Мои работы///

[Александронблин]

 

11 мм маловато будет

бери тогда такой же "Гигант" только на 3/4!)) с переходниками. (у меня так)

 

Но с клапаном оьратным так и не ясно.

у меня клапаны с просверленными дырочками 1,4 мм

А по конкретной реализации уже Cuda ответит.

[Lovebb]

остается вопрос какое входное отверстие в подушке. Ибо я ограничен в пространстве. толщина брекета 17мм. и подвод ТОЛЬКО сбоку можно сделать. Интересно реализация автора, ведь хозяин авто доволен. со шлангом вроде понятно, а вот проходное интересно.

[Cuda]

И судя по всему водопроводный держит норм? значит буду юзать его. спасибо, а вот с обратным клапаном так и не понял.

 

Если воздух из ресивера главного идет через обратный клапан на ДОП рес, потом в подушку то как воздух из подушки спускается? Че то не могу сообразить.

не,там обратного нет,это просто муфта водопроводная 1/2-1/2,обратный один только после компа перед ресом,только шланги бери италию из нержи,остальные высыхают,у меня на пикапе 2 года все магистрали на них,скорость поднятия 0.5 сек с пола вверх,все отлично работает!

Изменено 15 июня, 2013 пользователем Cuda

[Cuda]

У меня тоже такой стоит. По технологии это тот же РВД, таже опресовка и удобные накидные гайки с уплотнением не по резьбе, а прижимным резиновым кольцом (не знаю как правильно сказать), короче удобно. Брать надо с под названием "Гигант" 1/2 - у них проходное крупнее - 11 мм.

На итикетке у меня написано P=15 Bar, T=95C.

@Cuda, извиняюсь что влезаю.

все верно!да не проблема!

[Lovebb]

не,там обратного нет,это просто муфта водопроводная 1/2-1/2,обратный один только после компа перед ресом,только шланги бери италию из нержи,остальные высыхают,у меня на пикапе 2 года все магистрали на них,скорость поднятия 0.5 сек с пола вверх,все отлично работает!

 

Окай. спасибо!

[CanTeXnicK]

http://www.airassist...firestone/F9000

эти на зад фокус

http://www.airassist...firestone/F6781

эти на мондео сзади

http://www.airliftperformance.com/applications/universal/air-strut-universal-kits/universal-bellow-over-strut-kit-75559/

передние на мондео с доп рессиверами по 2 литра(идеально вышло по комфорту)

http://www.airliftperformance.com/applications/universal/air-strut-universal-kits/universal-sleeve-over-strut-kit-75563/

передние на фокус,без рессиверов.

Привет!

А на Фокус зад, какие доработки были сделаны для этой подушки?

[alk690]

скажите а что за контроллеры уровня пола используете, там где экранчик и 4 значения, сколько такие стоят и на сколько трудно приспособить)

[Cuda]

скажите а что за контроллеры уровня пола используете, там где экранчик и 4 значения, сколько такие стоят и на сколько трудно приспособить)

это Dakota Digital,датчики идут в комплекте,один из самых точных контроллеров.Установка простая,так как в комплекте есть множество переходников и крепежей для различных установок...

[albertis]

очень много красивых инсталяций есть чему поучиться мне даже стыдно свои выкладывать если честно=)

[valera65]

ставили на Патфайндер,он есть на фото,он еще и рамный,был деревянным,сейчас по ощущениям мягче RX Лексуса,еще на старый Чероки только на зад,бублики и Т5 тоже на зад.

Раскажи пожалуйста как ставил на jeep   

1.какие с переди и что с сзади 

2. с переди отбойник куда убирал

3. с сзади если бублики рессивер какой 

4. какое давление перед зад.

спасибо

[y200yk]

отличная работа!
тема очень познавательная для новичка.

[Cuda]

спасибо,рад помочь!

отличная работа!
тема очень познавательная для новичка.

 

[Женек43]

А как сильно можно Фокус задрать на пневме? Лично интересующий меня вопрос

[Mavedar]

тема отличная, жаль продолжения нет(