Продам компрессор. Большой. Б/У

[Mehanikl]

Фирма изготовитель, производительность и давление не известны. Работает. Что внутри - не знаю, не вскрывал. Забор воздуха сквозь мотор, а так мотор герметичный. 

Больше размером 12-ти вольтового компрессора я не видел.

 

 

Цена 8000 руб. Москва. ТК  +500руб.

[овен]

... Москва. ...

 Где смотреть ?

[Former]

 

Чумавой компрессор!Мощный Виайр,за щет раздутого мотора.

Изменено 2 ноября, 2013 пользователем Former

[Mehanikl]

ЮЗАО Ясенево

[овен]

ЮЗАО Ясенево 

Завтра в какое время можно ?

[Mehanikl]

c 12 до 12 

[овен]

c 12 до 12 

Телефон ?

[Mehanikl]

А всё сразу спросить?  Телефон в личке

[овен]

Позвоню  перед выездом.

[ZAKHAR]

А всё сразу спросить?  Телефон в личке

Так-то, по правилам форума, все эти данные должны быть отображены в первом посте!

[Mehanikl]

Исправлю щас. Подумал просто, может и тел не нужен. ХЗ Может сразу адрес доставки.

9О379I37O2 Сергей

[z1313k]

Фирма изготовитель, производительность и давление не известны. Работает. Что внутри - не знаю, не вскрывал. Забор воздуха сквозь мотор, а так мотор герметичный. 

Цена 8000 руб. Москва. ТК  +500руб.

 

 

Это старая модель виаира качает до 8 бар, не выпускается наверно лет 5!

Производительностью тоже не может похвастать, зато имеет 100% цикл.

 

 

 

Больше размером 12-ти вольтового компрессора я не видел.

Вот можете посмотреть оазис на фоне беркута Р20

 

Зинит тоже не очень маленький

[Mehanikl]

Лет 5 у меня уже и лежит.  .

Я и написал, что Я НЕ ВИДЕЛ. Я же не написал, что САМЫЙ БОЛЬШОЙ. 

Короче, есть предложение, кто желает, может кушать, кто не желает, соответственно нет.

[z1313k]

Mehanikl

Вопрос к Вам, компрессор случайно не уазике стоял?

[Former]

Фото с ,,утопленного,, УАЗа.

Модификация с охлаждением мотора.

У Mehaniklа более ранняя модель.

[Mehanikl]

Mehanikl

Вопрос к Вам, компрессор случайно не уазике стоял?

У меня только лежал. На полке. Может раньше и стоял на уазике. Вроде оно как было по документам газиком. С мотором от тойотика. Впрочем история тёмная. Если это имеет значение, то за отдельную плату могу выяснить всю его историю с точностью до полугода.

[z1313k]

Former

Да нет судя по всему это один и тот же компрессор!!!

Просто видемо человек так и не смог продать его на уазбуке тогда.

 

Ну это не важно!

 

Как думаете зачем такой большой мотор на такую маленькую голову?!!!

Голова явно от 300 серии!!!

[Mehanikl]

Если и продавал, то не я и не позже 2008 года. 

[Former]

Как думаете зачем такой большой мотор на такую маленькую голову?

 

Обороты.Нужны обороты.

 

 

а обороты,можно получить тока от харошева мотора,большова и мочнова....при требуемом питалове...

 

 

3,5 л/с эту голову тянут до 7 бар.

7,2 л/с....-крутят на всем диапазоне давки,не снижая скорости.

 

 

Изменено 2 ноября, 2013 пользователем Former

[ZAKHAR]

Как думаете зачем такой большой мотор на такую маленькую голову?!!!

Эт для достижения высокого крутящего момента (при старте под большой давкой).

[z1313k]

Для этого все ставят пресостат иши нормально открытый клапан

[ZAKHAR]

Тяжёлый старт, -это частный случай! Но и просто под высокой давкой с более высоким моментом крутить легче! Момент можно ощутить на примере ручной мясорубки. Один и тот-же чел крутит одну и ту-же мясорубку с одинаковой нагрузкой на шнеке. В первом случае длинна рукояти 200 мм, во втором 300 мм. Прилагаемая сила у чела в обоих случаях одинакова (если не применять в одном из них допинг ) то-бишь мощность одинаковая. В каком случае челу будет легче? -В каком из случаев он потратит меньше сил (энергии)? Отсюда логическое обоснование установки мотора с бОльшим диаметром -снижение токов и расхода энергии аккума!

[Mehanikl]

А вариант "большой компрессор - больше качает" ?? Мясорубки тоже разного размера есть. 

[Former]

Компрессора-это прежде всего ,,борьба,, моторов.Электромоторов.

Стоимость итогового компрессора-зависит от присоединенного мотора.

 

Головы-по большому щету,у всех одинаковые.Отличие тока в технологиях производителя,от знначительных,или малозначимых изменениях цылиндра,кольца,клапана...

Принцип действия (головы)-абсолютно эдентичен между моделями.Крутим шатун-толкаем поршень,сдавливание-выпуск-забор воздуха в камеру и т.д. и т.д.

Обьем камеры,Ф поршня...это все вторично.Первично-кто и как,с какой частотой,скоростью,и моментом,буит крутить этот шатун.

 

Так обозначеная Мах давка на компрессоре-обусловлена только ШТАТНЫМ мотором.С небольшим запасом в меньшую сторону.

Так если написано Мах 8 бар-то штатный мотор вполне  надавливает и 10 Бар.10-12.12-14....

Просто мотор,ращитаный в штате на 10 бар-начинает работать на предельных режимах в 12 барах...и давка переходит из оборотов мотора,в его ,,тормоз,, далее повышение Ампер,падение Вольтажа,и прогрессивный нагрев относительно продолжения его работы.

 

Большой компрессор-не больше качает.А дольше качает.И качает долго не на пределе или за пределом,а в штате.

Копко работают сутками.Правда там ограничено баком салярки.И штатное,ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ давление в 10 бар-вполне достатошное.

Изменено 5 ноября, 2013 пользователем Former

[ZAKHAR]

А вариант "большой компрессор - больше качает" ?? Мясорубки тоже разного размера есть. 

Не неее! Рассматриваем одну и ту-же мясорубку (голова компа) и разные рукояти (рычаги приложения силы) при одинаковой силе чела (электрической мощности)!

Изменено 5 ноября, 2013 пользователем ZAKHAR