-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент komanch
-
Крокодил кстати тоже заезжал но у него гидроподвеска )))
-
Подвеску на Валдае переделали. Нижнюю тягу переставили на верх. Пришлось делать новый кронштейн и вместо тяги от фредлайнера ставить от русавтопрома
-
Проект ГАЗон Next на пневмоподвеске. Начали разбирать, скоро сборка. Фоткал на бегу т.к. показывать еще в принципе нечего.
-
От какой машины не знаю, вроде от полуприцепа. Конструктор подбирал по нагрузке и размерам по каталогу производителя рессор. Подвеска будет полностью переделываться на другую конструкцию, ближе к весне покажу фото.
-
Грузоподьемность осталась паспортная, за большей и не гнались, отрабатывали конструкцию. Бюджет около 40 т.р. Где делали писать нельзя по правилам форума но можно поискать ролик на ютубе "пневмоподвеска ВАЛДАЙ"
-
Поставили реактивную тягу от Фретлайнера
-
Вот перед нами японец выехал, тоже пневму поставили...
-
Завтра машина будет проходить испытания, пофоткаю
-
Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг. Уровень пола при погрузке можно будет регулировать в ручную. Поперечная тяга от Фретлайнера.
-
Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг. Поперечная тяга от Фредлайнера.
-
Установили заднюю пневмоподвеску на Валдай, завтра должны выехать. "Родные" рессоры заменили импортные полурессоры, машина стала легче на 60 кг.
-
Лучше краны.