за советы) 

[Defend]

  В 05.05.2014 в 19:10, Мамед сказал:

goods_334_01111112.jpgвот такого вот плана 

А как на счет сечения кабеля на питание компрессора?  

[Former]

  В 08.06.2014 в 12:08, Defend сказал:

А как на счет сечения кабеля на питание компрессора?  

Питание к компрессору,должно быть основательным.Силовая магистраль должна браца исключительно с клемы АКБ.Масса-возможна установкой на кузов,с предварительно вычещенной площадкой.Не кузов,а именно несущщий металл.Т.е. лонж,усилитель багажника,....толстый и крепкий металл.

[Defend]

  В 08.06.2014 в 14:16, Former сказал:

Питание к компрессору,должно быть основательным.Силовая магистраль должна браца исключительно с клемы АКБ.Масса-возможна установкой на кузов,с предварительно вычещенной площадкой.Не кузов,а именно несущщий металл.Т.е. лонж,усилитель багажника,....толстый и крепкий металл.

Да это понятно. Меня больше сечение провода интересует

[Former]

Нечитал ранее Тя.Какой компрессор и какой обьем реса?

[Defend]

  В 08.06.2014 в 14:29, Former сказал:

Нечитал ранее Тя.Какой компрессор и какой обьем реса?

Беркут R20 ресс 12л. админовский.

[Former]

Сначала подготовь компрессор к работе в системе.Сними с нево все што тока можно,оставив на заднице два выходных провода.К ним и подпаивайся 4-6 кв.Хорошенько заизолируй и термоусади.

[Defend]

  В 08.06.2014 в 14:50, Former сказал:

Сначала подготовь компрессор к работе в системе.Сними с нево все што тока можно,оставив на заднице два выходных провода.К ним и подпаивайся 4-6 кв.Хорошенько заизолируй и термоусади.

Я так и планировал 6 квадрат кидать

[Former]

Сразу вбей в План-кинуть КГ10. Если Сила тянеца от клемы АКБ до багажника (системы) то патом буит прощще брать с общей Силы,на необходимые нужды системы.

 

DAXX 2 Ga(=КГ35) от клемы + АКБ до системы с Нарди.

 

 

Теже 2 Га,стоят и у меня на ЕХтреме-

 

 

(замена приводной муфты)

 

 

И помни,все должно быть ...ремонтопригодным и доступно к Ревизии.

 

[Defend]

У меня от старого хозяина осталась сила от усила в багажнике. Кинута каким то китайским Mystery. Сразу хотел ее взять, но потом понял что идея не очень.

[Former]

Мистери -это не Сила.Мистери-это провода для аккустики (условно)

Я бы даже на сраные СЧ,не поставил бы...Мистери.

[Defend]

  В 08.06.2014 в 16:55, Former сказал:

Мистери -это не Сила.Мистери-это провода для аккустики (условно)

Я бы даже на сраные СЧ,не поставил бы...Мистери.

Решил на клапана прокладывать МКЭШ 10*0,35 http://www.opus-electro.ru/content/view/id-25/

На питание КГ-10

В багажнике другие потребители не планируются, так что 10мм2 меди для компрессора должно хватить за глаза!

[Мамед]

Провод мистерии на комп я тянул и он у меня грелся постоянно. И причем грелся так что его невозможно было трогать.

[Former]

Провод-сам по-себе...это пол-беды.Для таво што бы Ток полностью,или хотя бы с минимальными потерями (А/t) доносился до мочного потребителя-необходимо обеспечить очень ,,широкое,, и ,,плотное,, соединение между проводами,реле,предом,компом.

Пуски компрессора самотыком,присоединением ,,в ручную,, двух проводов...-ваапще исключить.

Особое внимание,нуна уделить МАССЕ.Масса должна быть Ооооочень хорошей,плотной  и ,,широкой,,Площадка под массу-должна быть зачищщена,ещще лучше-промазана,металл под массой должен блестеть,и быть не кузовным в 0,63 мм...а не меньше 2-3 мм толщиной.

Наконечник Массы (провод от Компа)-не обжат плоскогубцами и замотан изолентой,а пропаят в глубину наконечника и иметь широкую ножку прижима.Широкую и толстую,с соответствующим форматом ,,дырки,, под болт.Ни о какой 4 или 5 речи быть не может...Минимальный размер болта под массу-от 8.

[Former]

 

 

 

 

[Defend]

Сегодня приобрел ПВ3 - 25мм. Завтра буду напевать концы)