Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'Blacktech'.
Найдено: 3 результата
-
стойки с рукавами с гольф 2/3 коррадо, механические клапана, брекеты на рубена 130х3 шевроле круз подушки blacktech 11030c , стойки какой то кастом и опорами ВАЗ за пару в сборе 4000 руб за пару два механических клапана (распределители, пневмодроссели) без фитингов 2000 руб пара брекеты 1000 руб за 4 штуки (два верх два низ) нахожусь в СПБ, без проблем перешлю в другой город
-
Всем привет. Собрал передние стойки на Приору. Вкратце расскажу что и как делал. Скажу сразу, что цель занизить автомобиль пока не преследуется. Всё пока делается и рассчитывается на сток. 1) Были куплены две убитые приоровские стойки СААЗ. Распилил их пополам. Фотки забыл сделать поэтому выкладываю компьютерный вариант. 2) Далее заказал токарю втулку и гайку стойки. 3) Приварили полуавтоматом втулку к корпусу амортизатора. 4) Покрасил корпуса амортизаторов. 5) Купил десятые амортизаторы Bilstein B2 масляные, номер амортизатора 16-031470. И примерил их в корпусах. 6) Купил две пневмоподушки, производитель BlackTech 11030C. На токарном станке расточили поршень, посадочное место под амортизатор. Чтобы не испортить рукав при расточке, максимально сжал рукав и обмотал его скотчем. 7) В верхнем брикете разверткой увеличил отверстие. Снял примерно 0,1 мм. 8) Купил десятые опорники. Прикинул на амортизатор и понял, что резьбы не хватит для полного закручивания гайки. Пришлось проточить шток амортизатора на 10 мм. Чтобы не испортить рабочую поверхность штока амортизатора, при фиксации штока в патроне, была выточена бронзовая втулка. Втулка заходит на шток по скользящей посадке. 9) Заколхозил спец. ключ для закручивания верхней гайки стойки. 10) Были выточены из бронзы верхние уплотнительные шайбы. 11) Ну и окончательная сборка амортизаторов. 12) Чертежи.