Поиск сообщества

Долго откладывал создание этой темы, так как хотел довершить проект, но к сожалению машину пришлось продать, причем без пневмоподвески и распродать ее компоненты. Самая ответственная ее часть, подушки, причем уже продана и едет к своему новому хозяину... Уникальность по моему мнению этой подвески в том, что и спереди и сзади у 210-го Мерседеса пружины установлены раздельно от амортизаторов и не раз в дебатах на этом форуме местные гуру утверждали, что не построить комфортной пневмоподвески при такой ходовой... Скажу наперед, что гуру были некомпетентны в этом вопросе, так как машина вышла в разы комфортней относительно стока... Еще одной трудностью оказалось подобрать подушки, которые широко у нас используются... Задумки были полярно разными, начиная от Рубен, которые я лично не признаю как вариант, который может быть установлен на легковой автомобиль и до различных рукавных подушек от кабин грузовиков. Трудность также была в том что получался слишком маленький рычаг, так как пружина слишком глубоко стояла на нем и на нее приходилась большая масса, кстати парень, которому я продал подушки пытался собрать на рубенах 130-х, но поднимать авто высоко они отказывались напрочь. И второе это расстояния в подвеске... Спереди самое короткое расстояние до близь лежащих элементов было 12 см. В итоге я пошел по пути создания подушек именно под данный автомобиль учитывая массу авто, развесовку, грузоподъемность, минимальный и максимальный ходы подвески, конструкцию рычагов и посадочных мест пружин, чтобы ничего не переваривать, не сверлить. Чтобы их установка сводилась к тому, чтобы сняв пружины просто на их место поставить подушки. И другим критерием являлся тип подушек... Это только "рукава"! А итоге вместе с очень замечательным человеком TexnoportОм, мы дистанционно смогли создать эти подушки, заложив в них все вышеизложенные критерии. Получились подушки, позволяющие опустить авто в возможный рычагами минимум, и поднять в тот де максимум. Причем не потребовалась какая либо фиксация подушек, так как на подъемнике они не расправляются... Верхний и нижний брекеты полые, дабы использовать их как доп объем воздуха. Так как я езжу постоянно довольно низко, нижний поршень был просчитан(диаметр и его конус) и на этот момент, дабы не допустить пробои по относительно низком давлении. В итоге при сравнении авто со стоком ( который у е-класса является очень мягким) на различных высотах, созданная подвеска по всем параметрам его обыграла. На этом писать остановлюсь ( так как сижу с телефона), и дальше будут фото... Если кому то окажется что-либо интересным отвечу... Всем успехов.

Продам комплект подушек на мерседес (сливы),всё подходит и исправно работает на W201,w208,w210,w124 Цена 20к Всё находится в Питере,отправлю тк. Подробнее по телефону 953-153-81-62

Здравствуйте. В общем установил на перед рубены 130x3, а они осиляют морду поднять буквально на 5 см, и все( При этом, подушка находится в почти полностью сжатом состоянии, немного поднимается только верхний бублик. Качал 7 атмосфер. На 124 ставят рубену, и все нормально, подвеска вроде бы почти одинаковая. Вот так машина выглядит в самом низком положении) фото в высоком нет.