Пневмоподвеска на приору, помощь в выборе компонентов

[Firepro]

@Radix, кожух тоже вариант. Но с рукавом попроще будет. 

[dim]

  В 11.02.2013 в 13:05, Fire сказал:

@dim, проблема в реализации. На халяву довольно сложно найти. Новый самый дешевый видел в районе 6-7 тыр. Длина 20 м. Может скинемся кому надо? ;)

Если реально будет работать, то почему бы и нет :)

 

Только куда он в нижем положении деваться будет?

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем dim

[Firepro]

@dim, пусть болтается. А так конечно можно пофиксить. 

[Radix]

  В 11.02.2013 в 13:25, Fire сказал:

@Radix, кожух тоже вариант. Но с рукавом попроще будет. 

так металл понадежней. интересно при таком исполнении не будет стирать резину

[dim]

,а какова вероятность что об него тоже стираться будет? 

[Firepro]

@dim, подушка же не будет елозить по рукаву или кожуху.

[dim]

, тогда не совсем пойму как она работает, разве не обволакивает подушку?

[Firepro]

@dim, ну типа того, обволакивает. Рукав подушки неподвижен относительно кузова, т.е. он ходит вместе с кузовом, рукав (пожарный) тоже будет зафиксирован сверху, да и кожух тоже. А накрученная часть неподвижна относительно корпуса стойки (поршня). 

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем Fire

[dim]

  В 11.02.2013 в 16:55, Fire сказал:

@dim, ну типа того, обволакивает. Рукав подушки неподвижен относительно кузова, т.е. он ходит вместе с кузовом, рукав (пожарный) тоже будет зафиксирован сверху, да и кожух тоже. А накрученная часть неподвижна относительно корпуса стойки (поршня).

То есть в спущенном положении складки подушки не труться о стенки, а ходят вместе с ними?

[Firepro]

@dim, по-хорошему складок быть не должно. 

[dim]

, а как этого добиться? 

[Firepro]

@dim, оптимальное соотношение длины рукава, хода подвески, конфигурации поршня.

[dim]

, интересно, мне все это еще предстоит) 

[Firepro]

@dim, ахаха, делай бублики, там таких проблем нет. 

[dim]

, хочу мягкую подвеску))

ездит у нас пятигорская пневмо приора, табуретка-табуреткой на бубликах, мои пружины и то мягче)) 

[Aidar115]

всетаки кронштейны со смещением существуют.  

http://tuning-vaz.ru/production/764/

Изменено 11 февраля, 2013 пользователем Admin
Добавил фото.

[dim]

  В 11.02.2013 в 20:27, Aidar115 сказал:

всетаки кронштейны со смещением существуют.

Кронштейн смещения задней балки.jpg

http://tuning-vaz.ru/production/764/

Тут вот тоже кронштейны, правда на 2см есть

 

http://www.airride.ru/2012-03-26-08-37-34/305-2012-03-21-09-19-54

[Жорик]

Приветствую всех форумчан!

 

Ребят подскажите проверенные подушки с которых можно собрать перед, как я понял надо собирать с бубликов. Подскажите фирму или название подушек.

 

Зад планирую собрать из подушек скания серию точно не помню!
 

Авто приора

 

Всем заранее спасибо!

[Simon]

  В 17.02.2013 в 05:17, Жорик сказал:

Ребят подскажите проверенные подушки с которых можно собрать перед, как я понял надо собирать с бубликов. Подскажите фирму или название подушек.

 

Зад планирую собрать из подушек скания серию точно не помню!

смотря какую цель перед собой ставишь, положить на пузо или просто, низко и чтоб задиралась хорошо определись потом тебе подскажут

Изменено 19 февраля, 2013 пользователем Fire

[bemba74]

Радо Ваш вопрос перенесён сюда

[08famo1]

Всем привет! можно ли на этих подушках dunlop 6*3 добиться максимального занижения на приоре? при диаметре 150мм она не будет доставать до резины

[dim]

Итак, пока ресивер в пути а багажник в подготовке плавно всплывает вопрос выбора подушек.

посему прощу подсказок в выборе

 

Решено первый вариант собирать на заводских стойках

пока у меня на горизонте несколько вариантов

1: Monroe CB 0030

 

2: Monroe CB 0074

 

3:к сожалению названия не знаю, знаю что немецкие

 

 

 

подскажите такой момент, чем ниже подушка сидит на стойке, тем комфортней будет езда или я не правильно представляю систему в целом?

 

вот кривой рисунок того, что имею ввиду

[Admin]

На последнем фото подушки винклер, качество один в один как монро.(и они кстати такие же немецкие, как я китаец)

эти подушки делают в Турции, а монро,винклер, дизель техник, это упаковщики.

 

На перед ставь вот эти подушки, стоят так же как монро, зато переделывать и герметизировать в разы легче,

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/299-pnevmopodushka-na-stoiku-makferson-diametr-otv50/

 

полностью срезай подпружинник и ставь подушку  на сошку, в комфортном положении высота будет примерно такая.

[Firepro]

@dim, если просто ездить - тогда ставь 74-ю. А если перед девками выеживаться - тогда 0030.

 

Во-первых, у 30-й объем воздуха будет меньше - следовательно спуск/подъем быстрее.

 

Во-вторых, даже в случае опускания подушки до сошки, в нижнем положении (без воздуха) 30ю неплохо морщит, а 74-я длиннее - ей будет еще хуже.

 

http://youtu.be/QGHlgrsS24s

http://youtu.be/TeYVxb0QKI4

Изменено 27 февраля, 2013 пользователем Fire

[dim]

  В 26.02.2013 в 21:40, Admin сказал:

На последнем фото подушки винклер...

 

То есть "лежачго"е положения при этом не добиться?

Изменено 2 марта, 2013 пользователем Fire